專利名稱：橋梁濕接縫施工模板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種橋梁工程施工裝置，特別是上跨公路或鉄路等立交橋濕接縫的施工模板。
背景技術：
在橋梁架設后，相鄰梁體之間需澆筑濕接縫混凝土。由于混凝土澆筑需要在梁翼緣底支立模板，作業人員沒有操作空間，傳統的支架法立模和懸吊法立模對橋下的交通影響較大，特別是跨越高速公路或鉄路時影響更大。
發明內容本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種橋梁濕接縫施工模板，既滿足梁間濕接縫混凝土的施工要求，也不影響橋下交通。本實用新型為解決技術問題采用如下技術方案本實用新型橋梁濕接縫施工模板的結構特點是在橋梁翼緣的底部，通過預埋設置呈懸臂式延伸在橋梁翼緣的外側的支承鋼板，在兩側橋梁翼緣的支承鋼板上共同搭設連接鋼板，形成濕接縫模板。本實用新型橋梁濕接縫施工模板的結構特點也在于在所述連接鋼板與支承鋼板之間是在連接鋼板的側邊滿焊連接。與已有技術相比，本實用新型有益效果體現在本實用新型在保證施工質量和安全的同時減少施工對橋下交通的影響。
圖I為本實用新型結構示意圖。圖中標號1橋梁翼緣；2濕接縫；3支承鋼板；4焊縫；5連接鋼板。
具體實施方式
參見圖1，本實施例中橋梁濕接縫施工模板的結構形式是在預制的橋梁翼緣I的底部，利用拉鉤并通過預埋設置呈懸臂式延伸在橋梁翼緣I的外側的支承鋼板3，在兩側橋梁翼緣I的支承鋼板3上共同搭設連接鋼板5，以此形成濕接縫模板，在濕接縫模板上繼續完成濕接縫2的施工作業，在完成濕接縫2的施工作業之后，連接鋼板5與支承鋼板3作為ー種永久結構并不拆除；為了保證牢固連接，在連接鋼板5與支承鋼板3之間是在連接鋼板5的側邊滿焊連接，形成焊縫4。本實用新型的結構形式尤其適合跨越高速公路或鉄路的橋梁濕接縫施工。
權利要求1.一種橋梁濕接縫施工模板，其特征是在橋梁翼緣(I)的底部，通過預埋設置呈懸臂式延伸在橋梁翼緣(I)的外側的支承鋼板(3)，在兩側橋梁翼緣(I)的支承鋼板(3)上共同搭設連接鋼板(5)，形成濕接縫模板。
2.根據權利要求I所述的橋梁濕接縫施工模板，其特征是在所述連接鋼板(5)與支承鋼板(3)之間是在連接鋼板(5)的側邊滿焊連接。
專利摘要本實用新型公開了一種橋梁濕接縫施工模板，其特征是在橋梁翼緣的底部，通過預埋設置呈懸臂式延伸在橋梁翼緣的外側的支承鋼板，在兩側橋梁翼緣的支承鋼板上共同搭設連接鋼板，形成濕接縫模板。本實用新型在保證施工質量和安全的同時減少施工對橋下交通的影響。
文檔編號E01D21/00GK202658532SQ201220340599
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月13日 優先權日2012年7月13日
發明者韓俊, 王輔圣, 嚴來章 申請人:中鐵二十四局集團安徽工程有限公司, 中鐵二十四局集團有限公司