專利名稱：一種路沿石滑模機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及公路施工機械設備，特別涉及一種路沿石滑模機。
背景技術：
路沿石滑模機，又稱路沿石成型機。該機器可以流水線方式生產出如:路沿石、路肩石、道牙、彩色仿真花崗巖等各種規格型號的公路、綠化帶分界標志物件，且所有這些分界標志物(以下統稱路沿石)的生產，均為現場預制一次成型。與傳統路沿石的筑造相比，省卻了須先期預置、運輸至現場及再度安裝到位等多道工序，降低了施工成本，提高了施工質量和施工速度。目前，已面市而較為先進的路沿石滑模機，主要由電子控制系統、液壓系統、動力系統、成型系統組成。其工作原理是由電子控制系統操縱液壓系統的工作狀態；動力系統的發動機、傳動裝置、減速機為成型系統提供物料在模具腔內擠壓成型出腔的動力。路沿石滑模機對路沿石的筑造發揮了積極作用。但是，在實踐應用中發現，現有技術的路沿石滑模機還存在如下的不足之處:(一)液壓系統中用于整機前后調平的前獨移動輪液壓升降裝置位置是固定的，難以克服施工過程中路面遇有固定障礙物的影響，而降低施工質量；(二)成型系統的模具與機架為固定焊接，所能完成路沿石的品種較為單一，一臺機器不能滿足路沿石多種規格型號的生產要求；(三)現有機器只有前后調平功能，不能左右調平，遇有路面左右高低不平情況，就會影響施工操作進度和施工質量。
發明內容本實用新型針對上述存在的不足之處，提出了一種路沿石滑模機，目的在于對現有路沿石滑模機的功能作進一步完善，滿足不同路況條件，和生產出多種規格型號路沿石的施工要求。本實用新型的技術解決方案:本實用新型包括設置于機架上的電子控制系統、液壓系統、動力系統、成型系統。所述電子控制系統主要由路況傳感器、電子控制開關及多個電磁閥組成；所述液壓系統主要由油缸、輸油管路和液壓升降桿組成；所述動力系統主要由發動機、動力傳動裝置和減速機組成；所述成型系統主要由料斗、螺旋擠壓或反推裝置、模具組成；所述機架的下方兩側各設有后移動輪，機架的前方設有前獨移動輪。所述電子控制系統由電磁閥控制液壓系統輸油管路液壓油的進出，液壓升降桿的桿底與機器的前獨移動輪輪叉連接。所述前獨移動輪設有位移裝置，該位移裝置是在機架前方設有固定橫桿，固定橫桿外設有滑動套，滑動套固定連接有固定縱桿，固定縱桿的另一端連接于機架前方前獨移動輪輪叉所連接的第一液壓升降裝置的升降桿上端。所述機架的下方兩側設有的兩個后移動輪，其中一個后移動輪設置有第二液壓升降裝置，該后移動輪輪叉上方連接第二液壓升降裝置的升降桿。所述成型系統的模具設有多種規格型號，模具與機架通過螺栓作可拆裝式連接。所述第一液壓升降裝置還設有油路支撐管，該支撐管位于滑動套與A液壓升降裝置的升降桿之間。本實用新型的有益效果:(一)本實用新型不僅包括了現有路沿石滑模機的所有優點，更拓寬了它的應用范圍，可實現多種規格型號路沿石模具的快速更換，適應不同路沿石的設計要求，一機多用。(二)本實用新型可根據路況和工程要求，除實現整機操作過程中的前后高度平衡夕卜，還能實現整機左右位置的高度平衡，可提高施工質量。(三)本實用新型所設計的前獨移動輪輪叉及第一液壓升降裝置的升降桿可橫向位移裝置，靈活地解決了當前獨移動輪遇到路面固定障礙物難以正常施工的問題。(四)本實用新型鋪設的路沿石光滑美觀，與路基結合嚴實、線性順直，與現有技術相比更具有功能齊全、操作方便的實用性。
