多功能道路洗刷作業清潔車的制作方法

專利名稱：多功能道路洗刷作業清潔車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于城市清掃環衛領域，尤其涉及一種多功能道路洗刷作業清潔車。
背景技術：
伴隨著我國的城市化進程越來越快，城市變大，道路、廣場、公園變多，城市的清掃清潔工作變得越來越重要和繁重。但在目前我國很多城市仍然依靠人工清掃，人工清掃的方式不僅勞動強度大、效率低，而且清掃不徹底，易形成二次污染。為了取代純人工清掃，很 多單位和個人實用新型或改進了半自動、自動的清掃機械裝置，但是這些機械清掃裝置都有各種的不足。例如普通灑水車只有灑水功能，沒有清掃功能；普通的清掃車不具備灑水、除雪功能；大型清潔車清掃小范圍污潰時不方便，小型清潔車清掃大面積路面時效率太低；針對于目前已公開或使用的純吸式、吸掃式和純掃式三種道路清潔車，前兩種由于吸塵垃圾箱容積小、清掃效率低，而后者的揚塵二次污染嚴重；清掃強度高、效率高的車輛行進不靈活，且有時清掃小范圍污潰時浪費資源；小型清潔車則可以針對性的清掃小范圍污潰，但是又無法進行大范圍大面積高效率的道路清掃工作。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種多功能道路洗刷作業清潔車，可以高效率的清潔道路，適應多種清潔場合，且不會產生揚塵二次污染。本實用新型采用以下技術方案一種多功能道路洗刷作業清潔車，包括載有儲水罐的汽車、清掃裝置、噴水裝置、控制系統，所述的清掃裝置位于車頭401前方，所述的清掃裝置包括滾刷部分、動力部分、支撐部分和升降轉向部分；所述的滾刷部分包括滾刷301固定安裝在軸線為水平方向的滾刷軸3012上，所述的滾刷301上方設置一個滾刷上罩3011，所述的滾刷上罩為半圓柱形殼體且包覆滾刷301的上半部分，所述的滾刷上罩兩端通過軸承固定連接在滾刷軸3012的兩端；所述的動力部分包括固定在滾刷上罩3011上的驅動機箱3041，固定在驅動機箱內的驅動機一 304通過鏈輪組一 3052帶動水平方向的傳動軸306轉動，傳動軸306通過位于其兩端的鏈輪組二 3053和鏈輪組三3054連接滾刷軸3012的兩端并帶動滾刷軸3012轉動；所述的支撐部分包括轉向連接件315和滾刷升降支架311，所述滾刷上罩3011和驅動機一 304固定在驅動機支架3043上，并將驅動機支架通過上、下一對豎直方向的連接件鉸軸3151與轉向連接件315鉸接，滾刷升降支架311是由型鋼焊接而成的三角形的支架，所述的滾刷升降支架311前端固定在轉向連接件上，所述的滾刷升降支架311的后端通過兩個水平方向的支架鉸軸3111分別鉸接在一豎直方向的固定板4051的下方，所述的固定板4051位于車頭401的前方，固定板的下端固定在車底盤405上；[0010]所述的升降轉向部分包括升降液壓缸313和轉向液壓缸314，所述的升降液壓缸313的前端通過水平方向的升降鉸軸一 3131與轉向連接件315鉸接，后端通過水平方向的升降鉸軸二3132鉸接在固定板4051的上方，所述的升降液壓缸的前端向下傾斜；所述的轉向液壓缸314前端通過豎直方向的轉向鉸軸一 3141與滾刷上罩3011的后端鉸接，轉向液壓缸314后端通過豎直方向的轉向鉸軸二 3142與滾刷升降支架311鉸接；所述的噴水裝置包括消防泵和水路系統；所述消防泵211由驅動機二 210驅動，所述的水路系統包括消防泵進水管2111連通車載的儲水罐402，消防泵出水管包括消防泵出水管一 2113和消防泵出水管二 2114，所述的消防泵出水管一 2113的一個分支為消防泵回水管2112且連通儲水罐402，另一個分支延伸至車體下方并連通右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107，消防泵出水管二 2114延伸至車體下方并連通前噴頭101、左前噴頭102、右前噴頭103和左中噴頭104 ;所述的消防泵回水管上設置回水管閥門7081，所述的回水管閥門為常開的球閥開關，回水管閥門的 閥柄鉸接回水管開關氣缸708，所述的回水管開關氣缸708另一端鉸接在消防泵回水管管壁上；所述的前噴頭101的數量大于兩個，前噴頭固定在所述的滾刷上罩3011上，所述的前噴頭101的噴嘴斜向下指向車前方的地面；所述的前噴頭101連通前噴水管2011，所述的前噴水管2011安裝在豎直方向的轉向法蘭220上，轉向法蘭220的另一端連接的水管為軟管2013 ;所述的左前噴頭102位于左前輪4041和滾刷301之間，所述的右前噴頭103位于右前輪4042和滾刷301之間，左前噴頭和右前噴頭的噴嘴朝向車前進方向且向地面傾斜；左中噴頭104位于左前輪4041和左后輪4043之間，右中噴頭105位于右前輪4042和右后輪4044之間，左后噴頭106位于左后輪4043后方，右后噴頭107位于右后輪4044后方，所述的左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107分別垂直于車前進方向且朝內指向車底盤405的下方地面；所述的前噴頭101、左前噴頭102、右前噴頭103、左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107依次分別被前噴閥門2012、左前噴閥門2022、右前噴閥門2032、左中噴閥門2042、右中噴閥門2052、左后噴閥門2062、右后噴閥門2072控制其開啟關閉，所述的前噴閥門2012、左前噴閥門2022、右前噴閥門2032、左中噴閥門2042、右中噴閥門2052、左后噴閥門2062、右后噴閥門2072為常閉球閥開關，且其閥柄末端依次分別鉸接前噴開關氣缸701、左前噴開關氣缸702、右前噴開關氣缸703、左中噴開關氣缸7041、右中噴開關氣缸7051、左后噴開關氣缸7061、右后噴開關氣缸7071，所述的前噴開關氣缸701、左前噴開關氣缸702、右前噴開關氣缸703、左中噴開關氣缸7041、右中噴開關氣缸7051、左后噴開關氣缸7061、右后噴開關氣缸7071的另一端分別鉸接在管壁或車底盤上；所述的左