專利名稱：一種犁鏟式破冰除雪機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及清除路面冰雪裝置，屬道路清掃設施技術領域。
背景技術：
冬季，城市道路上覆蓋的冰雪給機動車及行人的出行帶來極大的不便，常因此影響交通并引發各種交通事故。為此，人們或采用撒鹽等物理處理方法、或利用機械設施清除路面上的冰雪。中國專利ZL85205456“城市道路除雪、除冰、除塵三用裝置”、ZL00100240.6“鏟雪除冰車”即為除冰雪用機械設施。前者專利在機動車上安置前、后鉸輥，前鉸輥輪盤上設有螺旋槽，螺旋槽內鑲嵌切鏟，后鉸輥上有鋼絲排，利用旋轉離心力使切鏟由螺旋槽甩出敲擊冰層，利用后鉸輥上的鋼絲排清掃擊碎的冰雪；后者專利在具有前后驅動功能的機動車上設置前、后滾輪，前、后滾輪上帶有鐵楞、鐵刷，利用前、后滾輪的旋轉速度差使前或后滾輪產生向下的沖擊力或向后的鏟除動作敲擊冰雪層，再利用推板掃雪。上述機械裝置在使用中均需通過專設的取力機構由機動車獲取旋轉動力，有的還要求機動車帶有前、后驅動，此外，帶有螺旋槽的輪盤及帶有鐵楞、鐵刷的滾筒等主要零部件加工安裝費時、費事，使生產成本增高，故此類機械設施沒有得到普遍使用。為確保城市交通的暢通，方便出行，應研制提供更為科學實用的除冰雪機械裝置或設施。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種加工安裝方便，工作安全可靠并易于與各種機動車配套使用的犁鏟式破冰除雪機。
本實用新型所稱問題是以如下技術方案實現的一種犁鏟式破冰除雪機，構成中有行走架1、破冰鏟2、除雪鏟3，破冰鏟數量若干，間隔排布在行走架下方的支架上，除雪鏟傾斜設置在破冰鏟后方，各破冰鏟和除雪鏟的尾部與行走架鉸接、鉸接點下方部位通過彈簧4、5與行走架彈性連接，可繞各自的鉸接軸6、7向后翻轉越障并復位，復位運動軌跡上分別設有限位檔鐵。
為易于破冰，上述犁鏟式破冰除雪機，在所述若干破冰鏟2前分別增設劃冰桿8，各劃冰桿上端與行走架下方的支架鉸接，鉸接點下方部位通過彈簧9與所述行走架彈性連接，劃冰桿可繞鉸接軸10向后翻轉越障并復位，復位運動軌跡上設有定位檔鐵25，所述彈簧4與劃冰桿彈性連接，劃冰桿具有尖銳狀桿尖。
上述犁鏟式破冰除雪機，在所述劃冰桿與破冰鏟之間增設連動機構，連動機構中有卡銷11和頂桿12，卡銷一端與所述支架17鉸接、另一端與破冰鏟2尾部上的檔鐵13觸接，頂桿位于行走架上的頂桿孔15中，其下端與劃冰桿8上的凸塊14觸接、上端對應卡銷11，頂桿帶有復位簧16。
為防止破冰鏟、除雪鏟空行程時與路面接觸磨損并方便行走架加工，上述犁鏟式破冰除雪機，所述行走架1由前、后架1-1、1-2組成，前、后架鉸接連接并設有拉簧20，前架上設有支架17和升降油缸18，升降油缸與行走架固接，支架與升降油缸活塞桿固接，所述破冰鏟2排布在支架17上，所述除雪鏟3安置在后架上，后架尾部的行走輪21與后架可升降連接。
上述犁鏟式破冰除雪機，所述破冰鏟2分兩排并前后錯位排布在支架17上。
