專利名稱：一種車門鎖體拉鎖安裝裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車身附件安裝工具，尤其涉及一種車門鎖體拉鎖安裝裝置。
背景技術：
在目前的車門鎖體拉鎖裝配過程中，各廠商大多采用手動的方式進行安裝，由于鎖體拉鎖構造的特殊性，安裝時需耗費較大力氣，同時可能劃傷手指，操作十分不便，不適和進行長期操作。申請號為201010211422.5的中國專利公開了一種設有防水結構的車門鎖總成，包括車門鎖體、配合連接在車門鎖體上的車門鎖銷，在車門鎖體與內蒙皮鈑金的安裝位置處的左邊設有向下傾斜的左限位導槽，該左限位導槽位于車門鎖銷的上方；在右邊設有向下傾斜的右限位導槽，該右限位導槽位于車門鎖銷的右上方；一防水墊卡在左限位導槽和右限位導槽內。但是這種車門鎖安裝起來仍然費時費力。
發明內容本實用新型主要是提供一種車門鎖體拉鎖安裝裝置，取代之前手動安裝的方式，大大降低了制造成本，操作更加簡易輕巧省時省力，同時保障安裝過程中員工的安全，減輕工人的勞動強度，改善工人的工作環境，便于大規模推廣。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:它包括底座，所述底座上設有用于固定車門鎖體總成的定位裝置以及一可轉動的用于將拉鎖壓入車門鎖體總成上的壓頭。本實用新 型使用時只需將壓頭旋轉至定位裝置上方，然后通過壓頭將拉鎖壓入安裝在定位裝置上的車門鎖體總成內即可，安裝完后，可將壓頭回轉，取下安裝好的零件，能快速進行下一組車門鎖體總成和拉鎖的安裝。作為優選，所述定位裝置包括限制所述車門鎖體總成左右移動的限位座以及可與車門鎖體總成上設置的銷孔相連的定位銷。作為優選，所述壓頭上設置有兩個壓柱。拉鎖一般有兩條，車門鎖體總成上設置有用于同拉鎖相連的兩個拉鎖安裝孔，壓柱的位置對應車門鎖體總成的拉鎖安裝孔的位置，這樣快速將拉鎖壓入拉鎖安裝孔內。作為優選，所述底座上設置支撐臂，所述支撐臂上活動鉸接有一旋轉臂，所述旋轉臂的端頭上設置有所述壓頭。支撐臂也可改成支撐架等，該支撐架的變形設計屬于常規設計手段，應當包含在本實用新型保護范圍內。作為優選，所述支撐臂通過旋轉軸與所述旋轉臂活動鉸接。作為優選，所述底座上設置有一與所述旋轉臂相配的限位卡塊，所述限位卡塊上設有一用于卡接所述旋轉臂的卡槽。當安裝完畢后，扳開旋轉臂往回轉，直至旋轉臂與卡槽相卡接，這個設計使得旋轉臂能夠在同一位置定位，便于車門鎖體總成和拉鎖的快速連續安裝。本實用新型帶來的有益效果是:[0012]1、本實用新型裝置體積小，便于安裝和操作，工藝流程簡易，工作狀態穩定，能夠精確實現手動氣缸定位夾緊功能；2、本實用新型造價低，只需機加工制作及簡單裝配，大大降低了生產流程的成本；3.本實用新型使用起來方便快捷，避免安全事故的發生。
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；附圖2是附圖1的一種俯視結構示意圖。標號說明:1、旋轉軸；2、旋轉臂；3、壓頭；3_1、壓柱；4、限位卡塊；5-1、限位座；5-2、定位銷；6、底座；7、支撐臂。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例:本實施例的一種車門鎖體拉鎖安裝裝置如圖1、2所示，包括底座6，底座6上安裝有用于固定車門鎖體總成的定位裝置、一可轉動的用于將拉鎖壓入車門鎖體總成上的壓頭3和支撐臂7。定位裝置包括限制車門鎖體總成左右移動的限位座5-1以及可與車門鎖體總成上設置的銷孔相連的定位銷5-2，支撐臂7上活動鉸接有一旋轉臂2，支撐臂7通過旋轉軸I與所述旋轉臂2活動鉸接，旋轉臂2的端頭上設置有壓頭3，壓頭3上設置有兩個壓柱3-1，底座6上還設置有一與旋轉臂2 相配的限位卡塊4，限位卡塊4上設有一用于卡接旋轉臂2的卡槽。操作時，將車門鎖體總成放在定位裝置上定位，同時將兩條拉鎖放到車門鎖體總成上的拉鎖安裝位置上方，即拉鎖安裝孔上，用手扳動旋轉臂2，使其離開限位卡塊4，繞旋轉軸I旋轉，由旋轉臂2上壓頭3的兩個壓柱3-1將拉鎖壓入拉鎖安裝孔中，使其安裝到位，安裝完畢后，將旋轉臂2扳動至限位卡塊4的卡槽內，取下安裝好的零件，進行下一個鎖體拉鎖的安裝。以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對本實用新型保護范圍的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結構或形狀允許有變化。總之，本實用新型的保護范圍應包括那些對應本領域普通技術人員來說顯而易見的變換或者替代以及改型。
權利要求1.一種車門鎖體拉鎖安裝裝置，包括底座(6)，其特征在于，所述底座(6)上設有用于固定車門鎖體總成的定位裝置以及一可轉動的用于將拉鎖壓入車門鎖體總成上的壓頭(3)。
2.根據權利要求1所述的一種車門鎖體拉鎖安裝裝置，其特征在于，所述定位裝置包括限制所述車門鎖體總成左右移動的限位座(5-1)以及可與車門鎖體總成上設置的銷孔相連的定位銷(5-2)。
3.根據權利要求1所述的一種車門鎖體拉鎖安裝裝置，其特征在于，所述壓頭(3)上設置有兩個壓柱(3-1)。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種車門鎖體拉鎖安裝裝置，其特征在于，所述底座(6)上設置支撐臂(7)，所述支撐臂(7)上活動鉸接有一旋轉臂(2)，所述旋轉臂(2)的端頭上設置有所述壓頭(3)。
5.根據權利要求4所述的一種車門鎖體拉鎖安裝裝置，其特征在于，所述支撐臂(7)通過旋轉軸(I)與所述旋轉臂(2)活動鉸接。
6.根據權利要求4所述的一種車門鎖體拉鎖安裝裝置，其特征在于，所述底座(6)上設置有一與所述旋轉臂(2)相配的限位卡塊(4)，所述限位卡塊(4)上設有一用于卡接所述旋轉臂(2)的卡 槽。
專利摘要本實用新型公開了一種車門鎖體拉鎖安裝裝置。它括底座，所述底座上設有用于固定車門鎖體總成的定位裝置以及一可轉動的用于將拉鎖壓入車門鎖體總成上的壓頭。本實用新型大大降低了制造成本，操作更加簡易輕巧省時省力，同時保障安裝過程中員工的安全，減輕工人的勞動強度，改善工人的工作環境，便于大規模推廣。
文檔編號B25B27/02GK203125438SQ20122071120
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月21日 優先權日2012年12月21日
發明者陳偉鋒, 王德勝, 楊帥, 王紀, 曹獻計, 黃雪梅, 趙紅貞, 吉志賓, 韓紀銀, 王良, 程文安, 鄭偉 申請人:濟南吉利汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司