一種建筑工地用除塵灑水車的制作方法

本發明涉及建筑施工領域，具體是一種建筑工地用除塵灑水車。

背景技術：

在建筑施工過程中，尤其是拆遷的過程中，經常會揚起大量的粉塵。粉塵飛揚，不僅污染城市環境，而且還危害人們的身體健康。國家和施工部門明令規定施工的時候要采取除塵措施，一般除塵都是采用灑水車除塵。

但現有的灑水車大多只能進行固定角度的噴灑，噴灑范圍較小，除塵效果不理想。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種建筑工地用除塵灑水車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種建筑工地用除塵灑水車，包括車體、灑水管、擺動機構和供水動力機構；所述車體的底部設置有車輪，車體的右側連接有把手；所述擺動機構設置在車體的內腔中，擺動機構包括電機、第一齒輪、第二齒輪和帶輪，電機安裝在車體的內腔頂部，電機的輸出端連接第一齒輪，第一齒輪的后側設置有與其相嚙合的第二齒輪，第二齒輪轉動設置在車體中，第一齒輪和第二齒輪的下端面上均偏心設置有連接塊；所述帶輪設置在第一齒輪的左側，帶輪的外圍設置有彈性皮帶，彈性皮帶的兩端分別與第一齒輪和第二齒輪上的連接塊連接，帶輪安裝在第一轉軸上，所述第一轉軸的上端轉動連接車體的內腔頂板，第一轉軸的下端連接有套筒，套筒套接在灑水管的外圍，灑水管向左伸出車體并連接有噴頭，車體的左側板上對應灑水管的位置開設有條形孔，灑水管的右端安裝有接頭；所述車體的內腔右部設置有第一缸體和第二缸體，第一缸體通過支架與車體的內腔頂板連接，第二缸體安裝在固定于車體內腔側壁的安裝板上，所述第一缸體上連接有第一進水管和第一出水管，第一進水管與水箱連接，水箱固定在車體的內腔底板上，第一出水管與接頭連接，所述第二缸體上連接有第二進水管和第二出水管，第二進水管與水箱連接，第二出水管與接頭連接；所述第一缸體和第二缸體分別設置有與其相配合的第一活塞桿和第二活塞桿；所述供水動力機構設置在第一缸體和第二缸體的左側；所述供水動力機構包括第三齒輪和圓盤，第三齒輪的下端面和圓盤的上端面之間連接有第二轉軸，第二轉軸通過軸承轉動連接在l型板上，l型板固定在安裝板上；所述第三齒輪與第一齒輪相嚙合，第三齒輪的上端面偏心鉸接有第一連桿，第一連桿的另一端鉸接第一活塞桿，圓盤的下端面偏心鉸接有第二連桿，第二連桿的另一端鉸接第二活塞桿。

作為本發明進一步的方案：所述把手上設置有防滑層。

作為本發明再進一步的方案：所述噴頭上密集開設有出水孔。

作為本發明再進一步的方案：所述條形孔的長度和灑水管的擺動角度相適應。

作為本發明再進一步的方案：所述第一進水管、第一出水管、第二進水管和第二出水管上均安裝有單向閥。

作為本發明再進一步的方案：所述接頭上設置有兩個接口，分別與第一出水管和第二出水管連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明中通過擺動機構的設置，使得灑水管在灑水的過程中能持續的進行一定角度的擺動，從而擴大了噴灑范圍，提高了除塵效果；通過供水動力機構的設置，實現了兩個缸體對灑水管的持續性供水，保證了灑水工作的連續性；且通過一個電機即能驅動擺動機構和供水動力機構同時運行，更加節約能源；同時本發明結構巧妙，操作簡單，值得推廣使用。

