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支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置制造方法

文檔序號:2291549閱讀:334來源:國知局
支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置,包括可滑移底座、槽型滑道、支架橫梁、滑道支撐立柱、橫移千斤頂、豎移千斤頂和橫向限位架,兩個橫向限位架分別固定在支架橫梁兩端,槽型滑道支撐于滑道支撐立柱和豎移千斤頂上方,可滑移底座裝入槽形滑道內,橫移千斤頂設置在可滑移底座和橫向限位架相對側面之間,滑道支撐立柱與槽形滑道之間設有鋼墊板。鋼管拱拱節段安裝在可滑移底座上,可滑移底座可以在槽型滑道內在橫向千斤頂的作用下橫向滑動,槽型滑道可以在豎向千斤頂的作用下上下移動,從而將鋼管拱拱節段精確定位。本實用新型所述的調整裝置可以快速、安全、準確地調節鋼管拱拱節段達到標高。
【專利說明】支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種安裝鋼管拱拱節段時的坐標調整裝置,特別是一種支架法安裝提籃拱拱節段坐標調整裝置。
【背景技術】
[0002]由于大跨度鋼管拱的拱節段的結構尺寸大,重量大,需要采用大型起重設備吊裝,鋼管拱節段安裝時里程方向坐標誤差可以通過最后安裝的合龍段長度調整,拱節段管口的橫向、高度的坐標需要精確定位。由于提籃拱拱節段管口三維坐標在調整時會互相影響,需要反復調整才能達到要求,而使用大型起重設備精確定位拱節段位置十分困難。
[0003]通常的做法是大型起重設備配合,人工借助倒鏈,小型千斤頂拉、頂推來操作,施工中不僅存在精確調整拱節管口坐標需要耗費很長時間,而且操作中存在施工人員受物體打擊的風險。