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107分別連接在左中噴水管2041、右中噴水管2051、左后噴水管2061、右后噴水管2071上，所述的左中噴水管2041、右中噴水管2051、左后噴水管2061、右后噴水管2071連接轉動法蘭220并能繞轉動法蘭的軸線轉動，帶動左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107同步繞轉動法蘭220轉動；左中噴水管2041、右中噴水管2051、左后噴水管2061、右后噴水管2071分別固定連接的左中噴升降氣缸7042、右中噴升降氣缸7052、左后噴升降氣缸7062、右后噴升降氣缸7072，所述的左中噴升降氣缸7042、右中噴升降氣缸7052、左后噴升降氣缸7062、右后噴升降氣缸7072的另一端分別鉸接在車底盤405上；當所述的左中噴升降氣缸7042、右中噴升降氣缸7052、左后噴升降氣缸7062、右后噴升降氣缸7072工作時，推動左中噴水管2041、右中噴水管2051、左后噴水管2061、右后噴水管2071繞轉動法蘭220軸線轉動，帶動左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107繞轉動法蘭同步轉動至斜向下指向地面；當前噴閥門2012、左前噴閥門2022、右前噴閥門2032、左中噴閥門2042、右中噴閥門2052、左后噴閥門2062、右后噴閥門2072任意一個或多個開啟時，回水管閥門7081關閉；當前噴閥門2012、左前噴閥門2022、右前噴閥門2032、左中噴閥門2042、右中噴閥門2052、左后噴閥門2062、右后噴閥門2072全部關閉時，所述回水管閥門7081開啟。所述的控制系統包括驅動機一開關607、驅動機二開關606、十字控制開關608和氣缸控制開關；所述的十字控制開關控制所述的升降液壓缸313和轉向液壓缸314 ；所述的氣缸控制開關包括前噴開關601控制前噴開關氣缸701，左前噴開關602控制左前噴開關氣缸702，右前噴開關603控制右前噴開關氣缸703，左側噴開關604控制左中噴開關氣缸7041、左中噴升降氣缸7042、左后噴開關氣缸7061、左后噴升降氣缸7062的同步開啟、關閉，右側噴開關605控制右中噴開關氣缸7051、右中噴升降氣缸7052、右后噴開關氣缸7071、右后噴升降氣缸7072的同步開啟、關閉。所述的道路洗刷作業清潔車的尾部固定安裝泵柜403，所述的驅動機二 210、消防泵211固定放置在所述的泵柜403內，所述的驅動機二 210為柴油機，驅動機二開關606為驅動機二 210的點火開關，所述的泵柜內設置散熱扇212。所述的泵柜403內設有驅動機三802和隔膜泵801，所述的驅動機三驅動隔膜泵，隔膜泵進水管8011連通所述的儲水罐402，隔膜泵出水管8012為橡膠軟管。所述的前噴頭101、左前噴頭102、右前噴頭103為鴨嘴形，所述的左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107的噴嘴由兩個不等長的圓形嘴并排組成。所述的驅動機一 304為汽油機或柴油機，所述的驅動機一開關607為驅動機一 304的點火開關，所述的驅動機一 304帶動滾刷301逆時針轉動；在所述的驅動機支架底端固定一根與滾刷軸3012平行的水平轉向限位桿3152。所述的滾刷301滾刷由聚乙烯刷苗和鋼絲組成，滾刷的軸向長度大于或等于車寬，所述的滾刷上罩兩端通過銷3022連接支撐桿302，所述的支撐桿開有多個銷孔3021 ;所述的滾刷上罩3011上固定安裝支撐輪303。所述的道路洗刷作業清潔車的車頭401上安裝前LED燈501，泵柜403的前面安裝中LED燈502，泵柜403的后面安裝后LED燈503，所述的前LED燈、中LED燈和后LED燈為可調頻率的LED燈。所述的轉向法蘭220包括法蘭盤2201、密封墊2202、密封圈2203、緊固螺栓2204，所述的出水管2207的一端為法蘭形狀并與法蘭盤2201對接且用所述的緊固螺栓固定，所述的法蘭盤的對接面加工沉孔臺階孔2205，噴頭水管2208 —端加工外凸的臺階軸2206，所述的臺階軸卡嵌在臺階孔內，噴頭水管2208穿過法蘭盤2201，出水管2207與噴頭水管2208的對接面之間使用密封墊2202密封，噴頭水管上加工密封槽用于放置密封圈2203，噴頭水管與法蘭盤之間通過所述的密封圈密封。[0027]當所述的左中噴升降氣缸7042、右中噴升降氣缸7052、左后噴升降氣缸7062、右后噴升降氣缸7072分別帶動左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107轉動至斜向下指向地面時，所述的左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107距離地面距離為3 6cm。本實用新型的優點有I.通過使用軸向水平的前滾刷清掃，前滾刷聚乙烯刷苗和鋼絲組成，保證了清掃面積大、清掃力量大，可以徹底的清除路面污物，不造成殘留；同時此種前滾刷還能夠清掃積雪，實現一車多能。2.通過升降轉向部分左右調節滾刷擺動角度，既能方便車輛拐彎轉向，又能根據實際路況左右擺動滾刷角度后將污物掃到指定位置，便于集中清理；上下調節滾刷高度，實現行車和清掃兩種狀態的切換，方便工作。3.使用球閥作為開關管路的閥門，球閥對惡劣工作環境適應性強，不易損壞易維護，同時節約了制造成本。4.使用氣缸控制各球閥和噴頭的升降，此設計充分利用車載氣體，不用另裝液壓系統，同時氣動閥抗污能力強，而且氣動閥無污染、不產生新污物。5.通過噴頭升降氣缸和轉動法蘭的設計，實現了噴頭升降控制，清掃時將噴頭轉至指定位置，不清掃時將噴頭升起，保護噴頭不被損壞；同時噴頭使用了長短不同的雙噴嘴設計，噴水覆蓋范圍更大。6.通過在駕駛室內設置各機構的開關，實現了自動控制，實現一人完成路面清掃作業工作。7.使用前噴水、滾刷清掃、后噴水再清潔的工作方式，清掃徹底、效率高，而且不會產生揚塵等二次污染；本車可以用于公路、廣場、人行道，噴水-清掃-噴水的清掃方式，清掃后實現路面無污無廢無泥，達到人席地而坐的標準。8.通過配備隔膜泵，實現了能夠使用人工清掃小面積污潰，節約資源，整車的適應性、功能性更強。9.車身加裝LED燈，清潔車工作時有警示燈提醒，保證安全。