附圖說明

圖1為建筑工地用除塵灑水車的主視結構示意圖。

圖2為建筑工地用除塵灑水車的左視結構示意圖。

圖3為圖1中a向的局部結構示意圖。

圖4為建筑工地用除塵灑水車中供水動力機構的結構示意圖。

圖5為建筑工地用除塵灑水車中擺動機構的工作示意圖。

圖中：1-車體、11-車輪、12-把手、13-條形孔、14-安裝板、141-l型板、21-電機、22-第一齒輪、221-連接塊、23-第二齒輪、24-帶輪、25-彈性皮帶、26-第一轉軸、261-套筒、31-第三齒輪、311-第一連桿、33-第二轉軸、331-軸承、34-圓盤、341-第二連桿、41-第一缸體、411-支架、412-第一活塞桿、413-第一進水管、414-第一出水管、42-第二缸體、421-第二活塞桿、422-第二進水管、423-第二出水管、5-水箱、51-抽水管、6-灑水管、61-噴頭、611-出水孔、62-接頭。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1～5，本發明實施例中，一種建筑工地用除塵灑水車，包括車體1、灑水管6、擺動機構和供水動力機構；所述車體1的底部設置有車輪11，車體1的右側連接有把手12，方便小車的推動，把手12上設置有防滑層；所述擺動機構設置在車體1的內腔中，擺動機構包括電機21、第一齒輪22、第二齒輪23和帶輪24，電機21安裝在車體1的內腔頂部，電機21的輸出端連接第一齒輪22，第一齒輪22的后側設置有與其相嚙合的第二齒輪23，第二齒輪23轉動設置在車體1中，第一齒輪22和第二齒輪23的下端面上均偏心設置有連接塊221；所述帶輪24設置在第一齒輪22的左側，帶輪24的外圍設置有彈性皮帶25，彈性皮帶25的兩端分別與第一齒輪22和第二齒輪23上的連接塊221連接，如圖5所示，當第一齒輪22順時針轉動時，第二齒輪23逆時針轉動，從而第一齒輪22和第二齒輪23來回往復式的拽拉彈性皮帶25，在摩擦力的作用下，彈性皮帶25帶動帶輪24在一定角度的內進行擺動，帶輪24安裝在第一轉軸26上，所述第一轉軸26的上端轉動連接車體1的內腔頂板，第一轉軸26的下端連接有套筒261，套筒261套接在灑水管6的外圍，當帶輪24擺動時，將帶動灑水管6擺動，灑水管6向左伸出車體1并連接有噴頭6，噴頭6上密集開設有出水孔611，車體1的左側板上對應灑水管的位置開設有條形孔13，條形孔13的長度和灑水管6的擺動角度相適應，灑水管6的右端安裝有接頭62；所述車體1的內腔右部設置有第一缸體41和第二缸體42，用于給灑水管6供水，第一缸體41通過支架411與車體1的內腔頂板連接，第二缸體42安裝在固定于車體1內腔側壁的安裝板14上，所述第一缸體41上連接有第一進水管413和第一出水管414，第一進水管413與水箱5連接，水箱5固定在車體1的內腔底板上，第一出水管414與接頭62連接，所述第二缸體42上連接有第二進水管422和第二出水管423，第二進水管422與水箱5連接，第二出水管423與接頭62連接，進一步的，所述接頭62上設置有兩個接口，分別與第一出水管414和第二出水管423連接；所述第一缸體41和第二缸體42分別設置有與其相配合的第一活塞桿412和第二活塞桿421；所述第一進水管413、第一出水管414、第二進水管422和第二出水管423上均安裝有單向閥，避免回流，所述供水動力機構設置在第一缸體41和第二缸體42的左側，可以實現第一缸體41和第二缸體42對灑水管6的持續性供水，保證灑水工作的連續性；

所述供水動力機構包括第三齒輪31和圓盤34，第三齒輪31的下端面和圓盤34的上端面之間連接有第二轉軸33，第二轉軸33通過軸承331轉動連接在l型板141上，l型板141固定在安裝板14上；所述第三齒輪31與第一齒輪22相嚙合，當第一齒輪22轉動時，將帶動第三齒輪31轉動，而圓盤34將跟隨著第三齒輪31一起轉動，第三齒輪31的上端面偏心鉸接有第一連桿311，第一連桿311的另一端鉸接第一活塞桿412，圓盤34的下端面偏心鉸接有第二連桿341，第二連桿341的另一端鉸接第二活塞桿421，第三齒輪31轉動時通過第一連桿311帶動第一活塞桿412左右往復移動，從而實現第一缸體41對灑水管6的供水，圓盤34轉動時通過第二連桿341帶動第二活塞桿421左右往復移動，從而實現第二缸體42對灑水管6的供水，且當第一連桿311帶動第一活塞桿412向左移動進行抽水時，第二連桿421帶動第二活塞桿421向右移動進行出水，反之，當第一連桿311帶動第一活塞桿412向右移動進行出水時，第二連桿421帶動第二活塞桿421向左移動進行抽水，從而使得始終有一個缸體對灑水管6進行供水。

本發明的工作原理是：

工作時，啟動電機21，電機21帶動第一齒輪22順時針轉動，第一齒輪22帶動第二齒輪23和第三齒輪31逆時針轉動，第一齒輪22和第二齒輪23來回往復式的拽拉彈性皮帶25，在摩擦力的作用下，彈性皮帶25帶動帶輪24在一定角度的內進行擺動，從而帶輪24帶動撒水管6進行一定角度的擺動，進而擴大了灑水范圍；第三齒輪23轉動的同時，圓盤34跟隨著轉動，第三齒輪31轉動時通過第一連桿311帶動第一活塞桿412左右往復移動，從而實現第一缸體41對灑水管6的供水，圓盤34轉動時通過第二連桿341帶動第二活塞桿421左右往復移動，從而實現第二缸體42對灑水管6的供水，且當第一連桿311帶動第一活塞桿412向左移動進行抽水時，第二連桿421帶動第二活塞桿421向右移動進行出水，反之，當第一連桿311帶動第一活塞桿412向右移動進行出水時，第二連桿421帶動第二活塞桿421向左移動進行抽水，從而使得始終有一個缸體對灑水管6進行供水，保證了灑水工作的連續性。

對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。