一種橋梁用橋面排水洞快速疏通裝置的制作方法

本實用新型涉及一種疏通裝置，尤其涉及一種橋梁用橋面排水洞快速疏通裝置。

背景技術：

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

排水是指人為控制水的流向，人工排水。排除與處理多余水量的措施。農田排水是改善農業生產條件，保證作物高產穩產的重要措施之一。

現在的橋上一般都會設有排水洞，排水洞有利于排干凈橋面上的積水，若排水洞堵塞，則橋面上的積水無法排出，影響人們出行，也會影響交通工具的出行，嚴重的話可能導致交通事故，因此及時疏通橋梁的排水洞是極其重要的。

現有的橋梁排水洞疏通裝置存在疏通效率低、疏通效果差、勞動強度大的缺點，因此亟需研發一種疏通效率高、疏通效果好、勞動強度小的橋梁用橋面排水洞快速疏通裝置。

技術實現要素：

(1)要解決的技術問題

本實用新型為了克服現有的橋梁排水洞疏通裝置疏通效率低、疏通效果差、勞動強度大的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種疏通效率高、疏通效果好、勞動強度小的橋梁用橋面排水洞快速疏通裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種橋梁用橋面排水洞快速疏通裝置，包括有滑軌、電動繞線輪、推車、滑塊、拉線、移動板、支桿、頂板、凸輪、電機Ⅰ、接觸輪、擋塊、彈簧、連接桿、導向桿、電機Ⅱ和毛刷，推車頂部設有滑軌，滑軌上設有滑塊，滑軌上左右兩側設有電動繞線輪，電動繞線輪上繞有拉線，拉線與滑塊連接，滑塊頂部設有移動板，移動板頂部右側設有支桿，支桿頂部設頂板，頂板底部設有導向桿和電機Ⅰ，導向桿設在電機Ⅰ的右方，導向桿上設有導向孔，電機Ⅰ后側設有凸輪，凸輪底部設有接觸輪，接觸輪與凸輪接觸，接觸輪底部連接有連接桿，連接桿上設有擋塊，擋塊底部設有彈簧，彈簧底端與導向桿連接，連接桿穿過彈簧和導向孔，連接桿底端設有電機Ⅱ，電機Ⅱ底部設有毛刷。

優選地，還包括有氣缸和齒形橡膠塊，推車底部左右兩側設有氣缸，氣缸底部設有齒形橡膠塊。

優選地，還包括有遮陽板，推車右側頂部設有遮陽板。

優選地，毛刷為鐵質毛刷。

工作原理：當人們需要疏通橋梁上的排水洞時，將推車推到目的地，啟動電動繞線輪反轉，電動繞線輪通過拉線帶動滑塊向左移動，帶動移動板以及移動板上的裝置向左移動，待毛刷向左移動到排水洞的正上方時，關閉電動繞線輪，啟動電機Ⅰ旋轉，電機Ⅰ帶動凸輪旋轉，凸輪帶動接觸輪上下移動，帶動連接桿上下移動，帶動電機Ⅱ上下移動，帶動毛刷上下移動，彈簧有利于連接桿向上移動，導向桿起導向作用，同時啟動電機Ⅱ旋轉，電機Ⅱ帶動毛刷旋轉，從而毛刷對排水洞進行疏通，待排水洞疏通完畢后，且毛刷復位，關閉電機Ⅱ和電機Ⅰ，啟動電動繞線輪正轉，待滑塊復位后，關閉電動繞線輪，最后將推車推回原地。

因為還包括有氣缸和齒形橡膠塊，推車底部左右兩側設有氣缸，氣缸底部設有齒形橡膠塊，所以當進行疏通排水洞之前，啟動氣缸伸長，氣缸帶動齒形橡膠塊向下移動，待齒形橡膠塊與橋面接觸時，關閉氣缸，齒形橡膠塊有利于穩固推車，從而使推車更加順利的工作，當排水洞疏通完畢，啟動氣缸縮短，待齒形橡膠塊復位，關閉氣缸。

