專利名稱：鏟雪機軸承的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種軸承，尤其是一種HLB-CX40型鏟雪機軸承。
背景技術：
通常鏟雪機采用的是螺旋式鏟雪刀，軸承采用普通圓錐滾子軸承，鏟雪原理類似旋耕機旋地的原理，所以刀片是大直徑連續螺旋型的，一般直徑在400-600mm之間，刀片刃薄，在鏟除壓實的冰雪時，刀片極易損壞或磨損。而螺旋刀片制造復雜，造價高，刃磨也困難，所以鏟雪成本很高。圓錐滾子軸承密封效果差,軸承容易漏脂,而且冰雪、水霧易進入軸承內部,軸承的抗沖擊能力差，在進行鏟雪時極易損壞，降低了使用壽命，增加了成本。目前，還未有好的解決方案。
發明內容
本發明的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種鏟雪機軸承，該鏟雪機軸承具有可靠的傳動力矩；增加了振動力，以敲碎堅硬壓實了的冰雪；提高了軸承的抗沖擊能力，同時提高了軸承的使用壽命；提高了軸承的密封性能，防止軸承漏脂，同時防止冰雪、水霧進入軸承內部的特點。本發明解決其技術問題所采用的技術方案是它包括外圈、內圈和滾子，所述的外圈和內圈之間設置有滾子，并由保持架支撐，所述的外圈、內圈和滾子分別為圓柱狀，所述的內圈上偏心設置有一內花鍵孔，所述的滾子兩側的外圈和內圈之間分別設置有密封圈。所述的內圈、外圈和滾子分別為高碳鉻軸承鋼制造。所述的密封圈采用丁腈橡膠密封圈。所述的內花鍵孔的齒頂直徑為65mm,齒底直徑為56mm。所述的外圈外徑為215mm,寬度為32mm,所述的內圈滾道外徑為165mm,所述的內花鍵孔的中心軸線與內圈的中心軸線之間的偏心量為40mm。本發明的鏟雪機軸承和現有技術相比，具有以下突出的有益效果軸承內圈采用了內花鍵孔式齒輪傳動，使其可靠的傳動力矩；軸承采用偏心設計，增加了振動力，以敲碎堅硬壓實了的冰雪，使軸承旋轉時產生上下強烈的振動，同時使已敲碎的冰雪通過軸承轉動擺動到后面，由揚雪機揚出或送入車斗；軸承采用圓柱滾子軸承設計，提高了軸承的抗沖擊能力，同時提高了軸承的使用壽命；軸承上設置有密封圈，提高了軸承的密封性能，防止軸承漏脂，同時防止冰雪、水霧進入軸承內部；鏟雪效率高，鏟刀可長期不用更換，節省了費用取得了良好的經濟效益等特點。
附圖1是鏟雪機軸承的主視剖視圖；附圖2是鏟雪機軸承的左視結構示意附圖標記說明1、外圈，2、內圈，3、滾子，4、保持架，5、密封圈，6、內花鍵孔。
具體實施例方式參照說明書附圖1和附圖2對本發明的鏟雪機軸承作以下詳細地說明。本發明的鏟雪機軸承，其結構包括外圈1、內圈2和滾子3，所述的外圈I和內圈2之間設置有滾子3，并由保持架4支撐，所述的外圈1、內圈2和滾子3分別為圓柱狀，所述的內圈2上偏心設置有一內花鍵孔6，所述的滾子3兩側的外圈I和內圈2之間分別設置有密封圈5。所述的內圈2、外圈I和滾子3分別為高碳鉻軸承鋼制造。為了滿足軸承使用時的高韌性要求，軸承的內圈2和外圈I采用貝氏體淬火工藝，淬火硬度在55-58HRC之間。圓柱滾子采用15X20規格的25粒。所述的密封圈5采用丁腈橡膠密封圈。密封結構采用迷宮式，能有效的防止冰雪及水霧進入。所述的內花鍵孔6的齒頂直徑為65mm,齒底直徑為56mm。所述的外圈I外徑為215mm,寬度為32mm,所述的內圈2滾道外徑為165mm,所述的內花鍵孔6的中心軸線與內圈2的中心軸線之間的偏心量為40mm。保持架4采用槽型沖壓保持架，結構緊湊，滾子數量多，強度高。鏟雪機軸承是鏟冰雪裝置中重要的機械部件之一，其主要功能是把汽車發動機的動力，通過傳動軸上的花鍵齒輪與軸承的內花鍵孔配合，傳遞到軸承內圈。由于軸承是偏心設計，通過軸承的偏心轉動，實現將動力轉換成為上下震動及前后擺動的復合運動。安裝在軸承裝置上的冰雪鏟由此實現敲碎冰雪、并向后鏟動。該軸承能承受較大的沖擊載荷，轉速高，擺動大，壽命長，結構緊湊，重量輕等特點。除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。
權利要求
1.鏟雪機軸承，包括外圈、內圈和滾子，所述的外圈和內圈之間設置有滾子，并由保持架支撐，其特征是所述的外圈、內圈和滾子分別為圓柱狀，所述的內圈上偏心設置有一內花鍵孔，所述的滾子兩側的外圈和內圈之間分別設置有密封圈。
2.根據權利要求1所述的鏟雪機軸承，其特征是所述的內圈、外圈和滾子分別為高碳鉻軸承鋼制造。
3.根據權利要求1所述的鏟雪機軸承，其特征是所述的密封圈采用丁腈橡膠密封圈。
4.根據權利要求1所述的鏟雪機軸承，其特征是所述的內花鍵孔的齒頂直徑為65mm，齒底直徑為56mm。
5.根據權利要求1所述的鏟雪機軸承，其特征是所述的外圈外徑為215mm，寬度為32mm,所述的內圈滾道外徑為165_，所述的內花鍵孔的中心軸線與內圈的中心軸線之間的偏心量為40mm。
全文摘要
本發明公開了鏟雪機軸承，屬于軸承，其結構包括外圈、內圈和滾子，所述的外圈和內圈之間設置有滾子，并由保持架支撐，所述的外圈、內圈和滾子分別為圓柱狀，所述的內圈上偏心設置有一內花鍵孔，所述的滾子兩側的外圈和內圈之間分別設置有密封圈。與現有技術相比，本發明的鏟雪機軸承具有可靠的傳動力矩；增加了振動力，以敲碎堅硬壓實了的冰雪；提高了軸承的抗沖擊能力，同時提高了軸承的使用壽命；提高了軸承的密封性能，防止軸承漏脂，同時防止冰雪、水霧進入軸承內部等特點，因而具有很好的推廣應用價值。
文檔編號F16C33/58GK103047273SQ201310004110
公開日2013年4月17日 申請日期2013年1月7日 優先權日2013年1月7日
發明者馬福慶, 張萬軍 申請人:山東哈臨軸承實業有限公司