漂浮式漁場油污清理設備的制作方法

本發明涉及一種油污清理設備，具體涉及一種漂浮式漁場油污清理設備。

背景技術：

隨著近年來國內外不斷發生的溢油事故，海洋水體油污染問題日趨嚴重。當海上溢油出現，其會迅速在海面散開,形成油膜。油膜會隔絕空氣中的氧氣，會使海洋中大量的生物窒息而死，尤其是對海洋漁場來說更是一場災難。有鑒于此，如何提供一種能夠快速有效的清除海面油污的油污清理設備是非常重要的。

技術實現要素：

本發明的目的是為了提供一種能夠快速、有效的清除海面油污的漂浮式漁場油污清理設備。

本發明的技術方案是：

一種漂浮式漁場油污清理設備，包括：浮架，浮架上設有上端開口的油污聚集箱；以及切換式自清理油污抽吸裝置，切換式自清理油污抽吸裝置包括泵、抽吸管道、兩個油污過濾抽吸組件及浮動式清理機構，所述油污過濾抽吸組件包括設置在油污聚集箱內的上下兩端封閉的固定筒體、設在固定筒體的下端面上的第一豎直導套、設在固定筒體的上端面上的抽吸口、設置在固定筒體外側面上的旁通接口、設置在旁通接口上的接口開關閥、設置在油污聚集箱的底面上并與第一豎直導套同軸的第二豎直導套、滑動設在第一豎直導套內的豎直升降套管、設置在豎直升降套管外側面上的套管上限位塊與套管下限位塊、設置在豎直升降套管外側面下部的進油口及設置在豎直升降套管上用于封遮進油口的過濾網，所述抽吸管道包括兩端封閉的主管道及連接主管道與泵的進口的第一連接管道，所述抽吸口通過第二連接管道與主管道相連接，第二連接管道上設有管道開關閥，所述豎直升降套管上端開口、下端封閉，豎直升降套管的下端穿過第二豎直導套并位于第二豎直導套下方，套管上限位塊位于第一豎直導套的上方，套管下限位塊位于第二豎直導套的下方；所述浮動式清理機構包括設置在浮架上的豎直導桿及沿豎直導桿升降的浮動板，浮動板位于油污聚集箱的下方，浮動板與油污聚集箱的底面之間通過拉簧相連，浮動板上設有與豎直升降套管一一對應的套管過孔，豎直升降套管穿過對應的套管過孔，套管過孔的內側面設有若干過濾網清理刷毛。

當套管上限位塊抵靠在第一豎直導套的上端時：進油口位于第二豎直導套的下方；當套管下限位塊抵靠在第二豎直導套的下端時：進油口位于第一豎直導套與第二豎直導套之間的油污聚集箱內。

作為優選，豎直升降套管的外側面上設有自上而下依次分布的第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈與第四密封圈，所述進油口位于第三密封圈與第四密封圈之間，當套管上限位塊抵靠在第一豎直導套的上端時：第一密封圈位于第一豎直導套內，第二密封圈位于第二豎直導套內；當套管下限位塊抵靠在第二豎直導套的下端時：第二密封圈位于第一豎直導套內，第四密封圈位于第二豎直導套內。

作為優選，豎直導桿上并位于浮動板下方的浮動板下限位塊。

作為優選，豎直導桿上并位于浮動板上方的浮動板上限位塊。

本發明的有益效果是：能夠快速、有效的清除海面油污，有效避免油膜隔絕空氣中的氧氣，造成海洋漁場中大量的生物窒息死亡的問題。

附圖說明

圖1是本發明的漂浮式漁場油污清理設備的一種結構示意圖。

圖2是圖1中a處的局部放大圖。

圖中：

浮架1，浮力塊1.1；

油污聚集箱2；

浮動式清理機構3，豎直導桿3.1，拉簧3.2，浮動板上限位塊3.3，浮動板3.4，浮動板下限位塊3.5，套管過孔3.6，過濾網清理刷毛3.7；

主管道4.1，第一連接管道4.2，第二連接管道4.3，管道開關閥4.4；

油污過濾抽吸組件5，固定筒體5.1，旁通接口5.2，接口開關閥5.3，抽吸口5.4，套管上限位塊5.5，第一豎直導套5.6，豎直升降套管5.7、第一密封圈5.71、第二密封圈5.72、第三密封圈5.73、第四密封圈5.74，第二豎直導套5.8，過濾網5.9，套管下限位塊5.10。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述：

