專利名稱：新型路基邊坡護砌方法及所用的預制混凝土塊的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種鐵路、公路、市政道路等路基邊坡護砌技木，屬于路基工程技術領域。本發明還涉及ー種用于路基邊坡護砌的預制混凝土塊。
背景技術：
路基邊坡護砌廣泛應用于鐵路、公路、市政道路等各類路基工程，通常是采用漿砌片石來防護路基邊坡。采用漿砌片石來防護路基邊坡吋，施工過程中通常會因建筑地材(片石)匱乏或片石質量差等因素，無法滿足路基護坡內實外美的質量要求，影響工程的安全質量。
此外，采用漿砌片石防護路基邊坡，施工人力、材料等資源投入較多，施工エ期長，成本高，施工質量控制難度較大，而且現場拌合水泥漿砌筑片石，極易造成水源與耕地等環境污染。
發明內容
針對現有技術中存在的上述缺陷，本發明提供了ー種新型的路基邊坡護砌方法，其鋪砌的邊坡安全性能高、美觀，且其施工簡單，污染小，施工成本低。本發明是通過如下技術方案來實現的ー種新型路基邊坡護砌方法，其特殊之處是，采用預制混凝土塊沿邊坡坡面鋪設，沿線路方向每隔一段距離設置一 U型混凝土排水槽，所述預制混凝土塊為正六棱柱結構，其上設有貫通柱體上下表面的排水孔，所述排水槽的底部嵌入邊坡內，具體施工步驟為(I)對邊坡進行預處理將邊坡淸刷浮土、填補坑凹并夯實坡面，坡面要求平整、圓順；(2)在坡腳處澆筑混凝土擋塊，所述混凝土擋塊在寬度方向上的其中一部分扎根于墁石基礎上，另一部分扎根于邊坡上；(3)在修整好的邊坡坡面上鋪設滲水墊層；(4)自下而上地鋪設所述預制混凝土塊，鋪設中要保證預制混凝土塊與坡面密實貼合。本發明是利用正六棱柱結構的預制混凝土塊作為鋪砌護坡材料，通過正六棱柱混凝土塊在鋪砌時相互緊密貼合形成高穩定性結構的護坡層，另一方面預制混凝土塊強度可靠，可滿足路基護坡對砌筑塊的強度要求，從而使鋪砌的護坡具有比較高的穩定性和強度，可有效保證護坡質量。護坡下部的滲水墊層及設置在混凝土塊上的排水孔可有效進行滲排水，保證護坡質量及壽命。為了提高護坡砌筑質量，防止護坡失穩下滑，本發明中步驟(2)中所述混凝土擋塊的高為10cm，寬為15cm，其中扎根于墁石基礎上的寬度為10cm。本發明中的滲水層可采用水穩定性好的滲水性填料鋪設。考慮到滲水填料的滲水性能可靠性及經濟性，本發明中所述滲水墊層為砂礫墊層。為了保證滲水墊層的滲水效果，所述砂碌墊層的厚度為0. 08m。為了提高混凝土塊的強度同時兼顧經濟性，所述預制混凝土塊為C25素混凝土塊。為了提高護坡砌筑質量，所述排水槽其嵌入護坡內的部分為現澆混凝土結構，其外露的部分為預制混凝土擋板。本發明中的用于路基邊坡護砌的預制混凝土塊所采用的技術方案是該預制混凝土塊為正六棱柱結構，其上設有貫通柱體上下表面的排水孔。本發明中的預制混凝土的標號均可根據實際需要適當調整，為了保證預制混凝土塊的強度，同時兼顧經濟性，所述預制混凝土塊為C25素混凝土塊。為了保證混凝土預制塊的質量，同時兼顧美觀、實用性與經濟性，所述預制混凝土塊的邊長為15-30cm，厚度為8-12cm。邊長優選為15cm，厚度優選為8cm，排水孔優選直徑為5cm的圓孔。本發明的有益效果是本發明利用正六棱柱結構的預制混凝土塊作為鋪砌護坡材料，不僅能大大提高砌筑的護坡的穩定性及安全性，且由于混凝土塊強度高，利用其砌筑的護坡強度高，能有效保證護坡質量和壽命；其次，本發明通過將排水槽的底部嵌入邊坡內，有效保證了護坡的整體質量。此外，本發明由于采用預制混凝土塊作為鋪砌材料，混凝土塊可批量生產，尺寸穩定，鋪砌時施工速度快，可有效縮短エ期，降低施工成本，同時不需要現場拌合水泥，施工中的污染小。