圖I是本實用新型的整體結構示意圖；圖2是圖I的后視圖；圖3是本實用新型的清掃裝置結構示意圖；圖4是圖3的后視圖；圖5是圖3的右視圖；圖6是圖3的俯視圖；圖7是本實用新型的清掃裝置滾刷部分結構示意圖；圖8是圖7的俯視圖；圖9是圖7的左視圖；圖10是圖7的A-A剖視圖；圖11是本實用新型的滾刷部分和前噴部分結構示意圖；[0049]圖12是本實用新型的滾刷部分和前噴部分結構示意圖；圖13是圖12的右視圖；圖14是本實用新型的清掃裝置結構示意圖；圖15是本實用新型的清掃裝置的動力部分結構示意圖圖16是本實用新型的清掃裝置的動力部分結構示意圖；圖17是圖16的俯視方向的清掃裝置的動力部分結構示意圖；圖18是本實用新型的清掃裝置的支撐部分結構示意圖；圖19是圖18的后視圖；圖20是圖18俯視方向的清掃裝置的支撐部分結構示意圖；圖21是圖19中的D部分放大圖；圖22是圖I的左視圖；圖23是圖I的右視圖；圖24是圖23方向的泵柜內部結構圖；圖25是圖24的B向結構示意圖；圖26是圖25的后視圖；圖27是帶有泵柜內部結構的示意圖；圖28是本實用新型的消防泵管道連接結構示意圖；圖29是本實用新型的放下支撐桿的示意圖；圖30是圖29的右視圖；圖31是本實用新型水路系統及噴頭控制結構示意圖；圖32是圖31的C部分放大圖；圖33是本實用新型的左前噴頭連接結構示意俯視圖；圖34是本實用新型的右前噴頭連接結構示意俯視圖；圖35是本實用新型的左中噴頭連接結構示意俯視圖；圖36是圖35的左視圖；圖37是圖35的俯視圖；圖38是本實用新型的右中噴頭連接結構示意俯視圖；圖39是圖38的左視圖；圖40是圖38的俯視圖；圖41是本實用新型的左后噴頭連接結構示意俯視圖；圖42是圖41的左視圖；圖43是圖41的俯視圖；圖44是本實用新型的右后噴頭連接結構示意俯視圖；圖45是圖44的左視圖；圖46是圖44的俯視圖；圖47是本實用新型的水路系統示意圖；圖48是本實用新型的氣路供氣系統示意圖；圖49是本實用新型的開關控制系統示意圖；圖50是本實用新型的開關面板結構示意圖；[0088]圖51是本實用新型的駕駛室內的操控部件示意圖；圖52是本實用新型的轉動法蘭結構示意圖；圖53是本實用新型的轉動法蘭結構示意圖；圖54是圖2的F向視圖，用于表示中LED燈的位置；圖55是圖2的E向視圖，用于表示中LED燈的位置；圖中標號說明101-前噴頭；102-左前噴頭；103-右前噴頭；104-左中噴頭；105-右中噴頭；106-左后噴頭； 107-右后噴頭；2011-前噴水管；2012-前噴閥門；2013-軟管；2021-左前噴水管；2022-左前噴閥門；2031-右前噴水管；2032-右前噴閥門；2041-左中噴水管；2042-左中噴閥門；2051-右中噴水管；2052-右中噴閥門；2061-左后噴水管；2062-左后噴閥門；2071-右后噴水管；2072-右后噴閥門；210-驅動機二；211-消防泵；212-散熱扇；2111-消防泵進水管；2112-消防泵回水管；2113-消防泵出水管一；2114-消防泵出水管二；220-轉動法蘭；2201-法蘭盤；2202-密封墊；2203-密封圈；2204-緊固螺栓；2205-臺階孔；2206-臺階軸；2207-出水管；2208-噴頭水管；301-滾刷；3011-滾刷上罩；3012-滾刷軸302-支撐桿；3021-銷孔；3022-銷；303-支撐輪；304-驅動機一 ；3041-驅動機箱；3042-油箱；3043-驅動機支架；3051-鏈條殼罩；3052-鏈輪組一；3053-鏈輪組二；3054-鏈輪組三；306-傳動軸；3061-傳動軸罩；3062-傳動軸支撐軸承；3063-傳動軸支撐套；311-滾刷升降支架；3111-支架鉸軸；312-液壓油箱；313-升降液壓缸；3131-升降鉸軸一；3132-升降鉸軸二；314-轉向液壓缸；3141-轉向鉸軸一；3142-轉向鉸軸二；315-轉向連接件；3151-連接件鉸軸；3152-水平轉向限位桿；401-車頭；402-儲水罐；403-泵柜；4041-左前輪；4042-右前輪；4043-左后輪；4044-右后輪；405-車底盤；4051-固定板；[0127]406-車載氣罐4011-車燈；501-前 LED 燈；502-中 LED 燈；503-后 LED 燈；601-前噴開關；602-左前噴開關；603-右前噴開關；604-左側噴開關；605-右側噴開關；606-驅動機二開關；607驅動機一開關；608-十字控制開關；609-控制開關面板；701-前噴開關氣缸；702-左 前噴開關氣缸；703-右前噴開關氣缸；7041-左中噴開關氣缸；7042-左中噴升降氣缸；7051-右中噴開關氣缸；7052-右中噴升降氣缸；7061-左后噴開關氣缸；7062-左后噴升降氣缸；7071-右后噴開關氣缸；7072-右前噴升降氣缸；708-回水管開關氣缸；7081-回水管閥門；710-輔助氣罐；801-隔膜泵；802-驅動機三；8011-隔膜泵進水管；8012-隔膜泵出水管；
具體實施方式
一種多功能道路洗刷作業清潔車，包括載有儲水罐的汽車、清掃裝置、噴水裝置、控制系統。如圖1-2，所述的清掃裝置位于車頭401前方，如圖3-6，所述的清掃裝置包括滾刷部分、動力部分、支撐部分和升降轉向部分。如圖7-13，所述的滾刷部分包括滾刷301，滾刷由聚乙烯刷苗和鋼絲組成，滾刷固定安裝在滾刷軸3012上。所述的滾刷的滾刷軸3012的軸線為水平方向，軸向長度不小于車寬，可以為2米、2. 2米、2、5米或其他尺寸，可以一次清掃較大的面積。所述的滾刷301上方設置一個滾刷上罩3011，所述的滾刷上罩為半圓柱形殼體且包覆滾刷301的上半部分。滾刷上罩兩端通過軸承固定在滾刷軸3012的兩端。如圖14-17，所述的動力部分包括固定在滾刷上罩3011上的驅動機箱3041，固定在驅動機箱內的驅動機一 304通過鏈輪組一 3052帶動水平方向的傳動軸306轉動，傳動軸306通過位于其兩端的鏈輪組二 3053和鏈輪組三3054連接滾刷軸3012的兩端并帶動滾刷軸3012轉動。