模塊式組合堆壘公路的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種模塊式組合堆壘公路。所述公路是由多塊公路模塊拼接組合而成，所述公路模塊包括一個矩形本體，所述矩形本體的左右側面上分別設置有左凸臺和右凸臺，所述右凸臺的凸臺面上設置有多個豎直的凸臺安裝柱，所述左凸臺上設置有與所述凸臺安裝柱尺寸相配合的、位置相對應的多個豎直的凸臺安裝孔，所述左凸臺和右凸臺的高度之和等于矩形本體的高度。本實用新型的模塊式組合堆壘公路經濟合理、能夠節約資源。
【專利說明】模塊式組合堆壘公路
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種模塊式組合堆壘公路。
【背景技術】
[0002]傳統的公路由砂石水泥澆筑鋪設，一旦公路改造，整條或整區段公路全部作廢，無法再生利用。造成了嚴重的社會資源和財富的浪費。每年維修及養路的費用也十分高。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種十分經濟合理的、能夠節約資源、減少浪費的模塊式組合堆壘公路。
[0004]本實用新型的模塊式組合堆壘公路，所述公路是由多塊公路模塊拼接組合而成，所述公路模塊包括一個矩形本體，所述矩形本體的左右側面上分別設置有左凸臺和右凸臺，所述右凸臺的凸臺面上設置有多個豎直的凸臺安裝柱，所述左凸臺上設置有與所述凸臺安裝柱尺寸相配合的、位置相對應的多個豎直的凸臺安裝孔，所述左凸臺和右凸臺的高度之和等于矩形本體的高度。
[0005]所述矩形本體的前側面上設置有多個水平的側面安裝，后側面上設置有與所述側面安裝柱的尺寸相配合的、位置相對應的多個水平的側面安裝孔；或者所述矩形本體的前后側面上分別設置有多個與外部安裝柱相配合的水平的側面安裝孔。
[0006]采用本實用新型的公路模塊拼接公路，公路模塊之間連接穩固。采用公路模塊拼接公路后，在公路翻新的時候，只要把公路模塊拆除即可，可以重復利用。公路的維護成本也會大幅降低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型實施例的立體圖；
[0008]圖2是圖1的A向的示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖所示，一種模塊式組合堆壘公路，所述公路是由多塊公路模塊拼接組合而成，所述公路模塊包括一個矩形本體I，所述矩形本體I的左右側面上分別設置有左凸臺2和右凸臺3，所述右凸臺3的凸臺面上設置有多個豎直的凸臺安裝柱5，所述左凸臺2上設置有與所述凸臺安裝柱5尺寸相配合的、位置相對應的多個豎直的凸臺安裝孔4，所述左凸臺2和右凸臺3的高度之和等于矩形本體I的高度。
[0010]所述矩形本體I的前側面上設置有多個水平的側面安裝柱7，后側面上設置有與所述側面安裝柱7的尺寸相配合的、位置相對應的多個水平的側面安裝孔6 ；
[0011]或者所述矩形本體I的前后側面上分別設置有多個與外部安裝柱相配合的水平的側面安裝孔6。
[0012]因為路面的左右寬度比較小，在拼接公路模塊的時候，可以先在左右方向上將公路模塊連接成一個模塊體，然后相鄰模塊體在前后方向上再拼接。
【權利要求】
1.一種模塊式組合堆壘公路，其特征在于:所述公路是由多塊公路模塊拼接組合而成，所述公路模塊包括一個矩形本體(I)，所述矩形本體(I)的左右側面上分別設置有左凸臺(2)和右凸臺(3)，所述右凸臺(3)的凸臺面上設置有多個豎直的凸臺安裝柱(5)，所述左凸臺(2)上設置有與所述凸臺安裝柱(5)尺寸相配合的、位置相對應的多個豎直的凸臺安裝孔(4)，所述左凸臺(2)和右凸臺(3)的高度之和等于矩形本體(I)的高度。
2.根據權利要求1所述的模塊式組合堆壘公路，其特征在于:所述矩形本體(I)的前側面上設置有多個水平的側面安裝柱(7)，后側面上設置有與所述側面安裝柱(7)的尺寸相配合的、位置相對應的多個水平的側面安裝孔(6);或者所述矩形本體(I)的前后側面上分別設置有多個與外部安裝柱相配合的水平的側面安裝孔(6)。
【文檔編號】E01C5/00GK204023346SQ201420408084
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月23日 優先權日:2014年7月23日
【發明者】李圣根 申請人:加加力重鋼江蘇有限公司