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一種分道警示器的制作方法

文檔序號:12235819閱讀:575來源:國知局
一種分道警示器的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種分道器,尤其涉及一種起到警示作用的分道警示柱,屬于道路交通用品技術領域。



背景技術:

目前,為了規范交通路面,在一些需要警示駕駛員的地方,時常放置一些警示器,一些道路分道的地方也是通過放置分道器來進行提醒。現有的警示柱的結構如圖1所示,警示器包括一根警示圓柱101和一個底盤102,在底盤102上設置兩個或者四個螺紋孔,通過螺栓穿過螺紋孔將底盤固定在地面上。警示圓柱和底盤可以一體成形,一體成形的警示器不能夠將底盤分開,若是受損則必須全部更換。另外,警示圓柱和底盤也可以分體制作,然后通過插接的方式固定在底盤上;這種警示柱的應用范圍較廣泛,在現有道路上,普遍使用。但是,該警示圓柱和底盤的連接非常不牢固,極小的碰撞力都會將其折彎或者損壞,由此導致道路的維護成本增加;另外,底盤面積較小,因此,螺栓的設置通常為兩個,底盤與地面固定效果較差。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于:針對上述存在的問題,提供一種用于道路交通中,起到警示和分道作用的分道警示器,其主要解決現有警示器的警示圓柱和底盤之間連接不夠牢固,容易損壞,且與地面固定效果較差的技術問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種分道警示器,包括立柱和底盤,其特征在于:還包括壓塊,壓塊上設有圓形孔,立柱的底部設有圓環形的凸臺,底盤上設有與凸臺相對應的圓環形凹槽,立柱通過凸臺卡接于凹槽內,壓塊通過圓形孔穿過立柱的柱體部分,且壓塊的底面壓于凸臺上。

作為優選方式之一,凸臺的外徑大于圓形孔的內徑,圓形孔的內徑大于或者等于立柱柱體部分的外徑。

作為優選方式之一,所述底盤上設有與壓塊相對應的卡槽,圓環形凹槽設置于卡槽的底面中心。

作為優選方式之一,在卡槽的底面還設有一號安裝螺紋孔,壓塊上設有與一號安裝螺紋孔對應的二號安裝螺紋孔,長頭螺栓穿過對應的二號安裝螺紋孔和一號安裝螺紋孔將壓塊固定在卡槽上。

作為優選方式之一,所述卡槽的左右兩側為弧形面,壓塊的左右兩側為與之對應的弧形面。

作為優選方式之一,在底盤上設有豎向的安裝孔,緊固螺栓穿過安裝孔將底盤固定于地面。

作為優選方式之一,所述底盤為長條形,在底盤的左右兩側設有反光條卡口,反光條通過反光條卡口固定于底盤上。

作為優選方式之一,在底盤的前后兩側粘貼有警示反光條。

作為優選方式之一,在立柱上設有兩條及兩條以上的反光帶。

作為優選方式之一,所述底盤為圓形、方形或者多邊形。

本實用新型的有益效果:本實用新型所述的分道警示器,通過對立柱和底盤連接方式的改變,加強了兩者之間的固定連接關系,固定效果佳,且兩者拆卸和安裝都非常方便;通過對底盤的改進,不僅提高了警示效果,而且底盤與地面固定更加牢固。

附圖說明

圖1是現有警示器的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例1中分道警示器的結構示意圖。

圖3是圖2的分解示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖,對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

實施例1:如圖2、3所示,一種分道警示器,包括立柱1、壓塊2和底盤3。立柱1可為圓形、方形或者其他形狀結構。立柱1的底部設有圓環形的凸臺11,底盤3上設有與凸臺11相對應的圓環形凹槽31,立柱1通過凸臺11卡接于凹槽31內;壓塊2上設有圓形孔21,壓塊2通過圓形孔21穿過立柱1的柱體部分,且壓塊2的底面壓于凸臺11上。

具體在本實施例分鐘,凸臺11的外徑大于圓形孔21的內徑,圓形孔21的內徑大于或者等于立柱1柱體部分的外徑。在安裝時,將立柱1底部的凸臺11卡接于底盤3的圓環形凹槽31上,然后從立柱1的上部套入壓塊2,將壓塊2壓于立柱1底部的凸臺11上。

所述底盤3上設有與壓塊2相對應的卡槽33,圓環形凹槽31設置于卡槽33的底面中心;并且,在卡槽33的底面還設有一號安裝螺紋孔32,壓塊2上設有與一號安裝螺紋孔32對應的二號安裝螺紋孔22,長頭螺栓6穿過對應的二號安裝螺紋孔22和一號安裝螺紋孔32將壓塊2固定在卡槽33上。壓塊2置于卡槽33中,壓塊2與卡槽通過長頭螺栓固定連接為一體,從而使得立柱的圓形柱體部分更加的牢固。

為了進一步的防止壓塊在卡槽中發生位移,將輸送所述卡槽33的左右兩側設為弧形面,壓塊2的左右兩側為與之對應的弧形面。這樣即使在有外力碰撞發生時,壓塊2與卡槽弧形面的接觸方式也可以防止其位移,進而進一步固定了立柱。

在底盤3上設有豎向的安裝孔34,緊固螺栓4穿過安裝孔34將底盤3固定于地面,該安裝孔34可以設置多個,從力學角度分析,安裝孔設置于底盤上,外力碰撞立柱時,立柱將力首先傳給壓塊和卡槽,使得安裝孔位置的碰撞力已經減弱,可以防止整個分道警示器被輕易的拔起。

為了起到更加的警示作用,設置反光條或者反光帶的位置可以多種多樣,如在本實施例中:

將所述底盤3設計為長條形,在底盤3的左右兩側設有反光條卡口35,反光條5通過反光條卡口35固定于底盤3上。

在底盤3的前后兩側粘貼有警示反光條7。

在立柱1上設有兩條及兩條以上的反光帶10。

另外,所述底盤3還可以為圓形、方形或者多邊形,或者其他任意需要的形狀。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

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