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一種冰雪地汽車道路組合耐磨應急層毯的制作方法

文檔序號:9905678閱讀:551來源:國知局
一種冰雪地汽車道路組合耐磨應急層毯的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車應急用具領域,具體涉及一種冰雪地汽車道路組合耐磨應急層
【背景技術】
[0002]天氣變化讓人始料未及,極端天氣時有發生,特別是冬季的降雪時常給汽車道路行駛帶來不便,道路積雪甚至是道路結冰導致的交通事故屢見不鮮,為解決此問題,人們通常采用人工鏟雪清冰或者用鏟雪車鏟除道路上的結冰與積雪,但此方法效率低下,在北部等寒冷地區往往無法順利實施新的積雪與結冰又再次形成,更進一步的在高速公路上出現積雪結冰情況無法快速響應,大面積結冰情況無法快速清除,這些都給人們日常出行帶來不便與安全隱患。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于克服現有技術存在的以上問題,為汽車雪地冰地應急行駛提供一種快捷、安全、有效的方案,雪后無需鏟除行駛道路上的積雪與凍冰,直接鋪設在汽車行駛道路之上,供汽車在極寒地區道路結冰積雪情況下使用。
[0004]為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本發明通過以下技術方案實現:
一種冰雪地汽車道路組合耐磨應急層毯,包括毯主體、異形鋼釘,其特征在于:所述的毯主體上設有耐磨凸起、連接鋸齒、沉頭盲孔、通孔、上層毯體與下層毯體;所述的毯主體寬度大于300mm,大于汽車輪胎與地面接觸寬度;所述的耐磨凸起上涂有防腐耐磨涂層,防止毯主體過度磨損;所述的上層毯體與下層毯體分別位于毯主體的左右一側;所述的上層毯體上設有沉頭盲孔、通孔,下層毯體上設有通孔,上層毯體與下層毯體的高度之和等于毯主體厚度,上層毯體與下層毯體相互配合,限定兩塊毯主體之間相對位置;所述的連接鋸齒分別位于上層毯體下方與下層毯體上,將兩塊毯主體無縫拼接;所述的異形鋼釘包括釘帽、釘桿、臺階面與錐面;所述的釘帽經過打磨拋光圓角處理,去除毛刺且無尖銳角;所述的異形鋼釘與毯主體過盈配合,釘帽與沉頭盲孔緊密接觸,釘桿高度值大于毯主體厚度值,臺階面尺寸略大于通孔直徑,臺階面、錐面穿過毯主體或依次穿過上層毯體與下層毯體,臺階面、錐面釘入雪地或冰地,將毯主體固定在雪地或冰地上,防止毯主體在水平面內錯動。
[0005]進一步的,所述毯主體為非金屬材料、非硬質材料、可卷曲成卷狀。
[0006]進一步的,所述耐磨凸起包含A型凸起與B型凸起;所述的A型凸起的相鄰凸起間隙范圍為10mm-50mm,B型凸起的相鄰凸起間隙范圍為Imm-lOmm。
[0007]進一步的,所述的連接鋸齒的左右分布方式為錯位布局,沉頭盲孔與通孔同軸位于連接鋸齒的對稱軸線上,避免受力集中在同一直線上。
[0008]進一步的,所述的錐面材料為硬質金屬,形狀為圓錐或四棱錐或六棱錐;所述的錐面上設有小錐體,小錐體的數量為二個或兩個以上,均勻分布在錐面的錐面上部,增加釘子的接觸面積。
[0009]本發明的有益效果是:本發明為汽車雪地冰地應急行駛提供一種快捷、安全、有效的方案,雪后無需鏟除行駛道路上的積雪與凍冰,直接鋪設在汽車行駛道路之上,利用異形鋼釘與毯主體過盈配合,將毯主體固定在雪地或冰地上,防止毯主體在水平面內錯動;并利用上層毯體與下層毯體相互配合,限定兩塊毯本體之間相對位置;連接鋸齒將兩塊毯本體無縫拼接;同時本應急毯上設有的耐磨凸起上涂有防腐耐磨涂層,防止毯本體過度磨損,更進一步耐磨凸起包含A型凸起與B型凸起,根據實際情況選擇相應的耐磨凸起類型的毯體,從而為汽車在極寒地區道路結冰積雪情況下行駛提供保障。
[0010]上述說明僅是本發明技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本發明的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本發明的【具體實施方式】由以下實施例及其附圖詳細給出。
【附圖說明】
[0011]此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解,構成本申請的一部分,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1是本發明冰雪地汽車道路組合耐磨應急層毯無縫拼接示意圖;
圖2是本發明一種設有A型凸起的冰雪地汽車道路組合耐磨應急層毯示意圖;
圖3是本發明一種設有B型凸起的冰雪地汽車道路組合耐磨應急層毯示意圖;
圖4是本發明冰雪地汽車道路組合耐磨應急層毯運動方向示意圖;
圖5是本發明冰雪地汽車道路組合耐磨應急層毯底部示意圖;
圖6是本發明的一種異形鋼釘示意圖;
圖中標號說明:毯主體1、異形鋼釘2、耐磨凸起3、連接鋸齒4、沉頭盲孔5、通孔6、上層毯體7、下層毯體8、釘帽21、釘桿22、臺階面23、錐面24、小錐體25、A型凸起31、B型凸起32。
【具體實施方式】
[0012]下面將參考附圖并結合實施例,來詳細說明本發明。
[0013]參照圖1-6所示,一種冰雪地汽車道路組合耐磨應急層毯,包括毯主體1、異形鋼釘2,其特征在于:所述的毯主體I上設有耐磨凸起3、連接鋸齒4、沉頭盲孔5、通孔6、上層毯體7與下層毯體8;所述的毯主體I寬度大于300mm,大于汽車輪胎與地面接觸寬度;所述的耐磨凸起3上涂有防腐耐磨涂層,防止毯主體I過度磨損;所述的上層毯體7與下層毯體8分別位于毯主體I的左右一側;所述的上層毯體7上設有沉頭盲孔5、通孔6,下層毯體8上設有通孔6,上層毯體7與下層毯體8的高度之和等于毯主體I厚度,上層毯體7與下層毯體8相互配合,限定兩塊毯主體I之間相對位置;所述的連接鋸齒4分別位于上層毯體7下方與下層毯體8上,將兩塊毯主體I無縫拼接;所述的異形鋼釘2包括釘帽21、釘桿22、臺階面23與錐面24;所述的釘帽21經過打磨拋光圓角處理,去除毛刺且無尖銳角,防止尖銳扎傷汽車輪胎;所述的異形鋼釘2與毯主體I過盈配合,釘帽21與沉頭盲孔5緊密接觸,釘桿22高度值大于毯主體I厚度值,臺階面23尺寸略大于通孔6直徑,臺階面23、錐面24穿過毯主體I或依次穿
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