為方便調整除雪鏟傾斜角度及便于加工，上述犁鏟式破冰除雪機，所述后架上增設刮雪板19，所述除雪鏟3由若干小鏟13-1依次排列組成，每一小鏟尾部與刮雪板的前架板19-1鉸接，所述彈簧5為壓縮彈簧，其一端與小鏟觸接、另一端與刮雪板的后架板19-2之間設有調節螺釘27，所述除雪鏟復位運動軌跡上的限位檔鐵由前架板19-1兼作，刮雪板19的兩端與后架1-2連接。
上述犁鏟式破冰除雪機，所述刮雪板19的一端與后架鉸接連接、另一端通過多孔調節板29與后架可調節連接。
上述犁鏟式破冰除雪機，所述可升降連接為，行走輪21帶有升降桿22，升降桿22與后架螺紋連接，升降桿頂部有手輪23。
本實用新型具有以下特點1.利用犁式鏟具沿地面行走的犁地方式鏟除冰雪，相對滾筒類裝置，無需配置專用的取力機構，也無機動車需前后驅動之限制要求，結構簡便，零部件易于加工制作和安裝，可方便掛接在各種機動車尾部實施清除作業；2.提供的破冰、除雪鏟尾部鉸接，遇障自動翻轉并在彈簧及限位檔鐵作用下復位定位之機構，構思巧妙，很好地解決了犁式鏟具行走中的越障問題，使本機具有安全可靠的使用性能；3.在破冰鏟前增設劃冰桿及連動機構，可先將冰雪層分割成條帶狀再鏟之，可減少犁鏟阻力并使破冰鏟隨劃冰桿連動越障，既避免了功能機構的重復設置，又通過連動提高了功能部件的運動協調性、同步性，進一步提高了安全可靠性；
4.行走架由前、后架鉸接組成，破冰鏟通過支架、升降油缸與行走架連接，除雪鏟所在后架與行走輪可升降連接，避免了空行程時破冰、除雪鏟與路面的接觸磨損問題，極大地方便了本機在工作地之間的轉移；5.破冰鏟采用兩排并前后錯位排布方式，可增加排布數量，降低破冰阻力，并防止出現漏破現象；6.除雪鏟采用多小鏟組合并一端鉸接、一端可調節連接結構，方便了除雪鏟的加工及傾斜角度的調節控制；綜上，本實用新型結構獨特新穎，功能先進，作業質量好、效率高，適宜與各種機動車輛掛接配套使用。
圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3圖1中破冰鏟鉸接結構放大視圖；圖4是2中A-A剖面圖。
具體實施方式
參閱附圖，行走架1為矩型框架，前端有掛接把24、底部有行走輪。破冰鏟2的數量視鏟體及排布空間而定，其板面及板面的縱截面分別為三角形，以形成尖銳的鏟刃。除雪鏟3可為整體結構，也可由多個小鏟組合而成。鏟體為板狀，底部有斜坡形鏟刃。行走架隨掛接的機動車牽引行進時，排布在前的破冰鏟2插入路面上的冰雪層中，將冰雪層掘鏟起，后面跟進的除雪鏟鏟掃冰雪并使冰雪沿傾斜板面移動至一邊。各破冰鏟2和除雪鏟3的尾部與行走架1通過鉸接軸6、7鉸接，鉸接點下方部位通過彈簧4、5與行走架彈性連接，行進中遇到路面上凸起物障礙時(如高出路面的井蓋等)，破冰鏟和除雪鏟可克服彈簧4、5作用力繞各自的鉸接軸6、7向后翻轉自動越障，越障后在彈簧力作用下復位，復位時在各自的限位檔鐵限制下停留在原始位置。
仍參閱附圖，破冰鏟2前增設劃冰桿8時，可利用劃冰桿先將冰雪劃成條帶狀，然后再掘鏟之。冰雪層經劃冰桿劃割后易于開列，可均化各鏟的破冰負荷。劃冰桿8與破冰鏟2等量，劃冰桿與支架之間的鉸接、彈性連接及翻轉越障復位結構同破冰鏟，故不再贅述。
