現澆式倒t型蓋梁及橋墩及其橋墩施工工藝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種現澆式倒T型蓋梁及橋墩及其橋墩施工工藝，所述現澆式倒T型蓋梁包括剛性骨架和澆筑在剛性骨架內的混凝土結構，所述剛性骨架包括下擋板、上擋板、連接板和側擋板，所述下擋板、上擋板和連接板連接形成工字鋼結構，側擋板為兩塊，分別設置在所述下擋板的兩側邊上并朝上延伸。所述橋墩包括立柱和所述現澆式倒T型蓋梁，所述倒T型蓋梁設置在所述立柱上。所述橋墩施工工藝通過預制剛性骨架和構筑立柱，將所述剛性骨架吊裝在所述立柱上，所述立柱上的錨固鋼筋插入所述剛性骨架內，將所述剛性骨架用作混凝土澆筑模板，進行混凝土結構的澆筑，形成所述橋墩。本發明施工方便，可以不設置支架或設置少量支架，對地面交通干擾較小。
【專利說明】現澆式倒T型蓋梁及橋墩及其橋墩施工工藝【技術領域】
[0001]本發明涉及橋梁施工的【技術領域】，尤其涉及一種現澆式倒T型蓋梁及橋墩及其橋墩施工工藝。
【背景技術】
[0002]在國內，橋梁蓋梁通常采用在支架或托架上立模，現場綁扎鋼筋、現澆混凝土的鋼筋混凝土蓋梁或預應力混凝土蓋梁等結構型式。
[0003]隨著社會的發展，傳統方式的蓋梁及橋墩及其橋墩施工工藝逐漸不能滿足人們對安全、文明、快速施工、減少施工對地面道路交通干擾等要求。
[0004]因此，本領域的技術人員致力于開發一種施工方便，可以不設置支架或設置少量支架，對地面交通干擾較小的現澆式倒T型蓋梁及橋墩及其橋墩施工工藝。
【發明內容】
[0005]有鑒于現有技術存在的上述缺陷，本發明提供一種施工方便，可以不設置支架或設置少量支架，對地面交通干擾 較小的現澆式倒T型蓋梁及橋墩及其橋墩施工工藝。
[0006]為實現上述目的，本發明提供了一種現澆式倒T型蓋梁，包括剛性骨架和澆筑在所述剛性骨架內的混凝土結構，其特征在于:所述剛性骨架包括下擋板、上擋板、連接板和側擋板，所述下擋板、上擋板和連接板連接形成工字鋼結構，所述側擋板為兩塊，分別設置在所述下擋板的兩側邊上并朝上延伸，所述下擋板、上擋板、連接板和側擋板的長度均與所述倒T型蓋梁的長度相同，所述下擋板的寬度和所述倒T型蓋梁的底面寬度相同，所述連接板高度與所述倒T型蓋梁整體高度相同，所述上擋板的寬度和所述倒T型蓋梁的凸起部上端面寬度相同，所述側擋板的高度與所述倒T型蓋梁的側翼高度相同。
[0007]較佳的，所述下擋板上開設有用于供立柱頂面延伸出的錨固鋼筋插入的預留孔。
[0008]較佳的，本發明還包括若干塊L型加勁鋼板，所述L型加勁鋼板垂直插設在所述下擋板和所述連接板上。
[0009]較佳的，所述L型加勁鋼板上開設有若干通孔。
[0010]較佳的，所述下擋板、上擋板和/或側擋板朝蓋梁內部延伸形成有錨栓。
[0011]本發明還提出一種橋墩，包括立柱和倒T型蓋梁，所述倒T型蓋梁設置在所述立柱上。其中，所述倒T型蓋梁為上述的現澆式倒T型蓋梁，所述立柱的頂面設置有一開孔鋼面板，所述開孔鋼面板與所述下擋板固定連接，所述頂面朝上延伸出有錨固鋼筋，所述錨固鋼筋穿過所述開孔鋼面板和所述預留孔與所述剛性骨架內的混凝土結構錨固連接。
[0012]本發明還提出一種橋墩施工工藝，包括以下步驟:
[0013]步驟S101，在預制現場預制所述權利要求1所述的剛性骨架，在施工現場構筑所述權利要求6所述的立柱；
[0014]步驟S102，將所述剛性骨架運至施工現場；
[0015]步驟S103，采用吊裝設備，在施工現場將所述剛性骨架吊裝在所述立柱上，所述立柱上的錨固鋼筋插入所述剛性骨架內；
[0016]步驟S104，將所述立柱頂面的開孔鋼面板與所述剛性骨架的下擋板固定連接；
[0017]步驟S105，將所述剛性骨架用作混凝土澆筑模板，進行混凝土結構的澆筑，形成所述橋墩。
[0018]本發明的現澆式倒T型蓋梁及橋墩及其橋墩施工工藝具有的主要有益效果如下:
[0019]1.本發明的現澆式倒T型蓋梁的剛性骨架結構性能較好，具有較高的剛度，抗拉、抗壓性能較好，可省卻蓋梁頂、底層所需的鋼筋以及蓋梁內箍筋的用量，且剛性骨架可以用作澆筑混凝土結構的模具，大大減少澆筑時所需模板和支架的數量，有利于快速施工以及減少施工對地面交通的干擾。