圖I是本發明具體實施方式
中的利用預制混凝土塊鋪砌的護坡主視示意圖；圖2是圖I中的A-A剖視示意圖；圖3是圖I中的預制混凝土塊的結構示意圖；圖4是圖I中的B-B剖視示意圖；
圖中，I、預制混凝土塊，2、排水槽，3、墁石基礎，4、半塊預制混凝土塊，5、預制混凝土塊形成的護坡，6、砂碌墊層,7、排水孔,8、預制混凝土擋板,9、混凝土，10、混凝土擋塊。
具體實施例方式下面結合附圖及非限定性的實施例對本發明作進ー步的說明如附圖1-4所示，ー種新型路基邊坡護砌方法，護坡基礎為墁石基礎3，采用預制混凝土塊I沿邊坡坡面鋪設，沿線路方向每隔一段距離設置一條U型混凝土排水槽2。所述預制混凝土塊I為正六棱柱結構，其為C25素混凝土預制塊，六棱柱上設有貫通柱體上下表面的排水孔7，排水孔7用于滿足路基內部向外滲水的要求。排水孔7的形狀可為圓孔或橢圓孔或三角形孔或矩形孔或其他的形狀。排水孔7最好設置在預制塊的中間。排水槽2為U型結構，其底部嵌入邊坡內。排水槽2可為混凝土整體預制結構，也可采用嵌入護坡內的部分采取現場混凝土澆注，外露的部分為兩塊預制混凝土擋板8構成，或采用兩塊L型預制塊對拼結構。本實施例中采用排水槽底部現澆和預制混凝土擋板結合構成的結構。具體施工步驟是(I)根據設計邊坡與線路中心線的相對位置，施工現場由測量人員用全站儀等測量儀器放樣出邊坡坡頂、坡腳線，隨后作業人員掛線進行邊坡修整，淸刷浮土、填補坑凹、并夯實坡面，坡面要求平整、圓順。(2)在坡腳處燒筑混凝土擋塊10,混凝土擋塊10的高度為IOcm,寬度為15cm,其中混凝土擋塊10在寬度方向上有IOcm扎根在墁石基礎3上，有5cm扎根在護坡上。(3)在修整好的坡面上鋪設厚度為0. 08m的沙礫墊層6，作為滲水墊層。滲水墊層的滲水填料也可采用其他的水穩定性好的滲水性填料。(4)砌筑前先量好邊坡長度，然后根據邊坡長度確定出預制混凝土塊I的個數，然后從下部銜接處開始，自下而上進行砌筑工作。鋪設時用橡皮錘擊打使砌塊與坡面密貼，不得使用鐵錘等硬物，以免損壞砌塊。預制混凝土塊安裝頂面應平齊，線形流暢。預制混凝土塊I鋪砌起止里程均以排水槽2結束，預制混凝土塊I與排水槽2的連接空隙處采用C1 5混凝土 9填塞。墁石基礎3邊上采用半塊預制混凝土塊4鋪砌。在砌筑前，要淸除預制混凝土塊I表面的污垢和毛邊，剔除外觀不合格的預制混凝土塊，預制混凝土塊要提前灑水潤濕，當表面有浮水時不得施工，砌筑所用的預制混凝土塊I及砌筑時排水槽2的齡期不得小于28天。在實際砌筑過程中，六棱塊可以部分切割。注意切割前先量好現場需要的尺寸，然后再畫線切割，不得隨意進行切割，以免造成不必要的浪費。本發明中所采用的預制混凝土塊I的邊長、厚度、預制塊上排水孔的尺寸及混凝土的標號均可根據實際需要適當調整。為了保證預制混凝土塊的質量，同時兼顧美觀、實用性與經濟性，預制混凝土塊I的邊長最好在15cm-30cm,厚度最好在8cm-12cm。本實施例中所示的預制混凝土塊I的邊長為15cm，厚度為8cm，設置在預制混凝土塊I中間的排水孔7為直徑為5cm的圓孔。根據以上數據，每ー塊六棱塊體積0. 0047m3,面積0. 0584m2,每平米鋪設六棱塊17. 11塊，每平米C25混凝土用量為0.08方。其施工成本大大低于采用現有技術鋪砌的成本。本實施例的其他部分采用現有技術，在此不再贅述。
