稀漿封層車的添加劑輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置，包括與球閥一（2-1）連通的底盤氣包（1）、設置在手動閥（7）和添加劑罐（11）之間的氣路節流閥（8）；球閥四（12-2）依次與氣動常閉角座閥（15）、電磁式流量計（14）以及閘閥（13）連通，給油器（6）與氣動常閉角座閥（15）之間設置電磁閥（16）；本實用新型利用底盤氣包內高壓空氣作為動力，成本低廉，節能環保；同時采用電磁閥控制氣動角座閥實現添加劑管路的通斷，操作簡單；并且通過調節高壓空氣流量與添加劑閘閥開關量調節添加劑流量，電磁式流量計實時準確準確監控添加劑流量，實現準確監控和調節添加劑的流量的目的。
【專利說明】稀漿封層車的添加劑輸送裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種稀漿封層車，具體是一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置。
【背景技術】
[0002]稀漿封層車，是以乳化浙青為結合料，加粉料(水泥、石灰、粉煤灰、礦粉等)、添加劑和水按一定的配合比拌和而成的流動狀態的浙青混合料，均勻攤鋪在路面(已處理過的路面)上而形成浙青表面處治薄層的設備。
[0003]稀漿封層車主要用于預防性養護處理路面早期病害，提供一個3 — 15mm厚度的薄層罩面，起到防水、提高路面的附著系數、平整度、耐磨性能、延長使用壽命等作用；車轍填補；下封層施工；在沙石路面鋪磨耗層。我國習慣上將稀漿封層分為普通稀漿封層和慢裂快凝稀漿封層。
[0004]現有的部分稀漿封層車添加劑輸送裝置采用添加劑泵來作為輸送裝置，上述裝置存在以下問題:1、增加添加劑泵和添加劑泵驅動裝置，使設備成本增。2、驅動添加劑泵使輔助發動機負載增加，燃油消耗增加。3、通過調節添加劑泵轉速調節添加劑流量，存在一定地誤差。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置，結構簡單、成本低廉，同時能夠準確監控和調節添加劑的流量。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置，包括依次連接的球閥一、調壓閥一、給油器、調壓閥二、手動閥、球閥二以及添加劑罐，添加劑罐下部分別設有球閥三、球閥四；還包括與球閥一連通的底盤氣包、設置在手動閥和添加劑罐之間的氣路節流閥；球閥四依次與氣動常閉角座閥、電磁式流量計以及閘閥連通，給油器與氣動常閉角座閥之間設置電磁閥。
[0007]氣路節流閥上設有單向閥。
[0008]球閥一與調壓閥一之間設置空氣過濾器。
[0009]添加劑罐上還設置有安全閥。
[0010]還包括設置在調節閥一管路上的壓力表一、調壓閥二管路上的壓力表二以及添加劑罐上的壓力表三。
[0011]與現有的輸送裝置相比:本實用新型利用底盤氣包內高壓空氣作為動力，成本低廉，節能環保；同時采用電磁閥控制氣動角座閥實現添加劑管路的通斷，操作簡單；并且通過調節高壓空氣流量與添加劑閘閥開關量調節添加劑流量，電磁式流量計實時準確準確監控添加劑流量，實現準確監控和調節添加劑的流量的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型液壓原理示意圖。[0013]圖中:1、底盤氣包，2-1、球閥一，2-2、球閥二，3、空氣過濾器，4-1、調壓閥一，4-2、調壓閥二，5-1、壓力表一，5-2、壓力表二，6、給油器，6-3、壓力表三，7、手動閥，8、氣路節流閥，9、單向閥，10、安全閥，11、添加劑罐，12-1、球閥三，12-2、球閥四，13、閘閥，14、電磁式流量計，15、氣動常閉角座閥，16、電磁閥。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1所示，一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置，包括依次連接的球閥一 2-1、調壓閥一 4-1、給油器6、調壓閥二 4-2、手動閥7、球閥二 2-2以及添加劑罐11，添加劑罐11下部分別設有球閥三12-1、球閥四12-2 ;還包括與球閥一 2-1連通的底盤氣包1、設置在手動閥7和添加劑罐11之間的氣路節流閥8 ;球閥四12-2依次與氣動常閉角座閥15、電磁式流量計14以及閘閥13連通，給油器6與氣動常閉角座閥15之間設置電磁閥16。
