專利名稱：新型活動公路分界裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及公路行車標識領域，確切地說是指一種新型活動公路分界裝置。
背景技術：
城市堵車是個世界性的難題。隨著汽車的激增，城市道路的堵車現象越來越嚴重。 特別是在上下班的高峰期，堵車更為嚴重，而且堵車的方向都是朝一個方向堵車，另一個方 向則順通無阻。例如，在上班的高峰時期，駛往城市中心方向的道路擁堵異常，而離開城市 中心方向的道路則比較順暢；反之，在下班高峰時期，駛往城市中心方向的道路比較順暢， 而離開城市中心方向的道路則比較擁堵。因此，急需發明一種公路的活動分界裝置，可以在 堵車的時候，擴寬堵車方向的道路，縮窄不堵車方向的道路，以緩解道路堵車的壓力，做到 雙向都比較順暢。
實用新型內容針對上述缺陷，本實用新型解決的技術問題在于提供一種新型活動公路分界裝 置，可以在堵車的時候，擴寬堵車方向的道路，縮窄不堵車方向的道路，以緩解道路堵車的 壓力，做到雙向都比較順暢。為了解決以上的技術問題，本實用新型提供的新型活動公路分界裝置，在靠近公 路隔離帶兩側的若干條公路分界線上設置有由活動分界機構組成的活動分界線，在公路的 行車道設置有由所述活動分界機構組成的活動禁行線。優選地，所述活動分界機構為氣囊。優選地，所述活動分界機構為橡膠折疊制品。優選地，所述活動分界機構為微型氣缸。優選地，在公路的行車道設置有由所述活動分界機構組成的活動轉向標識。本實用新型活動公路分界裝置，在靠近公路隔離帶兩側的若干條公路分界線上設 置有由活動分界機構組成的活動分界線，在公路的行車道設置有由所述活動分界機構組成 的活動禁行線。與現有技術相比，本實用新型活動公路分界裝置，可以在堵車的時候，擴寬 堵車方向的道路，縮窄不堵車方向的道路，以緩解道路堵車的壓力，做到雙向都比較順暢。特別地，本實用新型活動公路分界裝置在公路的行車道設置有轉向標識，能夠在 公路比較擁擠的地點告知駕駛員轉向，繞開擁堵的地點，避免造成進一步的堵塞。
圖1為本實用新型中新型活動公路分界裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為了本領域的技術人員能夠更好地理解本實用新型所提供的技術方案，下面結合 具體實施例進行闡述。[0013]請參見圖1，該圖為本實用新型中新型活動公路分界裝置的結構示意圖，圖中的虛 線箭頭為正常的行車方向。本實用新型實施例提供的新型活動公路分界裝置，在靠近公路隔離帶2兩側的公 路分界線上設置有由活動分界機構1組成的活動分界線4，在公路的行車道設置有由活動 分界機構1組成的活動禁行線5。活動分界機構1為氣囊，當公路不堵車時，氣囊處于平整 狀態；氣囊處于平整狀態時，其略高于公路的表面，相當于減速帶的高度，其不會對汽車的 正常行駛造成影響。當公路處于堵車狀態時，氣囊充氣；氣囊充氣式，其為柱體的形狀，高于 公路表面30cm 50cm，可以對駕駛員起到警示禁行的作用；相反方向的車可以根據轉向標 識3進入該車道行駛，繞開擁堵的地點。為了描述的方便，未在兩邊的公路都圖示出活動分界線4和活動禁行線5，而在事 實上，在靠近公路隔離帶2兩側的公路分界線上分別設置有由活動分界機構1組成的活動 分界線4，在公路的行車道分別設置有由活動分界機構1組成的活動禁行線5。與現有技術相比，本實用新型活動公路分界裝置，可以在堵車的時候，擴寬堵車方 向的道路，縮窄不堵車方向的道路，以緩解道路堵車的壓力，做到雙向都比較順暢。特別地，本實用新型活動公路分界裝置在公路的行車道設置有轉向標識3，能夠在 公路比較擁擠的地點告知駕駛員轉向，繞開擁堵的地點，避免造成進一步的堵塞。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因 此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求一種新型活動公路分界裝置，其特征在于，在靠近公路隔離帶兩側的若干條公路分界線上設置有由活動分界機構組成的活動分界線，在公路的行車道設置有由所述活動分界機構組成的活動禁行線。
2.根據權利要求1所述的新型活動公路分界裝置，其特征在于，所述活動分界機構為
3.根據權利要求1所述的新型活動公路分界裝置，其特征在于，所述活動分界機構為 橡膠折疊制品。
4.根據權利要求1所述的新型活動公路分界裝置，其特征在于，所述活動分界機構為 微型氣缸。
5.根據權利要求1所述的新型活動公路分界裝置，其特征在于，在公路的行車道設置 轉向標識。
專利摘要本實用新型公開一種新型活動公路分界裝置，在靠近公路隔離帶兩側的若干條公路分界線上設置有由活動分界機構組成的活動分界線，在公路的行車道設置有由所述活動分界機構組成的活動禁行線。本實用新型提供的新型活動公路分界裝置，可以在堵車的時候，擴寬堵車方向的道路，縮窄不堵車方向的道路，以緩解道路堵車的壓力，做到雙向都比較順暢。
文檔編號E01F9/08GK201713771SQ20102024405
公開日2011年1月19日 申請日期2010年6月29日 優先權日2010年6月29日
發明者胡棋輝 申請人:胡棋輝