仍參閱附圖，增設劃冰桿后，可通過連動機構使破冰鏟緊隨劃冰桿翻轉越障并復位。連動機構中的卡銷11水平安置，其一端與行走架1鉸接、另一端與破冰鏟2尾部的檔鐵13觸接，卡銷11下方的頂桿12位于行走架1上的頂桿孔15中，其下端與劃冰桿8上的凸塊14觸接、上端對應卡銷11，劃冰桿8遇障克服彈簧9拉力向后翻轉時，凸塊14隨之翻轉上行頂起卡銷11，檔鐵13脫離卡銷限制，與之為一體的破冰鏟可隨之在障礙物作用下逆時針向后翻轉越障。越障后劃冰桿8在彈簧9作用下復位，頂桿12在彈簧16的彈力作用下、卡銷11在重力作用下隨之復位，檔鐵13重受卡銷11的限制，可確保破冰鏟滿負荷奮力破冰。彈簧9的拉力由劃冰桿所能承受的最大劃冰阻力調定。為限制在復位時彈簧拉力破冰鏟2順時針旋轉，在支架上設有限位擋鐵30。
仍參閱附圖，行走架1可由前架1-1和后架1-2通過鉸接軸26活動連接組成，并通過拉簧20彈性拉接。遇障時允許后架1-2繞鉸接軸26逆時針向上翻轉。前架1-1上增設支架17和升降油缸18后在空行程時可利用升降油缸18將支架17抬起，使破冰鏟2脫離路面并與之保持一定距離。后架尾部的行走輪21與后架可升降連接，空行程時可通過調節行走輪21的升降高度使除雪鏟3與路面脫離并保持一定高度。升降油缸18所需的壓力油可由牽引的機動車中引取，引取油路中可設置控制閥，控制閥可安裝在機動車駕駛臺中以方便操作。破冰鏟、劃冰桿及彈簧4由與行走架等的鉸接、彈性連接變為與支架17鉸接和彈性連接。
仍參閱附圖，除雪鏟3可由若干小鏟13-1排列組成，并通過刮雪板19固定在行走架上。每一小鏟可繞前架板19-1的上的鉸接軸7旋轉，鉸接軸7相應為短軸，數量與小鏟對等。彈簧5為壓縮彈簧，數量也與小鏟對等。旋擰調節螺釘27上的調節螺母28可調節彈簧5的壓力，除雪鏟復位運動軌跡上的限位檔鐵由刮雪板的前架板19-1兼作，其底端與小鏟底端之間具有一定距離，以防止前架板與障礙物相碰撞。前、后架板之間的距離及調節螺釘的位置以不影響小鏟越障翻轉為宜。
參見圖1、圖2，調節板18的板面上設有多個連接螺孔，刮雪板19的一端與后架1-2鉸接、另一端通過與不同位置的螺孔與后架連接，可方便地調節控制除雪鏟的傾斜角度。
參見圖1，行走輪21安裝在升降桿22的底部，升降桿22可與后架螺紋連接或滑動連接，通過手輪23旋轉或提升升降桿可調節行走輪21的高度，將除雪板抬起或落下。
仍參閱圖1、圖2，刮雪板19調節端的安裝可視冰雪厚度而調定。當冰雪較厚時，需要出雪速度快，安裝傾斜角可大些；冰雪較薄時，可以將安裝角調小些。可通過固定在后架1-2上的多孔調節板29實現安裝傾斜角的調節。
權利要求1.一種犁鏟式破冰除雪機，其特征在于，構成中有行走架[1]、破冰鏟[2]、除雪鏟[3]，破冰鏟數量若干，間隔排布在行走架下方的支架上，除雪鏟傾斜設置在破冰鏟后方，各破冰鏟和除雪鏟的尾部與行走架鉸接、鉸接點下方部位通過彈簧[4]、[5]與行走架彈性連接、可繞各自的鉸接軸[6]、[7]向后翻轉越障并復位，復位運動軌跡上分別設有限位檔鐵。
