專利名稱：汽車線束裝配架的制作方法
技術領域：
汽車線束裝配架技術領域[0001]本實用新型涉及一種汽車線束生產過程用的加工設備，特別是一種汽車線束加工過程中切線工位的擺放電線的裝置。
背景技術：
[0002]由于汽車配置的增多，各個功能使用的電線的種類也增加，在線束加工過程中員工頻繁的搬運、拿取電線的現象越來越多，而且更主要的是配置的電線不容易區分，如此，不僅增加了員工頻繁搬運量，而且容易造成接線的錯誤。發明內容[0003]為了克服現有技術存在的缺欠，本實用新型提出一種可減低工人勞動強度，同時提高工作效率的汽車用線束裝配架。[0004]實現本實用新型的目的，所采取的技術方案是:汽車線束裝配架，包括:支架、電線托盤、防亂圈、過線孔、防亂圈支架、木制底座及固定板，該汽車線束裝配架外框由支架構成，內部由多個臺階式的木制底座組成，木制底座上的平面上有多個帶孔的電線托盤；每個電線托盤的上方均有防亂圈，防亂圈的直徑小于電線托盤的直徑，防亂圈通過防亂圈支架和固定板固定在木制底座的側面。在支架的上方有一橫板，橫板上有若干個過線孔。[0005]本實用新型的有益效果是:各中配線電線托盤、防亂圈的形式按階梯式擺放，每一層可以擺放不同品種的電線，能夠明顯的將各個規格的電線區分開，或者每一層擺放一類產品所需的電線，這樣能夠使加工更加簡便，更加節省時間；可根據場地的大小、電線的種類多少、切線機的高度設計；使用起來簡便、拆卸方便。[0006]
以下結合附圖和實施例對本使用新型做進一步描述。
[0007]圖1為本實用新型實例側視結構示意圖；[0008]圖2為本實用新型實例主視結構示意圖；[0009]圖3是I部的放大圖。[0010]圖中所示:支架1、是電線托盤2、是防亂圈3、過線孔4、防亂圈支架5、臺階6、固定板7。
具體實施方式
`[0011]汽車線束裝配架，主要由三部分組成:一為支架，由連接管做支架，鉚接而成；二為電線托盤，形狀為圓形，材質為塑料，功能為放置電線盤用；三為防亂圈，由不銹鋼圓圈及支架組成，主要功能為防止在切線過程中由于切線機的瞬時慣性導致電線混亂的現象。[0012]該汽車線束裝配架外框由支架I構成，內部由多個臺階式的木制底座6組成，木制底座上的平面上有多個帶孔的電線托盤2 ;每個電線托盤的上方均有防亂圈3，防亂圈的直徑小于電線托盤2的直徑。防亂圈3通過防亂圈支架5和固定板7固定在木制底座6的側面。在支架的上方有一橫板，橫板上有若干個過線孔4。[0013]如圖1所示，可以根據場地的大小、切線機的高度以及電線的種類來設計大小，各線棒和連接管鉚接而成；電線托盤為I塑料圓盤，可以將不同大小的電線放置到電線托盤內，電線托盤可以防止電線在切線過程中混亂；防亂圈3由不銹鋼圓圈及支架組成，鉚接在木制底座6的側面，可以防止電線在切線過程中由于切線機的瞬時慣性導致電線混亂的現象。[0014]如圖2所示，電線支架I可以隨意的增加擺放的層數及擺放的寬度。電線托盤和防亂圈在同一垂直平面上，電線托盤可以根據電線盤的大小來設置，防亂圈的直徑要小于電線盤的直徑，否則不能起到防亂的作用，其材質為不銹鋼，但必須打磨光滑，不能有毛刺，以防劃傷電線。過線孔可以根據實際需要來選擇孔的數量和孔徑的大小，其材質也為不銹鋼或同等耐磨材料，必須打磨光滑，光滑過渡，不能有棱角、毛刺等缺陷，以免劃傷電線。[0015]在圖1的實施例中，先將電線放于托盤內，將線頭經防亂圈3、過線孔4穿過，安裝到切線機上 即可。
權利要求1.汽車線束裝配架，包括:支架1、電線托盤2、防亂圈3、過線孔4、防亂圈支架5、木制底座6及固定板7，其特征在于:該汽車線束裝配架外框由支架(I)構成，內部由多個臺階式的木制底座(6)組成，木制底座上的平面上有多個帶孔的電線托盤(2);每個電線托盤的上方均有防亂圈(3)，防亂圈的直徑小于電線托盤(2)的直徑。
2.如權利要求1所述的汽車線束裝配架，其特征在于:所述的防亂圈(3)通過防亂圈支架(5)和固定板(7)固定在木制底座(6)的側面。
3.如權利要求1所述的汽車線束裝配架，其特征在于:在支架的上方有一橫板，橫板上有若干個過線孔(4)。··
專利摘要汽車線束裝配架，涉及一種汽車線束生產過程用的加工設備，汽車線束裝配架外框由支架構成，內部由多個臺階式的木制底座組成，木制底座上的平面上有多個帶孔的電線托盤；每個電線托盤的上方均有防亂圈，防亂圈的直徑小于電線托盤的直徑，防亂圈通過防亂圈支架和固定板固定在木制底座的側面。在支架的上方有一橫板，橫板上有若干個過線孔。其各中配線電線托盤、防亂圈的形式按階梯式擺放，每一層可以擺放不同品種的電線，能夠明顯的將各個規格的電線區分開，可根據切線機的高度設計，使用起來簡便、拆卸方便。
文檔編號B25H3/04GK203092532SQ201320081278
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月22日 優先權日2013年2月22日
發明者肖陽, 楊峰, 何新 申請人:營口阿部配線有限公司