專利名稱：三維轉動伸縮裝置用承壓支座的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于橋梁支座技術領域，尤其涉及一種三維轉動伸縮裝置用 承壓支座。
背景技術：
高速公路的互通式立體交叉和城市快速干道上的互通式立體交叉的匝道 橋與主干線橋的過度處的接縫，不僅有縱向和橫向的變位，還有豎向的相對 變位，目前，從而，常規的二維變位的伸縮裝置只具有橫向和縱向的變位能 力，在豎向的變位能力極其有限，不能滿足公路伸縮裝置的質量要求。
實用新型內容
本實用新型的解決的技術問題就是提供一種不僅具有橫向和縱向的變位 能力而且還具有豎向變位能力的三維轉動伸縮裝置用承壓支座。
為解決上述技術問題，本實用新型三維轉動伸縮裝置用承壓支座采用的 技術方案為包括上面與伸縮裝置橫梁連接的橫梁固定塊，在所述的下方設 置有橫梁轉動塊，所述的橫梁轉動塊與位移箱底部鋼板相連接，所述的橫梁 轉動塊的下端面為平面，所述的橫梁轉動塊的上端面為凸球冠面，在所述的 橫梁固定塊下端面為與所述的橫梁轉動塊的上端面匹配的球冠凹槽，在所述 的橫梁固定塊上端面為U型卡槽。
其附加技術特征為
在所述的橫梁固定塊上面的U型卡槽內粘合有第一塑料板； 橫梁固定塊與所述的橫梁轉動塊之間設置有球冠狀第二塑料板。 本實用新型所提供的三維轉動伸縮裝置用承壓支座與現有技術相比具有 以下優點其一，由于包括上面與伸縮裝置橫梁連接的橫梁固定塊，在所述 的下方設置有橫梁轉動塊，所述的橫梁轉動塊與位移箱底部鋼板相連接，所 述的橫梁轉動塊的下端面為平面，所述的橫梁轉動塊的上端面為凸球冠面，在所述的橫梁固定塊下端面為與所述的橫梁轉動塊的上端面匹配的球冠凹
槽，在所述的橫梁固定塊上端面為u型卡槽，橫梁固定塊與橫梁轉動塊接觸
面為球冠面，因此，在相對轉動時，不僅具有橫向和縱向的變位能力而且還具
有豎向變位能力；其二，由于在所述的橫梁固定塊上面的U型卡槽內粘合有 第一塑料板并且橫梁固定塊與所述的橫梁轉動塊之間設置有球冠狀第二塑料 板，提高了耐磨性能。
附圖為本實用新型三維轉動伸縮裝置用承壓支座截面的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型三維轉動伸縮裝置用承壓支座的結構和使用 原理做進一步詳細說明。
如附圖所示，本實用新型三維轉動伸縮裝置用承壓支座包括橫梁轉動塊 1，橫梁轉動塊1的下端面11為平面，置于位移箱內，并與位移箱底部的鋼 板相連接，橫梁轉動塊1的上端面為凸球冠面12，在橫梁轉動塊1的上方設 置有橫梁固定塊2，在橫梁固定塊2的下面為與凸球冠面12匹配的球冠凹槽 22，在橫梁固定塊2上面為U型卡槽21， U型卡槽21與伸縮裝置的橫梁連 接，這樣，在相對轉動時，不僅具有橫向和縱向的變位能力而且還具有豎向變 位能力。
為了提高耐磨性能，在橫梁固定塊1上面的U型卡槽21內粘合有第一塑 料板31，橫梁固定塊2與橫梁轉動塊1之間設置有球冠狀第二塑料板32。
權利要求1、三維轉動伸縮裝置用承壓支座，包括上面與伸縮裝置橫梁連接的橫梁固定塊，在所述的下方設置有橫梁轉動塊，所述的橫梁轉動塊與位移箱底部鋼板相連接，其特征在于所述的橫梁轉動塊的下端面為平面，所述的橫梁轉動塊的上端面為凸球冠面，在所述的橫梁固定塊下端面為與所述的橫梁轉動塊的上端面匹配的球冠凹槽，在所述的橫梁固定塊上端面為U型卡槽。
2、 根據權利要求1所述的三維轉動伸縮裝置用承壓支座，其特征在于 在所述的橫梁固定塊上面的U型卡槽內粘合有第一塑料板。
3、 根據權利要求1所述的三維轉動伸縮裝置用承壓支座，其特征在于 橫梁固定塊與所述的橫梁轉動塊之間設置有球冠狀第二塑料板。
專利摘要本實用新型屬于橋梁伸縮裝置技術領域，公開了一種三維轉動伸縮裝置用承壓支座。其主要技術特征為包括上面與伸縮裝置橫梁連接的橫梁固定塊，在所述的下方設置有橫梁轉動塊，所述的橫梁轉動塊與位移箱底部鋼板相連接，所述的橫梁轉動塊的下端面為平面，所述的橫梁轉動塊的上端面為凸球冠面，在所述的橫梁固定塊下端面為與所述的橫梁轉動塊的上端面匹配的球冠凹槽，在所述的橫梁固定塊上端面為U型卡槽。在相對轉動時，不僅具有橫向和縱向的變位能力而且還具有豎向變位能力。
文檔編號E01D19/04GK201330371SQ20082022802
公開日2009年10月21日 申請日期2008年12月18日 優先權日2008年12月18日
發明者劉振華, 姬志田, 宋春燕, 董文達, 魏聰慧 申請人:李樹奎