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一種路橋限高架的制作方法

文檔序號:2268004閱讀:301來源:國知局
專利名稱:一種路橋限高架的制作方法
技術領域
本發明涉及一種道路管控設備,尤其是一種限高設備。
背景技術
目前,在各路口、橋口經常會設置限高架來限制超高車輛通行。已知,現在的限高架全部由支撐架和橫梁兩部分組成,架設安裝在路口或橋口。但是,此類限高架雖然能起到限高警示作用,但警示效果較差,導致死機很容易撞到限高架上。另外,遇到超高逃逸的車輛,現在的限高架也缺少報警功能。再者,當擴寬道路、橋面時,原有的限高架由于無法改變寬度,常常被淘汰丟棄,造成浪費。發明內容本發明的目的是提供一種可改變寬度并具備遠程報警功能的路橋限高架。本發明包括支撐桿以及橫梁,在支撐桿和橫梁內側均勻安裝照明燈頭;所述橫梁為兩段式套管伸縮結構;在橫梁前后兩側面安裝觸發式信號傳輸器。 使用時,將支撐桿立式安裝在路口、橋口兩側,通過橫梁來限制高度,當有車輛超高而與橫梁發生碰撞后,橫梁前后的觸發式信號傳輸器會將信號傳輸給遠端的道路管理部門,使管理者及時趕到事發現場進行搶救和制裁。另外,當拓寬原有路面時,人們也可卸下支撐桿,然后向外拉動橫梁,增大橫梁的整體長度,使其滿足路面需求,因此不必更換限高架,從而有效節省材料和經費。夜晚使用時,照明燈頭可發光進行照明,提高自身警示效果,并能照亮路面。與已有技術相比,本發明的有益效果為結構合理、安裝簡便、功能全面,具備遠程報警和照明功能,并能調整寬度。


圖I為本發明的立體結構簡圖。附圖標號1為支撐桿、2為橫梁、3為照明燈頭、4為觸發式信號傳輸器。
具體實施方式
在圖I所示的本發明的立體結構簡圖中,包括支撐桿I以及橫梁2,在支撐桿和橫梁內側均勻安裝照明燈頭3 ;所述橫梁為兩段式套管伸縮結構;在橫梁前后兩側面安裝觸發式信號傳輸器4。
權利要求
1.一種路橋限高架,包括支撐桿(I)以及橫梁(2),其特征在于在支撐桿(I)和橫梁(2)內側均勻安裝照明燈頭(3);所述橫梁(2)為兩段式套管伸縮結構;在橫梁(2)前后兩側面安裝觸發式信號傳輸器(4 )。
全文摘要
一種路橋限高架,包括支撐桿以及橫梁,在支撐桿和橫梁內側均勻安裝照明燈頭;所述橫梁為兩段式套管伸縮結構;在橫梁前后兩側面安裝觸發式信號傳輸器。本發明具有結構合理、安裝簡便、功能全面等優點。
文檔編號E01F13/02GK102900035SQ20121036723
公開日2013年1月30日 申請日期2012年9月27日 優先權日2012年9月27日
發明者張美玲 申請人:張美玲
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