一種基于橋洞積水的攔截裝置的制作方法

本發明涉及一種安全設備，特別涉及一種橋洞積水的攔截裝置。

背景技術：

夏季雨水多，橋洞是最容易積水的地方，特別是下暴雨時，橋洞就是最容易發生危險的地方，每年全國各個地方都會發生橋洞積水導致的死亡事件，即使政府在不斷的完善設施避免此類事情的再次發生，但這樣的悲劇還是每年上演，究其原因，是因為有些司機存在僥幸心理，冒險一試。甚至有些司機自恃車的性能好，開車直沖，一旦沖進橋洞危險發生時，無計可施，不僅救援難且救援也很難及時到達，最終失去寶貴的生命，給家人帶來無盡的痛苦。

技術實現要素：

本發明要解決的問題是克服背景技術的不足，提供了一種能從根本上解決橋洞積水造成傷亡問題的橋洞積水攔截裝置。

本發明是通過以下技術方案來實現：一種基于橋洞積水的攔截裝置，包括電動起落桿，所述電動起落桿安裝在橋洞外墻體上，電動起落桿豎直放置，電動起落桿最下端距離地面1.2米，電動起落桿的長度大于橋洞的水平寬度，電動起落桿下端連接閘盒，閘盒內設有軸端連接器、傳動機構、電機；所述電機分別與微處理器、蓄電池電路連接，微處理器安裝在橋洞內上方墻體上，微處理器與橋洞內上方中間位置的水位傳感器電路連接；所述蓄電池安裝在橋洞內上方側面墻體上，蓄電池通過光伏充電控制器與安裝在橋洞外墻體上的太陽能電池板電路連接。

本發明的安全門工作過程大致如下：當下雨橋洞下積水時，水位傳感器探測積水深度，并將積水深度信息傳遞給與之電連的微處理器。微處理器內設有上限閾值、下限閾值，上限閾值為危險積水深度，下限閾值為安全積水深度。當積水深度超過此上限閾值時，微處理器控制電動起落桿降落，將橋洞橫向攔截，不允許車輛通行；當積水深度逐漸降低小于下限閾值時，微處理器控制電動起落桿升起，車輛正常通行。其中電動起落桿所需電能由蓄電池提供，蓄電池的電能由太陽能電池板提供。

在蓄電池和太陽能電池板之間還連接一光伏充電控制器，此光伏充電控制器可以防止蓄電池過充，并且光伏充電控制器內的二極管還可以防止蓄電池內的電回流，防止蓄電池反向充電。

本實施例的基于橋洞積水的攔截裝置，在橋洞內積水達到危險深度時，將橋洞封鎖，從根本上杜絕了橋洞積水造成死亡事情的發生，使心存僥幸的人不會有嘗試的機會，徹底阻止了橋洞積水傷亡的悲劇再次發生，且不會妨礙正常交通，積水深度小時，電動起落桿又會自動打開，使人們正常通行，此裝置結構簡單，節能環保，適于全國范圍內普遍推廣。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的框架圖。

圖中，1電動起落桿，2閘盒，3微處理器，4蓄電池，5水位傳感器，6光伏充電控制器， 7太陽能電池板。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明，但不作為對本發明的限定。該實施例包括電動起落桿1，電動起落桿1已是常見的公知結構，在停車場中已普及運用這種電動起落桿1，關于電動起落桿1的結構、原理這里不再贅述。所述電動起落桿1安裝在橋洞外的墻體上，電動起落桿1呈豎直放置，電動起落桿1的最下端距離地面1.2米，一般汽車的高度在1.4-1.6米之間，這個高度可將汽車攔截在外。電動起落桿1的長度大于橋洞的水平寬度，可將整個橋洞橫向攔截。電動起落桿1下端連接閘盒2，閘盒2內設有軸端連接器、傳動機構和電機，這些都為電動起落桿1的常規設計結構，這里不再詳細說明。在橋洞內的上方墻體上還安裝有微處理器3、光伏充電控制器6、蓄電池4，在橋洞內上方中間位置安裝有水位傳感器5，在橋洞外的墻體上安裝有太陽能電池板7。其中閘盒2內的電機分別與微處理器3、蓄電池4電路連接，微處理器3與水位傳感器5電路連接，蓄電池4通過光伏充電控制器6與太陽能電池板7電路連接。

本實施例的基于橋洞積水的攔截裝置，當下雨橋洞下積水時，水位傳感器5探測積水深度，并將積水深度信息傳遞給與之電連的微處理器3。微處理器3內設有上限閾值、下限閾值，上限閾值為危險積水深度，下限閾值為安全積水深度。當積水深度超過此上限閾值時，微處理器3控制電動起落桿1降落，將橋洞橫向攔截，不允許車輛通行；當積水深度逐漸降低小于下限閾值時，微處理器3控制電動起落桿1升起，車輛正常通行。其中電動起落桿1所需電能由蓄電池4提供，蓄電池4的電能由太陽能電池板7提供。

在蓄電池4和太陽能電池板7之間還連接一光伏充電控制器6，此光伏充電控制器6可以防止蓄電池4過充，并且光伏充電控制器6內的二極管還可以防止蓄電池4內的電回流，防止蓄電池4反向充電。

本實施例的基于橋洞積水的攔截裝置，在橋洞內積水達到危險深度時，將橋洞封鎖，從根本上杜絕了橋洞積水造成死亡事情的發生，使心存僥幸的人不會有嘗試的機會，徹底阻止了橋洞積水傷亡的悲劇再次發生，且不會妨礙正常交通，積水深度小時，電動起落桿1又會自動打開，使人們正常通行，此裝置結構簡單，節能環保，適于全國范圍內普遍推廣。

以上所述的實施例，只是本發明較優選的具體實施方式的一種，本領域的技術人員在本發明技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本發明的保護范圍內。