因為還包括有遮陽板，推車右側頂部設有遮陽板，所以當人們在工作時，遮陽板為人們遮陽擋雨，從而保護人們。

(3)有益效果

本實用新型達到了疏通效率高、疏通效果好、勞動強度小的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的第二種主視結構示意圖。

圖3為本實用新型的第三種主視結構示意圖。

附圖中的標記為：1-滑軌，2-電動繞線輪，3-推車，4-滑塊，5-拉線，6-移動板，7-支桿，8-頂板，9-凸輪，10-電機Ⅰ，11-接觸輪，12-擋塊，13-彈簧，14-連接桿，15-導向桿，16-電機Ⅱ，17-毛刷，18-導向孔，19-氣缸，20-齒形橡膠塊，21-遮陽板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種橋梁用橋面排水洞快速疏通裝置，如圖1-3所示，包括有滑軌1、電動繞線輪2、推車3、滑塊4、拉線5、移動板6、支桿7、頂板8、凸輪9、電機Ⅰ10、接觸輪11、擋塊12、彈簧13、連接桿14、導向桿15、電機Ⅱ16和毛刷17，推車3頂部設有滑軌1，滑軌1上設有滑塊4，滑軌1上左右兩側設有電動繞線輪2，電動繞線輪2上繞有拉線5，拉線5與滑塊4連接，滑塊4頂部設有移動板6，移動板6頂部右側設有支桿7，支桿7頂部設頂板8，頂板8底部設有導向桿15和電機Ⅰ10，導向桿15設在電機Ⅰ10的右方，導向桿15上設有導向孔18，電機Ⅰ10后側設有凸輪9，凸輪9底部設有接觸輪11，接觸輪11與凸輪9接觸，接觸輪11底部連接有連接桿14，連接桿14上設有擋塊12，擋塊12底部設有彈簧13，彈簧13底端與導向桿15連接，連接桿14穿過彈簧13和導向孔18，連接桿14底端設有電機Ⅱ16，電機Ⅱ16底部設有毛刷17。

還包括有氣缸19和齒形橡膠塊20，推車3底部左右兩側設有氣缸19，氣缸19底部設有齒形橡膠塊20。

還包括有遮陽板21，推車3右側頂部設有遮陽板21。

毛刷17為鐵質毛刷17。

工作原理：當人們需要疏通橋梁上的排水洞時，將推車3推到目的地，啟動電動繞線輪2反轉，電動繞線輪2通過拉線5帶動滑塊4向左移動，帶動移動板6以及移動板6上的裝置向左移動，待毛刷17向左移動到排水洞的正上方時，關閉電動繞線輪2，啟動電機Ⅰ10旋轉，電機Ⅰ10帶動凸輪9旋轉，凸輪9帶動接觸輪11上下移動，帶動連接桿14上下移動，帶動電機Ⅱ16上下移動，帶動毛刷17上下移動，彈簧13有利于連接桿14向上移動，導向桿15起導向作用，同時啟動電機Ⅱ16旋轉，電機Ⅱ16帶動毛刷17旋轉，從而毛刷17對排水洞進行疏通，待排水洞疏通完畢后，且毛刷17復位，關閉電機Ⅱ16和電機Ⅰ10，啟動電動繞線輪2正轉，待滑塊4復位后，關閉電動繞線輪2，最后將推車3推回原地。

因為還包括有氣缸19和齒形橡膠塊20，推車3底部左右兩側設有氣缸19，氣缸19底部設有齒形橡膠塊20，所以當進行疏通排水洞之前，啟動氣缸19伸長，氣缸19帶動齒形橡膠塊20向下移動，待齒形橡膠塊20與橋面接觸時，關閉氣缸19，齒形橡膠塊20有利于穩固推車3，從而使推車3更加順利的工作，當排水洞疏通完畢，啟動氣缸19縮短，待齒形橡膠塊20復位，關閉氣缸19。

因為還包括有遮陽板21，推車3右側頂部設有遮陽板21，所以當人們在工作時，遮陽板21為人們遮陽擋雨，從而保護人們。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。