一種口蓋快卸鎖閉結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及口蓋，特別涉及一種口蓋快卸鎖閉結構。所述的口蓋快卸鎖閉結構包括開關螺母(1)、彈簧(2)、內卡槽(3)、連接銷(4)、口蓋(6)和結構框(7)，內卡槽(3)固定在結構框(7)上，其端面上開有橫向凹槽；連接銷(4)呈L型，口蓋(6)上開有階梯孔，連接銷(4)穿過口蓋(6)上的階梯孔與開關螺母(1)通過螺紋固定在一起，彈簧(2)套裝在連接銷(4)上，并被壓裝在開關螺母(1)和階梯孔的臺階之間。本實用新型鎖閉裝置結構簡單，除內卡扣需要螺釘固定外，其他零部件不需工具即可安裝。多次開關口蓋不會因為頻繁擰緊螺釘而導致口蓋的變形，拆卸時不需工具，僅手動就可以拆卸飛機口蓋。
【專利說明】
一種口蓋快卸鎖閉結構
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及口蓋，特別涉及一種口蓋快卸鎖閉結構。
【背景技術】
[0002]在飛機使用及維護過程中，很多維護項目需要通過打開設置于機身上的維護口蓋來進行。現有的口蓋安裝方式大多數是通過在機身結構上鉚接托板螺母，并通過螺釘將口蓋安裝到機身表面。由于口蓋會在維護過程中被多次拆下，安裝。安裝時一般由工人手工擰緊螺釘，多次擰緊后，口蓋表面承力處會產生變型甚至有開裂的風險。另外，口蓋邊通常需要為鉚接托板螺母預留邊框，影響了開口寬度，影響操作便捷性。由于口蓋鎖閉結構形式和安裝方式比較依賴螺釘的擰緊力矩，而這個精確度往往無法保證，特別是出現過度擰緊時，將導致口蓋變形，托板螺母脫落等情況發生。
【發明內容】
[0003]本實用新型解決的技術問題:提供一種口蓋快卸鎖閉結構。
[0004]本實用新型的技術方案:一種口蓋快卸鎖閉結構，其特征為:所述的口蓋快卸鎖閉結構包括開關螺母1、彈簧2、內卡槽3、連接銷4、口蓋6和結構框7，內卡槽3固定在結構框7上，其端面上開有橫向凹槽；
[0005]連接銷4呈L型，口蓋6上開有階梯孔，連接銷4穿過口蓋6上的階梯孔與開關螺母I通過螺紋固定在一起，彈簧2套裝在連接銷4上，并被壓裝在開關螺母I和階梯孔的臺階之間。
[0006]本實用新型的有益效果:本實用新型鎖閉裝置結構簡單，除內卡扣需要螺釘固定夕卜，其他零部件不需工具即可安裝。多次開關口蓋不會因為頻繁擰緊螺釘而導致口蓋的變形，拆卸時不需工具，僅手動就可以拆卸飛機口蓋。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型零件圖；
[0008]圖2為本實用新型安裝狀態示意圖；
[0009]圖3為開啟過程示意圖一；
[0010]圖4為開啟過程示意圖二。
【具體實施方式】
[0011 ]如圖1和2所示，一種口蓋快卸鎖閉結構，其特征為:所述的口蓋快卸鎖閉結構包括開關螺母1、彈簧2、內卡槽3、連接銷4、口蓋6和結構框7，內卡槽3固定在結構框7上，其端面上開有橫向凹槽;連接銷4呈L型，口蓋6上開有階梯孔，連接銷4穿過口蓋6上的階梯孔與開關螺母I通過螺紋固定在一起，彈簧2套裝在連接銷4上，并被壓裝在開關螺母I和階梯孔的臺階之間。
[0012]如圖3和4所示，口蓋關閉時，按壓開關螺母1，旋轉至連接銷4平行位置，此時開關螺母中心應為水平，彈簧彈起，則口蓋安裝完畢。
【主權項】
1.一種口蓋快卸鎖閉結構，其特征為:所述的口蓋快卸鎖閉結構包括開關螺母(1)、彈 簧(2)、內卡槽(3)、連接銷(4)、口蓋(6)和結構框(7)，內卡槽(3)固定在結構框(7)上，其端 面上開有橫向凹槽；連接銷(4)呈L型，口蓋(6)上開有階梯孔，連接銷(4)穿過口蓋(6)上的階梯孔與開關螺 母(1)通過螺紋固定在一起，彈簧(2)套裝在連接銷(4)上，并被壓裝在開關螺母(1)和階梯 孔的臺階之間。
【文檔編號】E05C19/00GK205713578SQ201620407163
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月6日
【發明人】朱恒陽, 金中浩, 刁飛萌, 馬小偉, 王征, 李文龍, 李波, 王君
【申請人】哈爾濱飛機工業集團有限責任公司