所述的傳動軸306通過若干對傳動軸支撐軸承3062安裝在傳動軸支撐套3063上，在傳動軸和傳動軸支撐套上方固定安裝一傳動軸罩3061，用于保護傳動軸。所述的動力部分包括驅動機一 304，所述的驅動機一 304為汽油機或柴油機，通過自帶油箱供油，所述的驅動機一開關607為驅動機一 304的點火開關。所述的驅動機一選用本田GX690汽油雙缸發動機。驅動機箱3041通過驅動機支架3043支撐，所述驅動機支架末端與滾刷上罩焊接或螺接固定。鏈輪組均包括一對傳動鏈輪和一個壓緊鏈輪，鏈輪傳動結構為現有技術。驅動機一 304帶動滾刷301逆時針轉動，將地表污潰清掃至車前方。如圖18-21，所述的支撐部分包括轉向連接件315和滾刷升降支架311，所述的滾刷上罩3011和驅動機一 304固定在驅動機支架3043上，并將驅動機支架通過上、下一對豎直方向的連接件鉸軸3151與轉向連接件315鉸接。如圖20，在所述的轉動連接件與滾刷上罩的鉸接處，在滾刷上罩上延伸一突起并在突起上固定一水平轉向限位桿3152，用于控制滾刷左右轉向擺動的最大角度；所述的最大角度設為45-70度。[0143]如圖20，滾刷升降支架311是由型鋼焊接而成的三角形的支架，所述的滾刷升降支架311前端焊接固定在轉向連接件上，所述的滾刷升降支架311的后端通過兩個水平方向的支架鉸軸3111分別鉸接在一豎直方向的固定板4051的下方，這種做法的目的是實現結構穩定，工作過程中無大幅震動且使用壽命長。如圖1-4，所述的固定板4051位于車頭401的前方，固定板的下端固定在車底盤405上。所述的升降轉向部分包括升降液壓缸313和轉向液壓缸314，所述的升降液壓缸313的前端通過水平方向的升降鉸軸一 3131與轉向連接件315鉸接，后端通過水平方向的升降鉸軸二 3132鉸接在固定板4051的上方，所述的升降液壓缸的前端向下傾斜。升降液壓缸313工作時，滾刷升降支架以支架鉸軸3111為軸上下擺動升降液壓缸進程時，滾刷升降支架的前端下降帶動滾刷下降接觸地面；升降液壓缸313回程時，滾刷升降支架前端上升帶動滾刷上升離開地面。所述的轉向液壓缸314前端通過豎直方向的轉向鉸軸一 3141與滾刷上罩3011的后端鉸接，所述的轉向鉸軸一 3141與連接件鉸軸3151之間沿滾刷軸軸線方向的間距不為零，即所述的轉向鉸軸一 3141與連接件鉸軸3151之間在滾刷軸線方向上有一段間距，最優的位置是轉向鉸軸一 3141位于滾刷上罩軸向四分之一處，連接件鉸軸3151位于滾刷上罩中間；轉向液壓缸314后端通過豎直方向的轉向鉸軸二 3142與滾刷升降支架311鉸接。轉向液壓缸314工作時，滾刷以連接件鉸軸3151為軸左右擺動轉向液壓缸進程時，滾刷被推動向一側擺動；轉向液壓缸314回程時，滾刷被推動向另一側擺動。與升降液壓缸313和轉向液壓缸314所配套的液壓油箱及液壓套件固定在滾刷升降支架311上。[0144]所述的噴水裝置包括消防泵和水路系統。如圖24，所述消防泵211由驅動機二210驅動。如圖1_2、24，所述的道路洗刷作業清潔車的尾部固定安裝泵柜403，所述的驅動機二 210、消防泵211固定放置在所述的泵柜403內，所述的驅動機二 210為柴油機，驅動機二 210選用HF系列K4100B高速柴油發動機，消防泵211選用BS20型車用消防泵。驅動機二開關606為驅動機二 210的點火開關，所述的泵柜內設置散熱扇212。如圖27、31，所述的水路系統包括消防泵進水管2111連通車載的儲水罐402，所述的消防泵出水管包括消防泵出水管一 2113和消防泵出水管二 2114，消防泵出水管一 2113的一個分支延伸至車體下方并連通右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107，消防泵出水管二 2114延伸至下體下方并連通前噴頭101、左前噴頭102、右前噴頭103和左中噴頭104。所述的前噴頭101、左前噴頭102、右前噴頭103為鴨嘴形。所述的左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107的噴嘴包括兩個不等長的圓形嘴，實現噴出水的落點不同，能夠一次清洗較大范圍污潰。如圖28，所述的消防泵出水管一 2113的另一個分支為消防泵回水管2112，所述的消防泵回水管上設置回水管閥門7081，所述的回水管閥門為常開的球閥開關，如圖32，回水管閥門的閥柄鉸接回水管開關氣缸708，所述的回水管開關氣缸708另一端鉸接在消防泵回水管管壁上。當回水管開關氣缸708進程或回程時，帶動回水管閥門的閥柄轉動，完成開、關回水管的工作。所述的連接水管管路的方法和技術為已有技術。如圖5-6、11_12，所述的前噴頭101的數量大于兩個，可以為4個，前噴頭固定在所述的滾刷上罩3011上。前噴頭位于滾刷上罩的前方，由前噴水管2011連通并供水。前噴水管依滾刷上罩的外形折彎后貼緊固定在滾刷上罩上，并向后方延伸。前噴頭與前噴水管2011之間采用萬向節連接，可以調整前噴頭的角度，調整后，所述的前噴頭101的噴嘴斜向下指向車前方的地面。所述的前噴頭101連通前噴水管2011，所述的前噴水管2011上安裝豎直方向的轉向法蘭220，轉向法蘭220的另一端連接的水管為軟管2013，所述的軟管2013連通消防泵出水管2114。使用軟管連接的目的是能夠實現滾刷的301的升降轉向。如圖52，所述的轉向法蘭220包括法蘭盤2201、密封墊2202、密封圈2203、緊固螺栓2204，所述的出水管2207的一端為法蘭形狀并與法蘭盤2201對接且用所述的緊固螺栓2204固定，所述的法蘭盤的對接面加工沉孔臺階孔2205，噴頭水管2208 —端加工外凸的臺階軸2206，所述的臺階軸卡嵌在臺階孔內，噴頭水管2208穿過法蘭盤2201，出水管2207與噴頭水管2208的對接面之間使用密封墊2202密封，噴頭水管上加工密封槽用于放置密封圈2203，噴頭水管與法蘭盤之間通過所述的密封圈密封。發生轉動時，僅噴頭水管旋轉，與噴頭水管對接的法蘭盤不動。