一種電力試驗現場用履帶運輸車的制作方法

本發明涉及電力工程施工領域，具體是涉及一種電力試驗現場用履帶運輸車。

背景技術：

電力工程，即與電能的生產、輸送、分配有關的工程，廣義上還包括把電作為動力和能源在多種領域中應用的工程。

在電力試驗現場，加工人員會采用履帶運輸車運輸電力器材，其中，現有的履帶運輸車的結構比較簡單，僅僅具有運輸電力器材的作用，但是在電力試驗現場，尤其是履帶運輸車在運輸電力器材時，一旦發生火災，則后果比較嚴重，而現有的履帶運輸車本身又不具有滅火措施，因此存在很大的安全隱患。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種使用方便、安全可靠的電力試驗現場用履帶運輸車。

為解決上述技術問題，本發明提供以下技術方案：本發明公開了一種電力試驗現場用履帶運輸車，包括車體、驅動輪、履帶，所述的車體上安裝多個驅動輪，所述的履帶安裝在驅動輪上，所述的車體上安裝一個控制柜，所述的車體上設置一個增壓泵，所述的車體上設置一個電機，所述的電機的輸出軸與增壓泵的輸入軸相連接，所述的車體上設置有二氧化碳存儲瓶，所述的二氧化碳存儲瓶通過管路與增壓泵相連接，所述的車體的上部固設一個立桿，所述的立桿的上端水平固設一個主管道，所述的二氧化碳存儲瓶上安裝一個輸送管，所述的輸送管的另一端與主管道相連接，所述的輸送管上安裝一個電磁閥，所述的電磁閥通過導線與控制柜相連接，所述的車體上設置有溫度傳感器，所述的溫度傳感器通過導線與控制柜相連接，所述的車體上設置有煙霧傳感器，所述的煙霧傳感器通過導線與控制柜相連接，所述的主管道上固設有噴頭。

作為優選，所述的二氧化碳存儲瓶上連接一個軟管，所述的軟管的另一端安裝一個噴槍。

作為優選，所述的噴頭的數量為多個，所述的噴頭均勻分布在主管道上，所述的噴頭在車體的正上方。

作為優選，所述的溫度傳感器的數量為多個，所述的溫度傳感器均勻的分布在車體上。

作為優選，所述的煙霧傳感器的數量為多個，所述的煙霧傳感器均勻的分布在車體上。

作為優選，所述的車體上設置一個緊急啟動按鈕，所述的緊急啟動按鈕通過導線與控制柜相連接。

作為優選，所述的二氧化碳存儲瓶采用不銹鋼材質制備而成。

作為優選，所述的車體上還設置有報警器，所述的報警器通過導線與控制柜相連接。

本發明與現有技術相比具有的有益效果是：

溫度傳感器用于對溫度的探測，煙霧傳感器用于對煙霧的探測，即可以有效的對火災進行探測，增壓泵用于對二氧化碳存儲瓶進行增壓，二氧化碳由噴頭噴出進行滅火，整個過程實現了自動化控制，節省人力和體力的同時，滅火效果比較好，安全可靠，另外通過設置噴槍，可以進行定點滅火，而且設置了緊急啟動按鈕，緊急情況下，人們可以通過開啟緊急啟動按鈕來控制整個系統運行，比較方便，安全性能也就顯著提高。

附圖說明

圖1為本發明一種電力試驗現場用履帶運輸車的剖面圖；

圖2為本發明一種電力試驗現場用履帶運輸車的結構示意圖

圖3為本發明一種電力試驗現場用履帶運輸車的增壓泵和電機的俯視結構示意圖。

圖中標號為：1-車體；2-驅動輪；3-履帶；4-控制柜；5-增壓泵；6-電機；7-二氧化碳存儲瓶；8-立桿；9-主管道；10-輸送管；11-電磁閥；12-溫度傳感器；13-煙霧傳感器；14-噴頭；15-軟管；16-噴槍；17-緊急啟動按鈕；18-報警器。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

在本發明的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。

參照圖1-3可知，本發明公開了一種電力試驗現場用履帶運輸車，包括車體1、驅動輪2、履帶3，所述的車體1上安裝多個驅動輪2，所述的履帶3安裝在驅動輪2上，所述的車體1上安裝一個控制柜4，所述的車體1上設置一個增壓泵5，所述的車體1上設置一個電機6，所述的電機6的輸出軸與增壓泵5的輸入軸相連接，所述的車體1上設置有二氧化碳存儲瓶7，所述的二氧化碳存儲瓶7通過管路與增壓泵5相連接，所述的車體1的上部固設一個立桿8，所述的立桿8的上端水平固設一個主管道9，所述的二氧化碳存儲瓶7上安裝一個輸送管10，所述的輸送管10的另一端與主管道9相連接，所述的輸送管10上安裝一個電磁閥11，所述的電磁閥11通過導線與控制柜4相連接，所述的車體1上設置有溫度傳感器12，所述的溫度傳感器12通過導線與控制柜4相連接，所述的車體1上設置有煙霧傳感器13，所述的煙霧傳感器13通過導線與控制柜4相連接，所述的主管道9上固設有噴頭14。

作為優選，所述的二氧化碳存儲瓶7上連接一個軟管15，所述的軟管15的另一端安裝一個噴槍16。

作為優選，所述的噴頭14的數量為多個，所述的噴頭14均勻分布在主管道9上，所述的噴頭14在車體1的正上方。

作為優選，所述的溫度傳感器12的數量為多個，所述的溫度傳感器12均勻的分布在車體1上。

作為優選，所述的煙霧傳感器13的數量為多個，所述的煙霧傳感器13均勻的分布在車體1上。

作為優選，所述的車體1上設置一個緊急啟動按鈕17，所述的緊急啟動按鈕17通過導線與控制柜4相連接。

作為優選，所述的二氧化碳存儲瓶7采用不銹鋼材質制備而成。

作為優選，所述的車體1上還設置有報警器18，所述的報警器18通過導線與控制柜4相連接。

本發明是這樣實施的：在溫度傳感器12探測到溫度升高時，溫度傳感器12會將探測到的信號發送給控制柜4，控制柜4對信號進行處理和轉換后，控制柜4會同時開啟電磁閥11和電機6，電機6則帶動增壓泵5運轉，增壓泵5則對二氧化碳存儲瓶7內部進行增壓，這樣存儲在二氧化碳存儲瓶7內部的高壓液態二氧化碳則進入到輸送管10內，然后進一步液態二氧化碳則進入到主管道9內，然后液態二氧化碳從噴頭14以氣態的方式噴出，這樣即實現了二氧化碳滅火的作用，另外通過設置煙霧傳感器13，煙霧傳感器13探測到煙霧信號時，煙霧傳感器13則將信號發送給控制柜4，控制柜4則控制電機6和電磁閥11開啟，按照上述方法，則進行滅火，因此整個滅火過程實現了自動化，滅火比較方便，很大的節省了人力和體力，這樣本發明的電力試驗現場用履帶運輸車即實現了自我滅火的功能，安全可靠，另外通過設置緊急啟動按鈕17，人們可以通過觸碰緊急啟動按鈕17來控制控制柜4來開啟電機6和電磁閥11來進行滅火，這樣更加利于安全性能的提高，而且通過設置噴槍16，在噴頭14滅火的過程中，消防人員也可以通過握住噴槍16協助進行滅火，而且由于是通過軟管15連接的，因此可以更加方便的移動噴槍16，以便于定點滅火，效果比較好，另外通過設置報警器18，這樣在發生火災時，控制柜4會控制報警器18進行報警，從而起到警示作用，安全性能進一步提高。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。