[0020]2.本發明的橋墩采用了上述的現澆式倒T型蓋梁，不但具有了上述現澆式倒T型蓋梁的有益效果，還改進了立柱結構，在立柱頂面加設開孔鋼面板，便于吊裝剛性骨架至立柱上時，與剛性骨架進行焊接固定，實現立柱與蓋梁的臨時固結，實現施工時可不設置支架或設置少量支架，進一步提高施工效率和減少對地面交通的干擾。
[0021]3.本發明的橋墩施工工藝披露了上述現澆式倒T型蓋梁和橋墩的構筑方法，該工藝操作簡單便捷，能夠很好地構筑完成上述現澆式倒T型蓋梁和橋墩結構，具有施工工期短、對環境影響小，質量可靠等優點。另外，由于剛性骨架具有較高的剛度，結構較輕，可現場一次性整體吊裝至立柱頂部進行快速連接固結，施工時可不設置支架或設置少量支架；鋼性骨架在澆筑混凝土時兼做為模板，施工方便，對地面交通干擾較小。
[0022]以下將結合附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本發明的目的、特征和效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1為實施例一的現澆式倒T型蓋梁的結構示意圖。
[0024]圖2為圖1的A-A截面首I]視圖。
[0025]圖3為實施例一的剛性骨架的橫截面結構示意圖。
[0026]圖4為實施例二的橋墩的結構示意圖。
[0027]圖5為圖4的B-B截面剖視圖。
[0028]圖6為圖5的C-C截面剖視圖。
【具體實施方式】
[0029]實施例1:
[0030]圖1為實施例一的現澆式倒T型蓋梁的結構示意圖，圖2為圖1的A-A截面剖視圖。如圖1和圖2所示，本具體實施例提出一種現澆式倒T型蓋梁100，包括剛性骨架110和澆筑在剛性骨架110內的混凝土結構120。其中，結合圖3所示，剛性骨架110包括下擋板111、上擋板112、連接板113和側擋板114，下擋板111、上擋板112和連接板113連接形成工字鋼結構，側擋板114為兩塊，分別設置在下擋板111的兩側邊上并朝上延伸，下擋板111、上擋板112、連接板113和側擋板114的長度均與倒T型蓋梁100的長度相同，下擋板111的寬度和倒T型蓋梁100的底面寬度相同，連接板113高度與倒T型蓋梁100整體高度相同，上擋板112的寬度和倒T型蓋梁100的凸起部130上端面寬度相同，側擋板114的高度與倒T型蓋梁100的側翼140高度相同。
[0031]作為本實施例的進一步【具體實施方式】，下擋板111上開設有用于供立柱頂面延伸出的錨固鋼筋插入的預留孔(圖中未示出)。下擋板111、上擋板112和側擋板114朝蓋梁內部延伸形成有錨栓115，示例性的，本實施例可采用在各擋板內側表面焊接圓柱頭焊釘用作錨栓115，有利于進一步提高鋼性骨架與混凝土結構之間的錨固強度。示例性的，本實施例的剛性骨架為全鋼結構，各擋板塊安裝設計尺寸預制切割成型，然后在預制現場或施工現場再進行組裝形成所需的剛性骨架，最后吊裝至立柱上后，再進行混凝土結構的澆筑。
[0032]作為本實施例的進一步【具體實施方式】，本實施例還包括若干塊L型加勁鋼板150，L型加勁鋼板150垂直插設在下擋板111和連接板113上，L型加勁鋼板150上開設有若干通孔，方便穿設鋼筋(圖2通孔內的黑點即為后穿設的鋼筋)。
[0033]實施例2:
[0034]圖4為實施例二的橋墩的結構示意圖，圖5為圖4的B-B截面剖視圖，圖6為圖5的C-C截面剖視圖。如圖4至圖6所示，本實施例提出一種橋墩，包括立柱200和倒T型蓋梁100，倒T型蓋梁100設置在立柱200上。其中，倒T型蓋梁100為實施例一中所述的現澆式倒T型蓋梁，立柱200的頂面設置有一開孔鋼面板210，開孔鋼面板210與下擋板111固定連接，立柱200的頂面朝上延伸出有錨固鋼筋220，錨固鋼筋220穿過開孔鋼面板210和所述預留孔與剛性骨架110內的混凝土結構120錨固連接。
[0035]實施例3:
[0036]本實施例提出一種橋墩施工工藝，結合附圖所示，包括以下步驟:
[0037]步驟S101，在預制現場預制實施例一的剛性骨架110，在施工現場構筑所述實施例二的立柱200。
[0038]步驟S102，將剛性骨架110運至施工現場。
[0039]步驟S103，采用吊裝設備，在施工現場將剛性骨架110吊裝在立柱200上，立柱200上的錨固鋼筋220插入剛性骨架110內。
[0040]步驟S104，將立柱200頂面的開孔鋼面板210與剛性骨架110的下擋板111固定連接，如可采用圍焊固定連接，將剛性骨架110臨時固結在立柱上。
[0041]步驟S105，將剛性骨架110用作混凝土澆筑模板，進行混凝土結構120的澆筑，形成所述橋墩。
[0042]通過以上施工步驟，可現場一次性整體吊裝至立柱頂部進行快速連接固結，不設置支架即可實現立柱頂面錨固鋼筋伸入鋼性骨架，與后澆筑的混凝土結構形成剛性骨架鋼一混凝土組合橋墩結構，完成混凝土結構的澆筑，實現蓋梁與立柱剛性連接，完成橋墩的施工。
[0043]當然了，在具體實施例中，所述剛性骨架在澆筑混凝土結構的過程中還可以根據需要張拉預應力筋等，如果蓋梁長度較長或施工需要也可以輔以少量支架和模板，并根據現有支架或托架上立模澆筑混凝土的施工工藝進行施工，此處不再贅述。
[0044]以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術領域】中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種現澆式倒T型蓋梁，包括剛性骨架和澆筑在所述剛性骨架內的混凝土結構，其特征在于:所述剛性骨架包括下擋板、上擋板、連接板和側擋板，所述下擋板、上擋板和連接板連接形成工字鋼結構，所述側擋板為兩塊，分別設置在所述下擋板的兩側邊上并朝上延伸，所述下擋板、上擋板、連接板和側擋板的長度均與所述倒T型蓋梁的長度相同，所述下擋板的寬度和所述倒T型蓋梁的底面寬度相同，所述連接板高度與所述倒T型蓋梁整體高度相同，所述上擋板的寬度和所述倒T型蓋梁的凸起部上端面寬度相同，所述側擋板的高度與所述倒T型蓋梁的側翼高度相同。
2.如權利要求1所述的現澆式倒T型蓋梁，其特征在于:所述下擋板上開設有用于供立柱頂面延伸出的錨固鋼筋插入的預留孔。
3.如權利要求1所述的現澆式倒T型蓋梁，其特征在于:還包括若干塊L型加勁鋼板，所述L型加勁鋼板垂直插設在所述下擋板和所述連接板上。
4.如權利要求3所述的現澆式倒T型蓋梁，其特征在于:所述L型加勁鋼板上開設有若干通孔。
5.如權利要求1所述的現澆式倒T型蓋梁，其特征在于:所述下擋板、上擋板和/或側擋板朝蓋梁內部延伸形成有錨栓。
6.一種橋墩，包括立柱和倒T型蓋梁，所述倒T型蓋梁設置在所述立柱上；其特征在于:所述倒T型蓋梁為權利要求1-5任一項所述的現澆式倒T型蓋梁，所述立柱的頂面設置有一開孔鋼面板，所述開孔鋼面板與所述下擋板固定連接，所述頂面朝上延伸出有錨固鋼筋，所述錨固鋼筋穿過所述開孔鋼面板和所述預留孔與所述剛性骨架內的混凝土結構錨固連接。
7.一種橋墩施工工藝，其特征在于:包括以下步驟: 步驟S101，在預制現場預制所述權利要求1所述的剛性骨架，在施工現場構筑所述權利要求6所述的立柱； 步驟S102，將所述剛性骨架運至施工現場； 步驟S103，采用吊裝設備，在施工現場將所述剛性骨架吊裝在所述立柱上，所述立柱上的錨固鋼筋插入所述剛性骨架內； 步驟S104，將所述立柱頂面的開孔鋼面板與所述剛性骨架的下擋板固定連接； 步驟S105，將所述剛性骨架用作混凝土澆筑模板，進行混凝土結構的澆筑，形成橋墩。
【文檔編號】E01D21/00GK103452039SQ201310416246
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年9月13日 優先權日:2013年9月13日
【發明者】沙麗新, 黃錦源, 吳剛, 汪瑞, 俞露, 唐祖寧, 丁佳元, 管聞達, 周成, 蔣小路 申請人:上海市城市建設設計研究總院