如圖1-2，所述的左前噴頭102位于左前輪4041和滾刷301之間，所述的右前噴頭103位于右前輪4042和滾刷301之間，左前噴頭和右前噴頭的噴嘴順著車前進方向且向地面傾斜；此種設計使得噴水時將地面污潰噴向車前方。左中噴頭104位于左前輪4041和左后輪4043之間，右中噴頭105位于右前輪4042和右后輪4044之間，左后噴頭106位于左后輪4043后面，右后噴頭107位于右后輪4044后面，所述的左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107分別垂直于車前進方向且朝內指向車底盤405的下方地面；此種設計的目的是通過開啟車左側或右側的噴頭，將車身下方的污潰沖入車的另 一側的公路雨水口內。如圖31、47，所述的前噴頭101、左前噴頭102、右前噴頭103、左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107依次分別被前噴閥門2012、左前噴閥門2022、右前噴閥門2032、左中噴閥門2042、右中噴閥門2052、左后噴閥門2062、右后噴閥門2072控制其開啟關閉。所述的前噴閥門2012、左前噴閥門2022、右前噴閥門2032、左中噴閥門2042、右中噴閥門2052、左后噴閥門2062、右后噴閥門2072為常閉球閥開關，如圖32，其閥柄末端依次分別鉸接前噴開關氣缸701、左前噴開關氣缸702、右前噴開關氣缸703、左中噴開關氣缸7041、右中噴開關氣缸7051、左后噴開關氣缸7061、右后噴開關氣缸7071，所述的前噴開關氣缸701、左前噴開關氣缸702、右前噴開關氣缸703、左中噴開關氣缸7041、右中噴開關氣缸7051、左后噴開關氣缸7061、右后噴開關氣缸7071的另一端分別鉸接在管壁或車底盤上。如圖35-46，所述的左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107分別連接在左中噴水管2041、右中噴水管2051、左后噴水管2061、右后噴水管2071上，所述的左中噴水管2041、右中噴水管2051、左后噴水管2061、右后噴水管2071連接轉動法蘭220并能繞轉動法蘭的軸線轉動，帶動左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107同步繞轉動法蘭220轉動。左中噴水管2041、右中噴水管2051、左后噴水管2061、右后噴水管2071分別固定連接與其垂直的左中噴升降氣缸7042、右中噴升降氣缸7052、左后噴升降氣缸7062、右后噴升降氣缸7072，所述的左中噴升降氣缸7042、右中噴升降氣缸7052、左后噴升降氣缸7062、右后噴升降氣缸7072的另一端分別鉸接在車底盤405上；當所述的左中噴升降氣缸7042、右中噴升降氣缸7052、左后噴升降氣缸7062、右后噴升降氣缸7072工作時，推動左中噴水管2041、右中噴水管2051、左后噴水管2061、右后噴水管2071繞轉動法蘭220軸線轉動，帶動左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107繞轉動法蘭同步轉動至斜向下指向地面。圖53是右中噴升降氣缸7051與轉動法蘭220、右中嗔水管2051連接結構不意圖，右中嗔升降氣缸一端絞接右中嗔水管，另一端絞接在車底盤上，當右中噴升降氣缸進程或回程時，推動右中噴水管繞轉動法蘭的軸線轉動，帶動右中噴頭105繞轉動法蘭220轉動，法蘭盤2201和消防泵出水管2013不動。左中噴水管2041、左后噴水管2061、右后噴水管2071與轉動法蘭、升降氣缸的連接結構與右中噴水管相同。當所述的左中噴升降氣缸7042、右中噴升降氣缸7052、左后噴升降氣缸7062、右后噴升降氣缸7072分別帶動左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107轉動至斜向下指向地面時，所述的左中噴頭104、右中噴頭105、左后噴頭106和右后噴頭107距離地面距離為3 6cm。所述的控制系統包括驅動機一開關607、驅動機二開關606、十字控制開關608和氣缸控制開關。所述的十字控制開關控制所述的升降液壓缸313和轉向液壓缸314。如圖49，所述的氣缸控制開關包括前噴開關601控制前噴開關氣缸701，左前噴開關602控制左前噴開關氣缸702，右前噴開關603控制右前噴開關氣缸703，左側噴開關604控制左中噴開關氣缸7041、左中噴升降氣缸7042、左后噴開關氣缸7061、左后噴升降氣缸 7062的同步開啟、關閉，右側噴開關605控制右中噴開關氣缸7051、右中噴升降氣缸7052、右后噴開關氣缸7071、右后噴升降氣缸7072的同步開啟、關閉。當所述的前噴開關601、左前噴開關602、右前噴開關603、左側噴開關604、右側噴開關605的任意一個或多個開啟，同時通過其所控制的氣缸帶動前噴閥門2012、左前噴閥門2022、右前噴閥門2032、左中噴閥門2042、右中噴閥門2052、左后噴閥門2062、右后噴閥門2072任意一個或多個開啟時，所述的回水管開關氣缸708開啟并帶動回水管閥門7081關閉，當前噴開關601、左前噴開關602、右前噴開關603、左側噴開關604、右側噴開關605全部關閉并通過其所控制的氣缸帶動前噴閥門2012、左前噴閥門2022、右前噴閥門2032、左中噴閥門2042、右中噴閥門2052、左后噴閥門2062、右后噴閥門2072全部關閉時，所述的回水管開關氣缸708關閉并帶動回水管閥門7081開啟。如圖50-51，所述的前噴開關601、左前噴開關602、右前噴開關603、左側噴開關604、右側噴開關605、驅動機二開關606安裝在控制開關面板上，置于駕駛室內。所述的驅動機一開關607和十字控制開關608設置在駕駛室內方向盤旁邊。可以由司機一人控制上述開關，實現一人操作控制清潔車工作。所述的多功能道路洗刷作業清潔車工作時，開啟驅動器二 210，消防泵211工作，由儲水罐402供水，由于消防泵回水管2112上設置常開閥門回水管閥門7081，高壓水通過消防泵回水管回流至儲水罐。