【發明內容】

[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種可快速、安全、準確的使鋼管拱肋管口標高達到安裝要求的支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置。
[0005]為解決以上技術問題,本實用新型采用以下技術方案。
[0006]一種支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置,包括可滑移底座、槽型滑道、支架橫梁、滑道支撐立柱、橫移千斤頂、豎移千斤頂和橫向限位架,兩個橫向限位架分別固定在支架橫梁兩端,兩個滑道支撐立柱和兩個豎移千斤頂分別固定于支架橫梁兩側,槽型滑道支撐于滑道支撐立柱和豎移千斤頂上方,可滑移底座裝入槽形滑道內,橫移千斤頂設置在可滑移底座和橫向限位架相對側面之間。
[0007]鋼管拱拱節段安裝在可滑移底座上,可滑移底座可以在槽型滑道內在橫向千斤頂的作用下橫向滑動,槽型滑道可以在豎向千斤頂的作用下上下移動,從而將鋼管拱拱節段精確定位。
[0008]作為一種優選的方案,所述的可滑移底座包括可滑移底座底板,垂直可滑移底座底板固定有可滑移底座腹板,可滑移底座腹板兩側固定可滑移底座腹板加勁板。
[0009]作為另一種優選的方案,滑道支撐立柱與槽形滑道之間設有鋼墊板。底座在橫向滑動時,將槽型滑道與滑道支撐立柱之間的空隙用鋼墊板墊實,避免槽形滑道傾斜。
[0010]本實用新型所述的調整裝置可以快速、安全、準確地調節鋼管拱拱節段達到標高,減少了施工工作量,降低了施工難度,確保了作業精度和施工安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型所述的鋼管拱拱節段坐標調整裝置的結構示意圖。
[0012]圖2為圖1的1-1截面示意圖。
[0013]圖3為可滑移底座組成示意圖。[0014]圖4應用實例鋼管拱拱節段結構示意圖。
[0015]圖5為實用新型所述的鋼管拱拱節段坐標調整裝置的使用狀態圖。
[0016]圖中,1-可滑移底座,2-槽型滑道,3-支架橫梁,4-滑道支撐立柱,5-橫移千斤頂,6-豎移千斤頂,7-橫向限位架,8-可滑移底座底板,9-可滑移底座腹板,10-可滑移底座腹板加勁板,11-鋼墊板,12-弦管,13-綴板,14-腹板。
【具體實施方式】
[0017]為了使本領域技術人員更好的理解本實用新型,以下結合附圖對本實用新型作進一步清楚、完整的說明。
[0018]如圖1所示,本實用新型所述的一種支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置,包括可滑移底座1、槽型滑道2、支架橫梁3、滑道支撐立柱4、橫移千斤頂5、豎移千斤頂6和橫向限位架7,兩個橫向限位架7分別固定在支架橫梁3兩端,兩個滑道支撐立柱4和兩個豎移千斤頂6分別固定于支架橫梁3兩側,槽型滑道2支撐于滑道支撐立柱4和豎移千斤頂6上方,如圖2所示,可滑移底座I裝入槽形滑道2內,橫移千斤頂5設置在可滑移底座I和橫向限位架7相對側面之間。
[0019]可滑移底座I和槽型滑道2采用鋼板制作,滑道支撐立柱4采用鋼管制作,橫向限位架7用工字鋼制作,千斤頂采用頂升薄形千斤頂。
[0020]如圖3所示,所述的可滑移底座I包括可滑移底座底板8,垂直可滑移底座底板8固定有可滑移底座腹板9,可滑移底座腹板9兩側固定可滑移底座腹板加勁板10。
[0021]滑道支撐立柱4與槽形滑道2之間設有鋼墊板10。鋼墊板10采用lmnT30mm的不同厚度的鋼板。可滑移底座I做橫向滑動時,將槽形滑道2與滑道支撐立柱4間的空隙用鋼墊板11墊實。
[0022]以下提供一個應用實例。朔州至準格爾新建鐵路黃河特大橋由引橋及鋼管混凝土拱主橋組成,主橋鋼管拱為提籃型,拱圈由兩條拱肋組成,拱肋橫向內傾角8°,第一節段上兩拱肋節無連接桿件,需要采用支架法安裝,拱肋寬度4m,拱腳處拱肋高度12.5m,拱肋由4根Φ 1500mm、壁厚3(T35mm的弦管12組成,弦管12之間由綴板13連接形成啞鈴型,上下啞鈴之間以腹板14連接,鋼管拱拱節段結構如圖4所示。第一節拱肋制作時分兩部分,啞鈴型下弦管為一部分,腹板及上弦管為另外一部分,圖5下弦管安裝示意圖,下弦管安裝在可滑移底座內,通過調整橫移千斤頂5和豎移千斤頂6使鋼管拱拱節段達到標高。
[0023]本實用新型要求保護的范圍不限于以上【具體實施方式】,對于本領域技術人員而言,本實用新型可以有多種變形和更改,凡在本實用新型的構思與原則之內所作的任何修改、改進和等同替換都應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置,其特征在于:包括可滑移底座(I)、槽型滑道(2)、支架橫梁(3)、滑道支撐立柱(4)、橫移千斤頂(5)、豎移千斤頂(6)和橫向限位架(7 ),兩個橫向限位架(7 )分別固定在支架橫梁(3 )兩端,兩個滑道支撐立柱(4 )和兩個豎移千斤頂(6 )分別固定于支架橫梁(3 )兩側,槽型滑道(2 )支撐于滑道支撐立柱(4)和豎移千斤頂(6 )上方,可滑移底座(I)裝入槽形滑道(2 )內,橫移千斤頂(5 )設置在可滑移底座(I)和橫向限位架(7)相對側面之間。
2.根據權利要求1所述的支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置,其特征在于:所述的可滑移底座(I)包括可滑移底座底板(8 ),垂直可滑移底座底板(8 )固定有可滑移底座腹板(9 ),可滑移底座腹板(9 )兩側固定可滑移底座腹板加勁板(10 )。
3.根據權利要求1或2所述的支架法安裝鋼管拱拱節段坐標調整裝置,其特征在于:滑道支撐立柱(4 )與槽形滑道(2 )之間設有鋼墊板(11)。
【文檔編號】E01D21/00GK203625785SQ201320837280
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月19日 優先權日:2013年12月19日
【發明者】姚予東, 任亞杰, 李平, 高榮峰, 王建軍, 黃枝花, 王振, 孟俊杰, 劉文杰, 許月香 申請人:中鐵六局集團有限公司, 中鐵六局集團太原鐵路建設有限公司
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