專利名稱：雙層塑料蜂窩雙軸向玻璃纖維加強玻璃鋼復合板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及雙層塑料蜂窩雙軸向玻纖加強玻璃鋼復合板的結 構，屬于新材料技術領域。
背景技術：
現有的廣泛應用于廂式半掛運輸車廂板的材料主要有兩類 一類以 金屬材料為主，是直接用1.6mm左右鋼板壓出凹凸筋作為廂板。另一類 為21mm厚玻璃纖維增強木質復合板。前一類材料生產工藝復雜，表面 需要打磨噴漆處理，勞動強度大，工作效率低，防銹、抗雨蝕性能差， 噴漆易脫落，沖擊后易變形難恢復，影響美觀，廂板重。玻璃纖維增強 木質復合板強度高，外觀平整漂亮，耐腐蝕，易維護，但板重量較重。 單層塑料蜂窩玻璃鋼復合板強度低，不能直接用于廂式半掛車。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有廂式半掛運輸車廂板存在的不足， 提供一種適用于廂式半掛運輸車作廂板使用的，具有剛度好、強度高， 防光曬、抗雨蝕，表面平整光潔、外形美觀，使用壽命長而重量又很輕 的雙層塑料蜂窩雙軸向玻璃纖維加強玻璃鋼復合板。
本實用新型的目的是通過對現有玻璃纖維增強塑料蜂窩復合板的 改進實現的，雙層塑料蜂窩雙軸向玻璃纖維加強玻璃鋼復合板，包括兩 層玻璃鋼板中間夾置的塑料蜂窩芯板，其特征是所述的塑料蜂窩芯板為兩層，兩層塑料蜂窩芯板之間設有高強度雙軸向玻璃纖維布， 兩層玻璃鋼板的外表面設有間苯-新戊二醇膠衣層。
本實用新型結構合理、簡單，重量輕，強度高，剛性強，克服了單
層塑料蜂窩玻璃鋼復合板不能直接用于廂式半掛車的缺點；防日曬，抗 雨蝕，保光性能好，抗老化，使用壽命長，是理想的廂式半掛運輸車廂 板材料，有很好的推廣應用價值和市場前景。
圖1是本實用新型的結構示意圖2為為本實用新型的平面結構示意圖中1、 7膠衣層，2、 6玻璃鋼板，3、 5塑料蜂窩芯板，4雙軸 向玻璃纖維布。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，采用自動往復式大型制板機制造玻璃鋼板2、 6， 在兩層玻璃鋼板2、 6中間夾置兩層塑料蜂窩芯板3、 5，玻璃鋼板2、 6 的外表面設置間苯-新戊二醇膠衣層l、 7，兩層塑料蜂窩芯板3、 5之間 設置雙軸向玻璃纖維布4。塑料蜂窩板上的穿孔為六角形孔或圓形、任 意形狀。穿孔與兩側的玻璃鋼板2、 6及中間雙軸向玻璃纖維布4垂直。
權利要求1、一種雙層塑料蜂窩雙軸向玻璃纖維加強玻璃鋼復合板，包括兩層玻璃鋼板中間夾置的塑料蜂窩芯板，其特征是所述的塑料蜂窩芯板為兩層，兩層塑料蜂窩芯板之間設有高強度雙軸向玻璃纖維布，兩層玻璃鋼板的外表面設有間苯-新戊二醇膠衣層。
專利摘要雙層塑料蜂窩雙軸向玻璃纖維加強玻璃鋼復合板，屬于新材料技術領域。包括兩層玻璃鋼板中間夾置的塑料蜂窩芯板，其特征是所述的塑料蜂窩芯板為兩層，兩層塑料蜂窩芯板之間設有高強度雙軸向玻璃纖維布，兩層玻璃鋼板的外表面設有間苯-新戊二醇膠衣層。本實用新型結構合理、簡單，重量輕，強度高，剛性強，克服了單層塑料蜂窩玻璃鋼復合板不能直接用于廂式半掛車的缺點；防日曬，抗雨蝕，保光性能好，抗老化，使用壽命長，是理想的廂式半掛運輸車廂板材料，有很好的推廣應用價值和市場前景。
文檔編號B32B3/12GK201257789SQ20082018656
公開日2009年6月17日 申請日期2008年10月26日 優先權日2008年10月26日
發明者徐樹信, 李桂森 申請人:揚州麥斯通復合材料有限公司