使用十字控制開關608控制升降液壓缸313和轉向液壓缸314，使滾刷301與地面接觸且其軸線方向與車行進方向垂直，開啟前噴開關601，前噴開關氣缸701進程，帶動與其鉸接的前噴閥門2012的閥柄旋轉，打開前噴閥門2012，同時回水管開關氣缸708進程，帶動與其鉸接的回水管閥門7081的閥柄旋轉，關閉回水管閥門7081，消防泵加壓后的高壓水不再回流至儲水罐，而是經由前噴頭噴出；開啟驅動機一，滾刷逆時針旋轉，將路面污潰清掃至車前方，倘若公路雨水口位于清潔車的右側，則開啟左側噴開關604，左中噴開關氣缸7041、左中噴升降氣缸7042、左后噴開關氣缸7061、左后噴升降氣缸7062的同時開啟，左中噴升降氣缸7042和、左后噴開關氣缸7061進程，推動左中噴水管2041、左后噴水管2061旋轉帶動左中噴頭104、左后噴頭106旋轉指向地面，左中噴開關氣缸7041和左后噴開關氣缸7061進程，帶動與其鉸接的左中噴閥門2042和左后噴閥門2062的閥柄旋轉，左中噴閥門2042和左后噴閥門2062被打開，左中噴頭104和左后噴頭106噴出高壓水，將污潰沖入清潔車右側的路邊雨水口內，還原道路本色。同時上述的操作方法還可用于冬季鏟冰除雪工作，即由滾刷將路面冰雪掃起，再用高壓水沖入雨水口。倘若公路雨水口位于清潔車的左側，則開啟右側噴開關605，右中噴開關氣缸7051、右中噴升降氣缸7052、右后噴開關氣缸7071、右后噴開關氣缸7071的同時開啟，右中噴升降氣缸7052和、右后噴開關氣缸7071進程，推動右中噴水管2051、右后噴水管2071旋轉帶動右中噴頭105、右后噴頭107旋轉指向地面，右中噴開關氣缸7051和右后噴開關氣缸7071進程，帶動與其鉸接的右中噴閥門2052和右后噴閥門2072的閥柄旋轉，右中噴閥門2052和右后噴閥門2072被打開，右中噴頭105和右后噴頭107噴出高壓水，將污潰沖入清潔車左側路邊雨水口內。必要時還可以開啟左前噴開關602和右前噴開關603，左前噴開關氣缸702和右前噴開關氣缸703運動打開左前噴閥門2022、右前噴閥門2032，左前噴頭102、右前噴頭103向車前方地面噴出聞壓水，進一步清潔路面。清掃完畢后，關閉之前打開的前噴開關601、左前噴開關602、右前噴開關603、左側噴開關604、右側噴開關605，則其控制的氣缸回程，帶動與氣缸鉸接的各閥門閥柄歸原位，各噴頭的水路被關閉，同時回水管開關氣缸708回程，回水管閥門7081被開通，高壓水流向儲水罐；使用十字控制開關608控制升降液壓缸313 314帶動滾刷向轉彎方向擺動，方便轉向；或者，倘若某一區域較臟需要多次打掃時，可以清潔車不動，使用十字控制開關608控制轉向液壓缸314帶動滾刷多次左右擺動，徹底清掃下方地面。對于人行步道、廣場等大型露天無障礙的地面，過去采用人工清掃，人工沖刷，工人勞動強度大，效果不好。現在利用本實用新型的多功能道路洗刷作業清潔車，依然使用上述的清掃公路的方式，通過滾刷和高壓水路系統，集沖、刷、洗于一身，一次完成，作業完后可達到行人席地而坐的標準。如圖24-26，所述的泵柜403內設有驅動機三802和隔膜泵801，所述的驅動機三驅動隔膜泵，隔膜泵進水管8011連通所述的儲水罐402，隔膜泵出水管8012為橡膠軟管。所述的驅動機三選用日立GX160汽油機，由自帶油箱供油，所述的隔膜泵810選用ZMB240隔膜泵。針對道路上的小面積遺撒和張貼的小廣告，或者小范圍的污潰，可以使用隔膜泵801進行人工清洗，實現一車多能。所述的滾刷上罩3011兩端通過銷3022連接支撐桿302，所述的支撐桿開有多個銷孔3021 ;所述的滾刷上罩3011上固定安裝支撐輪303。如圖1_2，車行進和工作時，支撐桿和支撐輪遠離地面；當車工作時，滾刷301下降接觸地面，支撐輪303也著地用于支撐滾刷，同時起到限位作用，此時的支撐桿依然遠離地面；如圖29-30，當車不工作時，通過切換支撐桿302上的固定銷孔3021，使得支撐桿302支撐在地面上，減輕滾刷支撐部分的壓力。如圖22-23、29-30、54-55，所述的道路洗刷作業清潔車的車頭401上安裝前LED燈501，泵柜403的前面安裝中LED燈502，泵柜403的后面安裝后LED燈503，所述的前LED燈、中LED燈和后LED燈為可調頻率的LED燈，使用獨立開關控制，并能調節頻率。車載LED燈能夠很好的起到警示作用，大大提高清掃清潔作業時的安全性。所述的多功能道路洗刷作業清潔車上安裝輔助電瓶，用于輔助供電。輔助電瓶可以用于給LED燈供電、驅動機一及驅動機二和驅動機三的點火、給控制系統供電，保證車載原裝電瓶電量足夠使用。[0157]所述的多功能道路洗刷作業清潔車上安裝輔助氣罐710，串聯在車載氣罐406和各工作氣缸之間，用于輔助供氣。輔助氣罐和車載氣罐間設有氣路開關一 4061，輔助氣罐和工作氣缸之間設有氣路開關二 7101，當工作氣缸的某一支路漏氣時，將氣路關閉，保證清潔車能夠正常行駛。本實用新型的優點有I.通過使用軸向水平的前滾刷清掃，前滾刷聚乙烯刷苗和鋼絲組成，保證了清掃面積大、清掃力量大，可以徹底的清除路面污物，不造成殘留；同時此種前滾刷還能夠清掃積雪，實現一車多能。2.通過升降轉向部分左右調節滾刷擺動角度，既能方便車輛拐彎轉向，又能根據實際路況左右擺動滾刷角度后將污物掃到指定位置，便于集中清理；上下調節滾刷高度，實現行車和清掃兩種狀態的切換，方便工作。3.使用球閥作為開關管路的閥門，球閥對惡劣工作環境適應性強，不易損壞易維·護，同時節約了制造成本。4.使用氣缸控制各球閥和噴頭的升降，此設計充分利用車載氣體，不用另裝液壓系統，同時氣動閥抗污能力強，而且氣動閥無污染、不產生新污物。5.通過噴頭升降氣缸和轉動法蘭的設計，實現了噴頭升降控制，清掃時將噴頭轉至指定位置，不清掃時將噴頭升起，保護噴頭不被損壞；同時噴頭使用了長短不同的雙噴嘴設計，噴水覆蓋范圍更大。6.通過在駕駛室內設置各機構的開關，實現了自動控制，實現一人完成路面清掃作業工作。7.使用前噴水、滾刷清掃、后噴水再清潔的工作方式，清掃徹底、效率高，而且不會產生揚塵等二次污染；本車可以用于公路、廣場、人行道，噴水清掃-噴水的清掃方式，清掃后實現路面無污無廢無泥，達到人席地而坐的標準。8.通過配備隔膜泵，實現了能夠使用人工清掃小面積污潰，節約資源，整車的適應性、功能性更強。9.車身加裝LED燈，清潔車工作時有警示燈提醒，保證安全。