[0016]作為本實用新型的改進，氣路節流閥8上設有單向閥9，當手動閥7處于關閉狀態時單向閥9使添加劑罐11泄壓，防止發生危險。
[0017]進一步，球閥一 2-1與調壓閥一 4-1之間設置空氣過濾器3，對高壓空氣過濾，保持新鮮干凈無雜質的空氣。
[0018]進一步，添加劑罐上11還設置有安全閥10，保障添加劑罐11的安全。
[0019]進一步，本裝置還包括設置在調節閥一 4-1管路上的壓力表一 5-1、調壓閥二 4-2管路上的壓力表二 5-2以及添加劑罐11上的壓力表三6-3,壓力表一 5-1、壓力表二 5-2、壓力表三6-3可實時顯示壓力的大小，便于工作人員觀察。
[0020]底盤氣包I內的高壓空氣經過球閥一 2-1、空氣過濾器3，調壓閥4-1，給油器6，調壓閥4-2，手動閥7，氣路節流閥8，后進入添加劑罐11，調壓閥二 4-2用于調節進入添加劑罐11的高壓空氣壓力，氣路節流閥8用于調節高壓空氣流量。手動閥7用于控制進入添加劑罐11高壓空氣通斷。經過空氣過濾器3，調壓閥一 4-1，給油器6的高壓空氣同時經過電磁閥16用于控制氣動常閉角座閥15的通斷；空氣過濾器3用于過濾高壓空氣，調壓閥一
4-1調節控制氣動常閉角座閥15的高壓空氣壓力，給油器6用于給各個氣動元件潤滑。當手動閥7處于關閉狀態時單向閥9使添加劑罐11泄壓，防止發生危險。當單向閥9發生故障時球閥二 2-2也可實現手動泄壓。球閥一 2-1用來切斷底盤氣包I內高壓空氣，便于氣路元件發生故障時維修保養。
[0021]正常工作時添加劑罐11內添加劑由于高壓空氣的作用，通過球閥三12-2，氣動常閉角座閥15，電磁式流量計14，閘閥13進入稀漿封層水路后進入攪拌器。電磁式流量計14可實時準確監控添加劑流量，閘閥13可調節添加劑流量。
[0022]本實用新型利用底盤氣包I內高壓空氣作為動力，成本低廉，節能環保；采用電磁閥16控制氣動角座閥15實現添加劑管路的通斷，操作簡單；通過調節高壓空氣流量與添加劑閘閥13開關量調節添加劑流量；電磁式流量計14實時準確監控添加劑流量。
【權利要求】
1.一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置，包括依次連接的球閥一(2-1)、調壓閥一(4-1)、給油器(6)、調壓閥二(4-2)、手動閥(7)、球閥二(2-2)以及添加劑罐(11 )，添加劑罐(11)下部分別設有球閥三(12-1 )、球閥四(12-2 );其特征征在于，還包括與球閥一(2-1)連通的底盤氣包(I)、設置在手動閥(7)和添加劑罐(11)之間的氣路節流閥(8);球閥四(12-2)依次與氣動常閉角座閥(15)、電磁式流量計(14)以及閘閥(13)連通，給油器(6)與氣動常閉角座閥(15 )之間設置電磁閥(16 )。
2.根據權利要求1所述的一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置，其特征在于，氣路節流閥(8)上設有單向閥(9)。
3.根據權利要求1或2所述的一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置，其特征在于，球閥一(2-1)與調壓閥一(4-1)之間設置空氣過濾器(3)。
4.根據權利要求3所述的一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置，其特征在于，添加劑罐(11)還設置有安全閥(10)。
5.根據權利要求1或2所述的一種稀漿封層車的添加劑輸送裝置，其特征在于，還包括設置在調節閥一(4-1)管路上的壓力表一(5-1)、調壓閥二( 4-2 )管路上的壓力表二( 5-2 )以及添加劑罐(11)上的壓力表三(6-3)。
【文檔編號】E01C19/16GK203684039SQ201320773846
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】張強, 王貴, 韓躍斌, 呂志國, 劉迎春, 劉熹, 張碩, 丁艷 申請人:徐州徐工筑路機械有限公司