權利要求
1.ー種新型路基邊坡護砌方法，其特征是采用預制混凝土塊(I)沿邊坡坡面鋪設，沿線路方向每隔一段距離設置一U型混凝土排水槽(2)，所述預制混凝土塊(I)為正六棱柱結構，其上設有貫通柱體上下表面的排水孔(7)，所述排水槽(2)的底部嵌入邊坡內，具體施エ步驟為 (1)對邊坡進行預處理將邊坡淸刷浮土、填補坑凹并夯實坡面，坡面要求平整、圓順； (2)在坡腳處澆筑混凝土擋塊(10)，所述混凝土擋塊(10)在其寬度方向上的其中一部分扎根于墁石基礎上，另一部分扎根于邊坡上； (3)在修整好的邊坡坡面上鋪設滲水墊層； (4)自下而上地鋪設所述預制混凝土塊(I)，鋪設中要保證預制混凝土塊(I)與坡面密實貼合。
2.根據權利要求I所述的新型路基邊坡護砌方法，其特征是步驟(2)中所述混凝土擋塊(10)的高度為10cm，寬度為15cm，其中扎根于墁石基礎上的寬度為10cm。
3.根據權利要求I或2所述的新型路基邊坡護砌方法，其特征是所述滲水墊層為砂礫墊層。
4.根據權利要求3所述的新型路基邊坡護砌方法，其特征是所述砂礫墊層的厚度為0.08m。
5.根據權利要求I或2或3所述的新型路基邊坡護砌方法，其特征是所述預制混凝土塊(I)為C25素混凝土塊。
6.根據權利要求I所述的新型路基邊坡護砌方法，其特征是所述排水槽(2)其嵌入邊坡內的部分為現澆混凝土結構，其外露的部分為預制混凝土擋板(8)。
7.一種用于路基邊坡護砌的預制混凝土塊，其特征是其為正六棱柱結構，其上設有貫通柱體上下表面的排水孔(7)。
8.根據權利要求7所述的用于路基邊坡護砌的預制混凝土塊，其特征是所述預制混凝土塊為C25素混凝土塊。
9.根據權利要求7或8所述的用于路基邊坡護砌的預制混凝土塊，其特征是所述預制混凝土塊的邊長為15_30cm,厚度為8_12cm。
10.根據權利要求9所述的用于路基邊坡護砌的預制混凝土塊，其特征是所述預制混凝土塊的邊長為15cm,厚度為8cm,排水孔(7)為直徑為5cm的圓孔。
全文摘要
本發明公開了一種新型路基邊坡護砌方法及所用的預制混凝土塊，屬于路基工程技術領域。其采用預制混凝土塊沿邊坡坡面鋪設，沿線路方向每隔一段距離設置一U型混凝土排水槽，所述預制混凝土塊為正六棱柱結構，其上設有貫通柱體上下表面的排水孔，所述排水槽的底部嵌入邊坡內，具體施工步驟為(1)對邊坡進行預處理將邊坡淸刷浮土、填補坑凹并夯實坡面，坡面要求平整、圓順；(2)在坡腳處澆筑混凝土擋塊，所述混凝土擋塊在其寬度方向上的其中一部分扎根于墁石基礎上，另一部分扎根于邊坡上；(3)在修整好的邊坡坡面上鋪設滲水墊層；(4)自下而上地鋪設所述預制混凝土塊，鋪設中要保證預制混凝土塊與坡面密實貼合。
文檔編號E01C3/00GK102644224SQ20121011675
公開日2012年8月22日 申請日期2012年4月19日 優先權日2012年4月19日
發明者冀俠榮, 周瑞澤, 姜雷, 張萬雷, 李磊磊, 畢研美, 趙慶臣, 郭玉鵬 申請人:中鐵十局集團有限公司