權利要求1.一種多功能道路洗刷作業清潔車，包括載有儲水罐的汽車、清掃裝置、噴水裝置、控制系統，其特征在于， 所述的清掃裝置位于車頭(401)前方，所述的清掃裝置包括滾刷部分、動力部分、支撐部分和升降轉向部分； 所述的滾刷部分包括滾刷(301)固定安裝在軸線為水平方向的滾刷軸(3012)上，所述的滾刷(301)上方設置一個滾刷上罩(3011)，所述的滾刷上罩為半圓柱形殼體且包覆滾刷(301)的上半部分，所述的滾刷上罩兩端通過軸承固定連接在滾刷軸(3012)的兩端； 所述的動力部分包括固定在滾刷上罩(3011)上的驅動機箱(3041)，固定在驅動機箱內的驅動機一(304)通過鏈輪組一(3052)帶動水平方向的傳動軸(306)轉動，傳動軸(306)通過位于其兩端的鏈輪組二( 3053 )和鏈輪組三(3054)連接滾刷軸(3012 )的兩端并帶動滾刷軸(3012)轉動； 所述的支撐部分包括轉向連接件(315)和滾刷升降支架(311)，所述的滾刷上罩(3011)和驅動機一(304)固定在驅動機支架(3043)上，并將驅動機支架通過上、下一對豎直方向的連接件鉸軸(3151)與轉向連接件(315)鉸接，滾刷升降支架(311)是由型鋼焊接而成的三角形的支架，所述的滾刷升降支架(311)前端固定在轉向連接件上，所述的滾刷升降支架(311)的后端通過兩個水平方向的支架鉸軸(3111)分別鉸接在一豎直方向的固定板(4051)的下方,所述的固定板(4051)位于車頭(401)的前方，固定板的下端固定在車底盤(405)上； 所述的升降轉向部分包括升降液壓缸(313)和轉向液壓缸(314)，所述的升降液壓缸(313)的前端通過水平方向的升降鉸軸一(3131)與轉向連接件(315)鉸接，后端通過水平方向的升降鉸軸二( 3132)鉸接在固定板(4051)的上方，所述的升降液壓缸的前端向下傾斜；所述的轉向液壓缸(314)前端通過豎直方向的轉向鉸軸一(3141)與滾刷上罩(3011)的后端鉸接，轉向液壓缸314后端通過豎直方向的轉向鉸軸二(3142)與滾刷升降支架(311)鉸接； 所述的噴水裝置包括消防泵和水路系統； 所述消防泵(211)由驅動機二(210)驅動，所述的水路系統包括消防泵進水管(2111)連通車載的儲水罐(402)，消防泵出水管包括消防泵出水管一(2113)和消防泵出水管二(2114)，所述的消防泵出水管一(2113)的一個分支為消防泵回水管(2112)且連通儲水罐(402)，另一個分支延伸至車體下方并連通右中噴頭(105)、左后噴頭(106)和右后噴頭(107)，消防泵出水管二(2114)延伸至車體下方并連通前噴頭(101)、左前噴頭(102)、右前噴頭(103 )和左中噴頭(104 );所述的消防泵回水管上設置回水管閥門(7081)，所述的回水管閥門為常開的球閥開關，回水管閥門的閥柄鉸接回水管開關氣缸(708)，所述的回水管開關氣缸(708)另一端鉸接在消防泵回水管管壁上； 所述的前噴頭(101)的數量大于兩個，前噴頭固定在所述的滾刷上罩(3011)上，所述的前噴頭(101)的噴嘴斜向下指向車前方的地面；所述的前噴頭(101)連通前噴水管(2011)，所述的前噴水管(2011)安裝在豎直方向的轉向法蘭(220)上，轉向法蘭(220)的另一端連接的水管為軟管(2013);所述的左前噴頭(102)位于左前輪(4041)和滾刷(301)之間，所述的右前噴頭(103)位于右前輪(4042)和滾刷(301)之間，左前噴頭和右前噴頭的噴嘴朝向車前進方向且向地面傾斜；左中噴頭(104)位于左前輪(4041)和左后輪(4043)之間，右中噴頭(105)位于右前輪(4042)和右后輪(4044)之間，左后噴頭(106)位于左后輪(4043)后方，右后噴頭(107)位于右后輪(4044)后方，所述的左中噴頭(104)、右中噴頭(105)、左后噴頭(106)和右后噴頭(107)分別垂直于車前進方向且朝內指向車底盤(405)的下方地面； 所述的前噴頭(101)、左前噴頭(102)、右前噴頭(103)、左中噴頭(104)、右中噴頭(105)、左后噴頭(106)和右后噴頭(107)依次分別被前噴閥門(2012)、左前噴閥門(2022)、右前噴閥門(2032)、左中噴閥門(2042)、右中噴閥門(2052)、左后噴閥門(2062)、右后噴閥門(2072 )控制其開啟關閉，所述的前噴閥門(2012 )、左前噴閥門(2022 )、右前噴閥門(2032)、左中噴閥門(2042)、右中噴閥門(2052)、左后噴閥門(2062)、右后噴閥門(2072)為常閉球閥開關，且其閥柄末端依次分別鉸接前噴開關氣缸(701)、左前噴開關氣缸(702)、右前噴開關氣缸(703)、左中噴開關氣缸(7041)、右中噴開關氣缸(7051)、左后噴開關氣缸(7061)、右后噴開關氣缸(7071)，所述的前噴開關氣缸(701)、左前噴開關氣缸(702)、右前噴開關氣缸(703)、左中噴開關氣缸(7041)、右中噴開關氣缸(7051)、左后噴開關氣缸(7061)、右后噴開關氣缸(7071)的另一端分別鉸接在管壁或車底盤上； 所述的左中噴頭(104)、右中噴頭(105)、左后噴頭(106)和右后噴頭(107)分別連接在左中噴水管(2041)、右中噴水管(2051)、左后噴水管(2061)、右后噴水管(2071)上，所述的左中噴水管(2041)、右中噴水管(2051)、左后噴水管(2061)、右后噴水管(2071)連接轉動法蘭(220)并能繞轉動法蘭的軸線轉動，帶動左中噴頭(104)、右中噴頭(105)、左后噴頭(106)和右后噴頭(107)同步繞轉動法蘭(220)轉動；左中噴水管(2041)、右中噴水管(2051)、左后噴水管(2061)、右后噴水管(2071)分別固定連接的左中噴升降氣缸(7042)、右中噴升降氣缸(7052)、左后噴升降氣缸(7062)、右后噴升降氣缸(7072)，所述的左中噴升降氣缸(7042)、右中噴升降氣缸(7052)、左后噴升降氣缸(7062)、右后噴升降氣缸(7072)的另一端分別鉸接在車底盤(405)上；當所述的左中噴升降氣缸(7042)、右中噴升降氣缸(7052)、左后噴升降氣缸(7062)、右后噴升降氣缸(7072)工作時，推動左中噴水管(2041)、右中噴水管(2051)、左后噴水管(2061)、右后噴水管(2071)繞轉動法蘭(220)軸線轉動，帶動左中噴頭(104)、右中噴頭(105)、左后噴頭(106)和右后噴頭(107)繞轉動法蘭同步轉動至斜向下指向地面； 