一種具有高透光性的組合式車燈罩的制作方法

本發明屬于一種車燈罩，特別是涉及一種具有高透光性的組合式車燈罩。

背景技術：

目前車輛上使用的尾燈和前小燈通常采用二種結構：1、在一個車燈殼體中設有幾個燈區，匹配燈罩，其燈罩通常為一只按燈區劃分的多色塑料殼；2、每個燈區采用獨立殼體，相鄰安裝，匹配燈罩，其燈罩通常為有色塑料殼；這些結構在使用中存在如下問題：1、由于燈罩為殼體面罩，與外界直接接觸，強度要求非常高，因此燈罩厚度設計不能太薄，從而影響燈罩的透明性，尤其是有色燈罩受到影響更大。2、由于燈區相鄰，其之間無間隔設計，因此各燈區發出的燈光會相互干涉。

技術實現要素：

本發明的目的就是為了解決上述問題，提供一種具有高透光性的組合式車燈罩，使其能有效地提高車燈的透光性能，并能保證車燈燈區之間的燈光不干涉。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種具有高透光性的組合式車燈罩，包括底殼，設于底殼上的反光罩，設于反光罩上的多塊燈罩和間隔板，及固定反光罩、燈罩和間隔板的框套，和蓋在框架上與底殼連接的透明面罩。

為了使各信號燈，如剎車燈、倒車燈、轉向燈等設置在一個車燈上，并且相互間不干涉，所述的反光罩是一個設有多個單元燈區的銀白色注塑件，其相鄰單元燈區之間設有間隔框；為了使提高各個單元區的燈光強度，每個單元燈區設有縱橫排列的單元燈丸，所述的單元燈丸內壁縱向和橫向截面均呈“八”字形狀。

為了使車燈各信號燈區能更換燈罩顏色和提高燈罩的透光性，所述的燈罩為一塊薄片活動有色板，與單元燈區的安裝位匹配，可自設色板。

為了使車燈各信號燈區有明顯的隔離區別，所述的間隔板為一塊薄片有色板，與間隔框的安裝位匹配。

由于尾燈和前小燈為矩形體形狀，為了滿足其要求和造型美觀大方，所述的底殼設計為一個矩形罩形狀，其四周邊設有與透明面罩底邊相扣的凹槽，其底部設有安裝尾燈電路板的容積；所述的框套為一個與透明面罩內腔壁相配合的有色；所述的透明面罩為一個與底殼和框套配合的矩形罩。

本發明具有如下有益效果 ：1、由于本發明的燈罩為薄片活動有色板，因此透光性特別好，另外對于單元區的燈罩采用的色彩可進行更換；2、由于本發明的反光罩上設有一個間隔板，因此，各單元區的燈光照射不相互影響；3、與現有的燈罩相比，本發明的外觀更加美觀；4、由于本發明的燈罩是組合式設計，當某部分零部件損壞時，可更換局部，節省成本，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本發明的具有高透光性的組合式車燈罩的爆炸圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明涉及的一種具有高透光性的組合式車燈罩，包括底殼1，設于底殼1上的反光罩2，設于反光罩2上的多塊燈罩3和間隔板4，及固定反光罩2、燈罩3和間隔板4的框套5，和蓋在框套5上與底殼1連接的透明面罩6。

為了使各信號燈，如剎車燈、倒車燈、轉向燈等設置在一個車燈上，并且相互間不干涉，所述的反光罩2為一個設有多個單元燈區21的銀白色注塑件，其相鄰單元燈區21之間設有間隔框22，每個單元燈區21中設有縱橫排列的單元燈丸23，所述的單元燈丸23內壁縱向和橫向截面均呈“八”字形狀。

為了使車燈各信號燈區能更換燈罩顏色和提高燈罩的透光性，所述的燈罩3為一塊薄片活動有色板，與單元燈區21的安裝位匹配，可自設顏色。

為了使車燈各信號燈區有明顯的隔離區別，所述的間隔板4為一塊薄片有色板，與間隔框22的安裝位匹配。

由于尾燈和前小燈為矩形體形狀，為了滿足其要求和造型美觀大方，所述的底殼1為一個矩形罩，其四周邊設有與透明面罩底邊61相扣的凹槽11，其底部設有安裝尾燈電路板的容積12；所述的框套為一個與透明面罩內腔壁相配合的有色；所述的透明面罩6為一個與底殼1和框套5配合的矩形罩。

安裝時，首先將反光罩放入底殼的容積中，然后放入燈罩及間隔板，最后將框套放置在底殼上，框套的上方中間部位設有設有卡條，恰好卡在間隔板兩端，從而使得燈罩與反光罩之間固定更加牢固，最后將上方的透明面罩蓋合在燈罩上方。

以上所述僅為本發明的優選實施方式，本發明的保護范圍并不僅限于上述實施方式，凡是屬于本發明原理的技術方案均屬于本發明的保護范圍。對于本領域的技術人員而言，在不脫離本發明的原理的前提下進行的若干改進，這些改進也應視為本發明的保護范圍。