如圖1所示，一種漂浮式漁場油污清理設備，包括：浮架1以及切換式自清理油污抽吸裝置。浮架漂浮在水面上。浮架包括支撐架及若干設置在支撐上的浮力塊1.1。浮架上設有上端開口的油污聚集箱2，油污聚集箱的上端開口位于水面下方。油污聚集箱的上端開口與水面的間距小于0.5米。

切換式自清理油污抽吸裝置包括泵、抽吸管道、兩個油污過濾抽吸組件5及浮動式清理機構3。

油污過濾抽吸組件包括設置在油污聚集箱內的上下兩端封閉的固定筒體5.1、設在固定筒體的下端面上的第一豎直導套5.6、設在固定筒體的上端面上的抽吸口5.4、設置在固定筒體外側面上的旁通接口5.2、設置在旁通接口上的接口開關閥5.3、設置在油污聚集箱的底面上并與第一豎直導套同軸的第二豎直導套5.8、滑動設在第一豎直導套內的豎直升降套管5.7、設置在豎直升降套管外側面上的套管上限位塊5.5與套管下限位塊5.10、設置在豎直升降套管外側面下部的進油口及設置在豎直升降套管上用于封遮進油口的過濾網5.9。過濾網設置在豎直升降套管的外側面上或豎直升降套管的內側面上。第一豎直導套位于油污聚集箱內，第一豎直導套與固定筒體的內腔相連通。旁通接口位于固定筒體外側面的上部。旁通接口與固定筒體的內腔相連通。第二豎直導套與油污聚集箱的內腔相連通。

抽吸管道包括兩端封閉的主管道4.1及連接主管道與泵的進口的第一連接管道4.2。抽吸口通過第二連接管道4.3與主管道相連接。第二連接管道上設有管道開關閥4.4。接口開關閥為水下電磁閥或水下電動閥門。管道開關閥為水下電磁閥或水下電動閥門。

豎直升降套管上端開口、下端封閉。豎直升降套管的下端穿過第二豎直導套并位于第二豎直導套下方。套管上限位塊位于第一豎直導套的上方，套管下限位塊位于第二豎直導套的下方。豎直升降套管的外側面上設有自上而下依次分布的第一密封圈5.71、第二密封圈5.72、第三密封圈5.73與第四密封圈5.74。進油口位于第三密封圈與第四密封圈之間，

當套管上限位塊抵靠在第一豎直導套的上端時：進油口位于第二豎直導套的下方，第一密封圈位于第一豎直導套內并在第一豎直導套與豎直升降套管之間形成密封連接結構，第二密封圈位于第二豎直導套內并在第二豎直導套與豎直升降套管之間形成密封連接結構。

當套管下限位塊抵靠在第二豎直導套的下端時：進油口位于第一豎直導套與第二豎直導套之間的油污聚集箱內，第二密封圈位于第一豎直導套內并在第一豎直導套與豎直升降套管之間形成密封連接結構，第四密封圈位于第二豎直導套內并在第二豎直導套與豎直升降套管之間形成密封連接結構。

如圖1、圖2所示，浮動式清理機構包括設置在浮架上的豎直導桿3.1及沿豎直導桿升降的浮動板3.4。浮動板上設有與豎直導桿配合的浮動板導套。浮動板位于油污聚集箱的下方。豎直導桿上并位于浮動板下方的浮動板下限位塊3.5。豎直導桿上并位于浮動板上方的浮動板上限位塊3.3。浮動板與油污聚集箱的底面之間通過拉簧3.2相連，拉簧的下端與浮動板相連接，拉簧的上端與油污聚集箱的底面相連接。浮動板上設有與豎直升降套管一一對應的套管過孔3.6。豎直升降套管穿過對應的套管過孔。套管過孔的內側面設有若干用于清理過濾網的過濾網清理刷毛3.7。

