一種新型汽車大燈的制作方法

本實用新型是一種新型汽車大燈，屬于汽車配件設備領域。

背景技術：

汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。

現有技術中的汽車大燈中散熱器與燈體呈一個整體，無法將燈體與散熱器進行分體式安裝，在汽車總成裝配中無法快捷安裝燈體與散熱器，增加了作業人員的勞動強度；現有技術中的汽車大燈中燈體與散熱器固定不牢固，汽車行駛過程中，極易造成散熱器松動，從而將燈體燒毀的情況發生，所以急需要一種新型汽車大燈來解決上述出現的問題。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種新型汽車大燈，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種新型汽車大燈，包括主體組件以及快速安裝定位機構，所述主體組件由燈體、頂蓋、卡盤、光源板、遮光罩、玻璃管、散熱器以及護線套組成，所述頂蓋安裝在玻璃管上端面上，所述卡盤套取在玻璃管外壁上，所述光源板設有兩組，兩組所述光源板對稱安裝在燈體左右兩側，所述遮光罩設有兩組，所述遮光罩分別安裝在光源板上，所述燈體通過快速安裝定位機構與散熱器相連接，所述散熱器裝配在燈體正下方，所述護線套安裝在散熱器中間位置，所述快速安裝定位機構設有三組，三組所述快速安裝定位機構等距設置在散熱器上，所述快速安裝定位機構由螺絲孔、固定螺絲以及固定孔組成，所述螺絲孔開設在散熱器上，所述固定孔安裝在燈體上，所述固定螺絲下端穿過螺絲孔與固定孔相連接。

進一步地，所述卡盤通過減震墊與玻璃管相連接。

進一步地，兩組所述光源板規格相同，兩組所述遮光罩規格相同。

進一步地，所述遮光罩通過吉米螺絲與光源板固定在一起。

進一步地，所述固定孔內加工有螺紋。

進一步地，所述螺絲孔與固定孔的中軸線在同一縱向軸線上。

進一步地，所述固定螺絲外表面上裹有絕緣膜。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種新型汽車大燈，因本實用新型添加了螺絲孔以及固定孔，該設計實現了散熱器與燈體的分體式安裝固定，方便作業人員安裝燈體與散熱器，大大降低作業人員的安裝難度，提高了安裝的效率，解決了原有汽車大燈中散熱器與燈體呈一個整體，無法將燈體與散熱器進行分體式安裝，在汽車總成裝配中無法快捷安裝燈體與散熱器，增加了作業人員的勞動強度。

因本實用新型添加了固定螺絲，該設計實現了將散熱器與燈體固定牢固，避免了汽車行駛過程中散熱器松動的情況發生，解決了原有汽車大燈中燈體與散熱器固定不牢固，汽車行駛過程中，極易造成散熱器松動，燈體燒毀的問題。

因本實用新型添加了減震墊，該設計提高了卡盤固定的穩定性，另添加了螺紋，該設計提高了固定螺絲與燈體裝配在牢固性，因本實用新型添加了絕緣膜，該設計提高了本實用新型的絕緣性，避免了漏電情況的發生，本實用新型結構簡單，工藝合理，便于安裝與拆卸，穩定性好，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種新型汽車大燈的爆炸結構示意圖；

圖2為本實用新型一種新型汽車大燈的俯視示意圖；

圖中：1-頂蓋、2-玻璃管、3-卡盤、4-光源板、5-遮光罩、6-燈體、7-散熱器、8-螺絲孔、9-固定螺絲、10-護線套、11-固定孔。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種新型汽車大燈，包括主體組件以及快速安裝定位機構，主體組件由燈體6、頂蓋1、卡盤3、光源板4、遮光罩5、玻璃管2、散熱器7以及護線套10組成，頂蓋1安裝在玻璃管2上端面上，卡盤3套取在玻璃管2外壁上，光源板4設有兩組，兩組光源板4對稱安裝在燈體6左右兩側，遮光罩5設有兩組，遮光罩5分別安裝在光源板4上，燈體6通過快速安裝定位機構與散熱器7相連接，散熱器7裝配在燈體6正下方，護線套10安裝在散熱器7中間位置。

快速安裝定位機構設有三組，三組快速安裝定位機構等距設置在散熱器7上，快速安裝定位機構由螺絲孔8、固定螺絲9以及固定孔11組成，螺絲孔8開設在散熱器7上，固定孔11安裝在燈體6上，該設計實現了散熱器7與燈體6的分體式安裝固定，方便作業人員安裝燈體6與散熱器7，大大降低作業人員的安裝難度，提高了安裝的效率，固定螺絲9下端穿過螺絲孔8與固定孔11相連接，該設計實現了將散熱器7與燈體6固定牢固，避免了汽車行駛過程中散熱器7松動的情況發生。

卡盤3通過減震墊與玻璃管2相連接，兩組光源板4規格相同，兩組遮光罩5規格相同，遮光罩5通過吉米螺絲與光源板4固定在一起，固定孔11內加工有螺紋，螺絲孔8與固定孔11的中軸線在同一縱向軸線上，固定螺絲9外表面上裹有絕緣膜。

具體實施方式：在進行使用時，首先作業人員對本實用新型進行檢查，檢查是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無法進行使用了，此時需要通知維修人員進行維修，如果不存在問題的話就可以進行使用，使用時，作業人員將散熱器7安裝在燈體6下方，并將散熱器7上的螺絲孔8對準燈體6上的固定孔11，然后將固定螺絲9穿過螺絲孔8放置在固定孔11內，再擰緊固定螺絲9，從而將散熱器7與燈體6固定在一起，從而方便作業人員安裝，節約了安裝的時間，提高了作業人員的工作效率。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點,對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。