當前噴閥門(2012)、左前噴閥門(2022)、右前噴閥門(2032)、左中噴閥門(2042)、右中噴閥門(2052)、左后噴閥門(2062)、右后噴閥門(2072)任意一個或多個開啟時，回水管閥門(7081)關閉；當前噴閥門(2012)、左前噴閥門(2022)、右前噴閥門(2032)、左中噴閥門(2042)、右中噴閥門(2052)、左后噴閥門(2062)、右后噴閥門(2072)全部關閉時，所述回水管閥門(7081)開啟。
2.根據權利要求I所述的一種多功能道路洗刷作業清潔車，其特征在于，所述的控制系統包括驅動機一開關(607)、驅動機二開關(606)、十字控制開關(608)和氣缸控制開關； 所述的十字控制開關控制所述的升降液壓缸(313)和轉向液壓缸(314); 所述的氣缸控制開關包括前噴開關(601)控制前噴開關氣缸(701)，左前噴開關(602)控制左前噴開關氣缸(702)，右前噴開關(603)控制右前噴開關氣缸(703)，左側噴開關(604)控制左中噴開關氣缸(7041)、左中噴升降氣缸(7042)、左后噴開關氣缸(7061)、左后噴升降氣缸(7062)的同步開啟、關閉，右側噴開關(605)控制右中噴開關氣缸(7051)、右中噴升降氣缸(7052)、右后噴開關氣缸(7071)、右后噴升降氣缸(7072)的同步開啟、關閉。
3.根據權利要求I或2所述的一種多功能道路洗刷作業清潔車，其特征在于，所述的道路洗刷作業清潔車的尾部固定安裝泵柜(403)，所述的驅動機二(210)、消防泵(211)固定放置在所述的泵柜(403)內，所述的驅動機二(210)為柴油機，驅動機二開關(606)為驅動機二( 210)的點火開關，所述的泵柜內設置散熱扇(212)。
4.根據權利要求3所述的一種多功能道路洗刷作業清潔車，其特征在于，所述的泵柜(403)內設有驅動機三(802)和隔膜泵(801)，所述的驅動機三驅動隔膜泵，隔膜泵進水管(8011)連通所述的儲水罐(402)，隔膜泵出水管(8012)為橡膠軟管。
5.根據權利要求I所述的一種多功能道路洗刷作業清潔車，其特征在于，所述的前噴頭(101)、左前噴頭(102)、右前噴頭(103)為鴨嘴形，所述的左中噴頭(104)、右中噴頭(105)、左后噴頭(106)和右后噴頭(107)的噴嘴由兩個不等長的圓形嘴并排組成。
6.根據權利要求I或2所述的一種多功能道路洗刷作業清潔車，其特征在于，所述的驅動機一(304)為汽油機或柴油機，所述的驅動機一開關(607)為驅動機一(304)的點火開關，所述的驅動機一(304)帶動滾刷(301)逆時針轉動；在所述的驅動機支架底端固定一根與滾刷軸(3012)平行的水平轉向限位桿(3152)。
7.根據權利要求I所述的一種多功能道路洗刷作業清潔車，其特征在于，所述的滾刷(301)滾刷由聚乙烯刷苗和鋼絲組成，滾刷的軸向長度大于或等于車寬，所述的滾刷上罩兩端通過銷(3022)連接支撐桿(302)，所述的支撐桿開有多個銷孔(3021);所述的滾刷上罩(3011)上固定安裝支撐輪(303)。
8.根據權利要求I或3所述的一種多功能道路洗刷作業清潔車，其特征在于，所述的道路洗刷作業清潔車的車頭(401)上安裝前LED燈(501 )，泵柜(403)的前面安裝中LED燈(502)，泵柜(403)的后面安裝后LED燈(503)，所述的前LED燈、中LED燈和后LED燈為可調頻率的LED燈。
9.根據權利要求I所述的一種多功能道路洗刷作業清潔車，其特征在于，所述的轉向法蘭(220)包括法蘭盤(2201)、密封墊(2202)、密封圈(2203)、緊固螺栓(2204)，所述的出水管(2207)的一端為法蘭形狀并與法蘭盤(2201)對接且用所述的緊固螺栓固定，所述的法蘭盤的對接面加工沉孔臺階孔(2205)，噴頭水管(2208) —端加工外凸的臺階軸(2206)，所述的臺階軸卡嵌在臺階孔內，噴頭水管(2208)穿過法蘭盤(2201)，出水管(2207)與噴頭水管(2208)的對接面之間使用密封墊(2202)密封，噴頭水管上加工密封槽用于放置密封圈(2203)，噴頭水管與法蘭盤之間通過所述的密封圈密封。
10.根據權利要求I所述的一種多功能道路洗刷作業清潔車，其特征在于，當所述的左中噴升降氣缸(7042)、右中噴升降氣缸(7052)、左后噴升降氣缸(7062)、右后噴升降氣缸(7072)分別帶動左中噴頭(104)、右中噴頭(105)、左后噴頭(106)和右后噴頭(107)轉動至斜向下指向地面時，所述的左中噴頭(104)、右中噴頭(105)、左后噴頭(106)和右后噴頭(107)距離地面距離為3 6cm。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能道路洗刷作業清潔車，包括載有儲水罐的汽車，它通過位于車頭前方的軸向水平的滾刷完成清掃工作，滾刷被驅動機驅動，并能被升降、轉向液壓缸帶動升降或轉向，通過車載消防泵和水路系統實現向車前，滾刷、車下方地面兩側噴水，通過控制系統實現電氣自動化操控各驅動機和氣缸、閥門，并將開關置于駕駛室內，實現一人控制，車身加裝LED指示燈。本實用新型通過駕駛室內的自動控制系統，實現了機械自動化道路洗刷作業；使用高壓水和滾刷作業，清掃效率高；能夠清洗地面污漬或冰層積雪，實現了一車多功能；可以用于公路、廣場、人行道，還可以人工清掃小面積污漬，適應性強。
文檔編號E01H1/10GK202787160SQ201220510169
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月29日 優先權日2012年9月29日
發明者蘇立明, 蔣廠, 孟祥民, 繆海, 李建敏, 劉哲 申請人:北京市環麗清掃保潔服務中心