本實用新型涉及市政環保技術領域，具體為新型市政領域用的防護欄。
背景技術：
由于汽車在道路行駛時，會產生大量汽車尾氣造成空氣污染，所以市政會在道路的兩旁設置有綠化帶，通過綠化帶的作用，將排放出的尾氣進行吸收，有些行人會橫穿馬路，從綠化帶上踩踏過去，造成植物損壞，所以會在綠化帶的四周設置有防護欄。
由于綠化帶設置在馬路的中央，不會有人對其專門進行灌溉，當干燥季節來臨時，導致綠化植物枯死，目前市場上的綠化帶不具有雨水收集裝置，不能將雨水收集，再對綠化帶上的植物進行灌溉，導致防護欄利用較低，適用性差。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于提供新型市政領域用的防護欄，以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：新型市政領域用的防護欄，包括防護欄，所述防護欄的兩側均固定連接有支架，所述防護欄的頂部設置有收集裝置，所述收集裝置的底部與進水管的一端連通，且進水管的另一端與出水管的頂部連通，所述防護欄的內部設置有儲水管，所述儲水管的兩端均與出水管的一端連通，所述出水管的另一端貫穿支架，并且延伸至支架的內部與水泵的進水口連通，所述水泵的出水口與噴灑裝置連通。
所述噴灑裝置包括安裝座和噴頭柱，所述安裝座的頂部固定連接有固定塊，所述噴頭柱的底端與水泵的出水口連通，所述噴頭柱的頂端貫穿固定塊，并且延伸至固定塊的頂部，所述噴頭柱頂端的兩側均設置有噴頭桿，所述噴頭桿上設置有噴嘴，所述收集裝置包括收集器，所述收集器的底部與積水槽的頂部連通，且積水槽的內部設置有過濾網，所述積水槽的底部通過過濾管與進水管的一端連通。
優選的，所述收集裝置的數量設置為三個，且三個收集裝置等距離排列在防護欄的頂部。
優選的，所述水泵的兩側通過支撐塊與支架內腔固定連接。
優選的，所述支架的底部設置有底座，且底座的底部設置有防滑螺紋。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該市政用防護欄，通過在防護欄的支架上設置有收集裝置，在支架的內部設置有儲水管，當下雨時，通過雨水收集裝置將雨水存儲在儲水管內，當干旱時，水泵將儲水管內部的雨水抽出，通過噴灑裝置，將儲水管內部的雨水噴灑出去，對綠色植物進行灌溉，大大提高了防護欄的使用率，適用性強。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中：1防護欄、2收集裝置、21收集器、22積水槽、23過濾網、24過濾管、3支架、4儲水管、5出水管、6水泵、7噴灑裝置、71安裝座、72噴頭柱、73固定塊、74噴頭桿、75噴嘴、8進水管。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：新型市政領域用的防護欄，包括防護欄1，防護欄1的兩側均固定連接有支架3，防護欄1的頂部設置有收集裝置2，收集裝置的底部與進水管8的一端連通，且進水管8的另一端與出水管5的頂部連通，收集裝置2的數量設置為三個，且三個收集裝置2等距離排列在防護欄1的頂部，收集裝置2包括收集器21，收集器21的底部與積水槽22的頂部連通，且積水槽22的內部設置有過濾網23，積水槽22的底部通過過濾管24與進水管8的一端連通，支架3的底部設置有底座，且底座的底部設置有防滑螺紋，防護欄1的內部設置有儲水管4，儲水管4的兩端均與出水管5的一端連通，出水管5的另一端貫穿支架3，并且延伸至支架3的內部與水泵6的進水口連通，水泵6的兩側通過支撐塊與支架3內腔固定連接，水泵6的出水口與噴灑裝置7連通。
噴灑裝置7包括安裝座71和噴頭柱72，安裝座71的頂部固定連接有固定塊73，噴頭柱72的底端與水泵6的出水口連通，噴頭柱72的頂端貫穿固定塊73，并且延伸至固定塊73的頂部，噴頭柱72頂端的兩側均設置有噴頭桿74，噴頭桿74上設置有噴嘴75，通過在防護欄1的支架3上設置有收集裝置2，在支架3的內部設置有儲水管4，當下雨時，通過雨水收集裝置2將雨水存儲在儲水管4內，當干旱時，水泵6將儲水管4內部的雨水抽出，通過噴灑裝置7，將儲水管4內部的雨水噴灑出去，對綠色植物進行灌溉，大大提高了防護欄的使用率，適用性強。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。