2.根據權利要求1所述的犁鏟式破冰除雪機，其特征在于，在所述若干破冰鏟[2]前分別增設劃冰桿[8]，各劃冰桿上端與所述行走架下方的支架鉸接，鉸接點下方部位通過彈簧[9]與行走架彈性連接，劃冰桿可繞鉸接軸[10]向后翻轉越障并復位，復位運動軌跡上設有定位檔鐵[25]，所述彈簧[4]與劃冰桿彈性連接，劃冰桿具有尖銳狀桿尖。
3.根據權利要求2所述的犁鏟式破冰除雪機，其特征在于，在所述劃冰桿與破冰鏟之間增設連動機構，連動機構中有卡銷[11]和頂桿[12]，卡銷一端與所述支架[17]鉸接、另一端與破冰鏟[2]尾部的檔鐵[13]觸接，頂桿[12]位于行走架上的頂桿孔[15]中，其下端與劃冰桿[8]上的凸塊[14]觸接、上端對應卡銷[11]，頂桿帶有復位簧[16]，
4.根據權利要求1、2或3所述的犁鏟式破冰除雪機，其特征在于，所述行走架[1]由前、后架[1-1]、[1-2]組成，前、后架鉸接連接并設有拉簧[20]，前架上設有支架[17]和升降油缸[18]，升降油缸與前架固接，支架與升降油缸活塞桿固接，所述破冰鏟[2]排布在支架[17]上，所述除雪鏟[3]安置在后架上，后架尾部的行走輪[21]與后架可升降連接。
5.根據權利要求4所述的犁鏟式破冰除雪機，其特征在于，所述破冰鏟[2]分兩排并前后錯位排布在支架[17]上。
6.根據權利要求5所述的犁鏟式破冰除雪機，其特征在于，所述后架上增設刮雪板[19]，所述除雪鏟[3]由若干小鏟[13-1]依次排列組成，每一小鏟尾部與刮雪板前架板[19-1]鉸接，所述彈簧[5]為壓縮彈簧，其一端與小鏟觸接、另一端與刮雪板的后架板[19-2]之間設有調節螺釘[27]，所述除雪鏟復位運動軌跡上的限位檔鐵由前架板[19-1]兼作，刮雪板19的兩端與后架[1-2]連接。
7.根據權利要求6所述的犁鏟式破冰除雪機，其特征在于，所述刮雪板[19]的一端與后架[1-2]鉸接連接、另一端通過多孔調節板[29]與后架可調節連接。
8.根據權利要求7所述的犁鏟式破冰除雪機，其特征在于，所述可升降連接為，行走輪[21]帶有升降桿[22]，升降桿[22]與所述后架螺紋連接，升降桿頂部有手輪[23]。
專利摘要一種犁鏟式破冰除雪機，涉及路面冰雪清除裝置，屬道路清掃設施技術領域。提供了一種加工安裝方便，工作安全可靠并易于與各種機動車配套使用的破冰除雪用機械設施。構成中有行走架、破冰鏟、除雪鏟，破冰鏟間隔排布在行走架下方，除雪鏟傾斜設置在破冰鏟后方，破冰鏟和除雪鏟的尾部與行走架鉸接、鉸接點下方部位通過彈簧與行走架彈性連接、可繞各自的鉸接軸向后翻轉越障并復位，復位運動軌跡上分別設有限位擋鐵。本實用新型結構簡便，零部件易于加工制作安裝，工作安全可靠便于轉移，作業質量好、效率高，適宜與三輪車、汽車等各種機動車掛接配套使用。
文檔編號E01H5/12GK2665207SQ20032013082
公開日2004年12月22日 申請日期2003年12月25日 優先權日2003年12月25日
發明者范春起, 曹慧琴 申請人:河北科技大學