附圖1為本實用新型外在結構示意圖；附圖2為本實用新型前獨移動輪位移裝置及第一液壓升降裝置的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的機殼體I內設置有液壓系統、動力系統、成型系統(圖中未予表不)。電子控制系統的電子控制開關及多個電磁閥，單獨設置在機殼體I前方的控制柜2中；機架3的前方設有前獨移動輪位移裝置4及第一升降裝置5 ;機架3后方的一側設有后移動輪第二升降裝置6，第二升降裝置的升降桿61下端與后移動輪輪叉62連接。另，成型系統的料斗71位于機架的上部位、模具位于機架的下部位，螺旋擠壓或反推裝置設置于料斗與模具之間，機架通過螺栓與模具作可拆裝式連接(圖中均未予表示)。又如圖1、2所示，機架3的前方設有的前獨移動輪位移裝置4，是在機架的正前方設有固定橫桿41，固定橫桿外設有滑動套42，滑動套固定連接有固定縱桿43和第一升降裝置的油路支撐管53，固定縱桿的另一端連接第一液壓升降裝置的升降桿51，其下端連接前獨移動輪輪叉52。以下簡述本實用新型的工作過程:本實用新型與相匹配的物料(如:混凝土)攪拌機到達現場。本實用新型啟動液壓裝置，使整機前后、左右的高度達到平衡狀態。符合要求的物料進入料斗，物料通過螺旋擠壓或反推裝置進入模具成型、并從模具腔中脫出置于設計路基上，在脫模過程中機器移動輪受反向力位移，如此周而復始。施工中當前獨移動輪位移遇有固定障礙物，可通過調整固定橫桿外滑動套移動位置，實現避讓；當需要施工不同規格的路沿石時，可方便更換模具，一機多用實現發明目的。
權利要求1.一種路沿石滑模機，包括設置于機架上的電子控制系統、液壓系統、動力系統、成型系統，所述電子控制系統主要由路況傳感器、電子控制開關及多個電磁閥組成；所述液壓系統主要由油缸、輸油管路和液壓升降桿組成；所述動力系統主要由發動機、動力傳動裝置和減速機組成；所述成型系統主要由料斗、螺旋擠壓或反推裝置、模具組成；所述機架的下方兩側各設有后移動輪，機架的前方設有前獨移動輪；所述電子控制系統由電磁閥控制液壓系統輸油管路液壓油的進出，液壓升降桿的桿底與機器的前獨移動輪輪叉連接，其特征在于:所述前獨移動輪設有位移裝置，該位移裝置是在機架前方設有固定橫桿，固定橫桿外設有滑動套，滑動套固定連接有固定縱桿，固定縱桿的另一端連接于機架前方前獨移動輪輪叉所連接的第一液壓升降裝置的升降桿上端。
2.根據權利要求1所述的一種路沿石滑模機，其特征在于:所述機架的下方兩側設有的兩個后移動輪，其中一個后移動輪設置有第二液壓升降裝置，該后移動輪輪叉上方連接第二液壓升降裝置的升降桿。
3.根據權利要求1所述的一種路沿石滑模機，其特征在于:所述成型系統的模具設有多種規格型號，模具與機架通過螺栓作可拆裝式連接。
4.根據權利要求1所述的一種路沿石滑模機，其特征在于:所述第一液壓升降裝置還設有油路支撐管，該支撐管位于滑動套與第一液壓升降裝置的升降桿之間。
專利摘要本實用新型為一種路沿石滑模機，包括設置于機架上的電子控制、液壓、動力及成型系統。該機設有前獨移動輪位移裝置，它是在機架前方設有固定橫桿，固定橫桿外設有滑動套，滑動套固定連接有固定縱桿，固定縱桿的另一端連接前獨移動輪輪叉所連接的第一液壓升降裝置升降桿上端。該機的后移動輪設置有第二液壓升降裝置。成型系統模具設有多種規格，模具與機架作可拆裝式連接。本實用新型具有功能齊全、實用性強的特點，拓寬了現有路沿石滑模機的應用范圍，可實現多種規格型號路沿石模具的快速更換，一機多用；且能根據路況和工程要求，使整機操作過程中的前后、左右位置平衡，提高施工質量，在前獨移動輪遇到路面障礙物仍能正常施工。
文檔編號E01C19/50GK202989745SQ201220412539
公開日2013年6月12日 申請日期2012年8月20日 優先權日2012年8月20日
發明者王井四 申請人:王井四