本實施例的漂浮式漁場油污清理設備的具體工作如下：

第一，通過運輸船將漂浮式漁場油污清理設備運輸到指定的漁場海域，通過回收管道連接泵的出口與運輸船上的油污回收艙相連。

第二，將漂浮式漁場油污清理設備下放到漁場的海面上，浮架漂浮在水面上，油污聚集箱的上端開口位于水面下方并靠近水面，油污聚集箱的下端位于海面油層的下方的水層內。由于油污聚集箱的上端開口位于水面下方并靠近水面，從而使漂浮在海面油污將通過上端開口聚集到油污聚集箱內。

開啟兩個油污過濾抽吸組件的接口開關閥，使油污聚集箱內的油污通過旁通接口進入固定筒體內；同時，豎直升降套管在自身重力作用下往下移動，直至套管上限位塊抵靠在第一豎直導套的上端面為止。

第三，泵啟動。

第四，兩個油污過濾抽吸組件中位于左側的油污過濾抽吸組件中（以圖1為例）：接口開關閉合，管道開關閥打開；位于右側的油污過濾抽吸組件中：接口開關開啟，管道開關閥閉合；

位于左側的油污過濾抽吸組件中：由于此時的固定筒體的內腔處于密閉狀態，泵啟動后固定筒體的內腔處于負壓狀態，從而使豎直升降套管上移，直至套管下限位塊抵靠在第二豎直導套的下端面為止，此時，進油口位于第一豎直導套與第二豎直導套之間的油污聚集箱內，從而使油污聚集箱內的油污通過進油口的過濾網、豎直升降套管、固定筒體、抽吸管道、泵和回收管道抽吸到運輸船上的油污回收艙內。

位于右側的油污過濾抽吸組件中：套管上限位塊抵靠在第一豎直導套的上端面上，進油口與過濾網位于第二豎直導套的下方。

由于海浪的起伏，將帶動浮架及起伏，浮架的起伏配合拉簧的作用將帶動浮動板與位于右側的油污過濾抽吸組件中的豎直升降套管發生相對運動，從而通過過濾網清理刷毛對位于右側的油污過濾抽吸組件中的過濾網進行清理，避免位于右側的油污過濾抽吸組件中的過濾網被堵塞。

第五，經過一段時間后（例如1小時）：位于左側的油污過濾抽吸組件中（以圖1為例）：接口開關開啟，管道開關閥閉合；位于右側的油污過濾抽吸組件中：接口開關閉合，管道開關閥開啟。

位于右側的油污過濾抽吸組件中：由于此時的固定筒體的內腔處于密閉狀態，泵啟動后固定筒體的內腔處于負壓狀態，從而使豎直升降套管上移，直至套管下限位塊抵靠在第二豎直導套的下端面為止，此時，進油口位于第一豎直導套與第二豎直導套之間的油污聚集箱內，從而使油污聚集箱內的油污通過進油口的過濾網、豎直升降套管、固定筒體、抽吸管道、泵和回收管道抽吸到運輸船上的油污回收艙內。

位于左側的油污過濾抽吸組件中：豎直升降套管在自身重力作用下往下移動，直至套管上限位塊抵靠在第一豎直導套的上端面為止，此時，進油口與過濾網位于第二豎直導套的下方。

由于海浪的起伏，將帶動浮架及起伏，浮架的起伏配合拉簧的作用將帶動浮動板與位于左側的油污過濾抽吸組件中的豎直升降套管發生相對運動，從而通過過濾網清理刷毛對位于左側的油污過濾抽吸組件中的過濾網進行清理，避免位于左側的油污過濾抽吸組件中的過濾網被堵塞。

第六，經過一段時間后（例如1小時）：返回第四步，如此循環，從而將漂浮在海面油污將抽吸到運輸船上的油污回收艙內，達到快速、有效的清除海面油污的目的，有效避免油膜隔絕空氣中的氧氣，造成海洋漁場中大量的生物窒息死亡的問題。

本發明的兩個油污過濾抽吸組件相互切換使用。當其中一個油污過濾抽吸組件中：管道開關閥開啟，進行抽吸油污，并通過過濾網對的抽吸油污進行過濾；則另一個油污過濾抽吸組件中：管道開關閥閉合，豎直升降套管在自身重力作用下往下移動，使進油口與過濾網位于第二豎直導套的下方的水層內，并通過過濾網清理刷毛對過濾網進行清理，保證過濾網的暢通。如此可以實現連續的進行抽吸油污，并通過過濾網對的抽吸油污進行過濾；同時，還可以避免過濾網被堵塞。