專利名稱：消防車車頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車頭，尤其涉及一種消防車車頭。
背景技術：
目前，國內消防車車頭只有兩個車門。消防車車頭空間狹小，車頭只有單排座椅， 車頭僅能容納較少的消防人員。
實用新型內容為解決背景技術中的問題，本實用新型提供了一種消防車車頭，包括車頭殼和車門，其改進在于所述車門有四個，在車頭殼兩側各設置有兩個車門。本實用新型的有益技術效果是本實用新型采用了在車頭殼兩側各設置有兩個車門的結構，能夠方便坐在消防車車頭后排座椅的消防人員進出消防車車頭，提高消防速度。
圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
本實用新型的結構為包括車頭殼和車門，其改進在于所述車門有四個，在車頭殼兩側各設置有兩個車門。為了增大車頭的空間，將一排座椅變為兩排座椅，使消防車車頭能容納較多的消防人員，就必須增大車頭殼的尺寸。本實用新型采用了在車頭殼兩側各設置有兩個車門的結構，能夠方便坐在消防車車頭后排座椅的消防人員進出消防車車頭，提高消防速度。由于四門車頭長度大，四門車頭在行駛、檢修翻轉過程中產生的扭曲很大。為了提高側圍強度，本實用新型可以采用大尺寸、高強度鋼板沖壓成型焊接成整體結構。為了提高地板強度，本實用新型還可以采用整體、加厚地板縱梁。
權利要求1. 一種消防車車頭，包括車頭殼和車門，其特征在于所述車門有四個，在車頭殼兩側各設置有兩個車門。
專利摘要本實用新型公開了一種消防車車頭。該消防車車頭，包括車頭殼和車門，所述車門有四個，在車頭殼兩側各設置有兩個車門。為了增大消防車車頭的空間，將一排座椅變為兩排座椅，使消防車車頭能容納較多的消防人員，就必須增大消防車車頭殼的尺寸。本實用新型采用了在車頭殼兩側各設置有兩個車門的結構，能夠方便坐在消防車車頭后排座椅的消防人員進出消防車車頭，提高消防速度。
文檔編號A62C27/00GK202138197SQ20112018847
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月7日 優先權日2011年6月7日
發明者甘長勇 申請人:上汽依維柯紅巖商用車有限公司