一種自行車用手電筒的制作方法
【技術領域】
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[0001]本發明涉及常用燈具領域，尤其涉及一種自行車用手電筒。
技術背景:
[0002]手電筒作為一種常用品，主要用于在日常的照明，傳統的手電筒多設計為通用型，且多為握持式，雖然使用范圍廣，但是在特定場合使用時就不再顯得那么方便了，手電筒安裝在自行車上，幫助騎行者照亮夜行中的路，已作為一種手電筒的常用形式，如申請號201110195510.5所述的一種自行車用手電筒，在原來手電筒的基礎上進行了改進，增加了一個支架，方便手電筒夾放在自行車上，但是該手電筒沒有利用自行車行進過程中的特點，也沒有遵循現階段社會所提倡的環保節能的特點，為了解決這個問題，對傳統方案進行改進，設計一種利用自行車行進過程中動能發電的手電筒。
【發明內容】
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[0003]本發明的目的在于提供一種自行車用手電筒，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
[0004]—種自行車用手電筒包括主體和燈頭，所述燈頭在主體的前部，所述燈頭包括內環燈和外環燈，所述主體的中部設有固定夾，所述固定夾的一端連接主體，所述固定夾的另一端設有鎖緊螺栓，所述主體的左右側邊分別設有遠燈開關和近燈開關，所述主體尾部設有卡接槽，所述卡接槽上設有發電模塊，所述發電模式包括發電機中和風扇。
[0005]優選的，所述風扇為軟性塑料構成。
[0006]優選的，所述發電模塊內設置有調壓電路。
[0007]優選的，所述主體尾部的卡接槽之間設有接觸片。
[0008]優選的，所述主體上設有電子計速器。
[0009]本發明的有益效果，結構簡單，使用方便，環保節能，能夠利用自行車行進過程中的動能，將其轉化為電能供手電筒照明，所述燈頭的內環燈為遠光燈，所述外環燈為近光燈，固定夾的一端夾住手電筒的主體，另一端夾住自行車，從而將手電筒固定在自行車，鎖緊螺栓是為了增加固定夾的牢固性，主體的尾部連接有卡接槽用于連接其后的發電模塊，自行車在騎行中就會帶動風扇轉動，從而風扇帶動發電機發電，風扇為軟性塑料構成，防止風扇旋轉過快時與人接觸，造成傷害，軟性風扇就可以完全避免這個問題，發電模塊內調壓電路，用于將不同風速下發出的電，能夠平穩的為手電筒內的蓄電池充電，接觸片用于將發電模塊產生的電能傳遞至手電筒的蓄電池內，電子計速器耗電量小，完全可以利用手電筒中的電能，且手電筒中設集成有計速器方便騎行者判讀騎行速度，同時又可記錄騎行里程。
【附圖說明】
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[0010]圖1是本發明一種自行車用手電筒的結構示意圖。
[0011 ] 圖2是本發明一種自行車用手電筒的燈頭結構示意圖。
[0012]圖3是本發明一種自行車用手電筒發電模塊的結構示意圖。
[0013]其中1-燈頭，2-主體，3-內燈頭，4-外燈頭，5-固定夾，6-鎖緊螺栓，7-遠燈開關，8-近燈開關，9-卡接槽，10-發電模塊，11-發電機，12-風扇，13-調壓電路，14-接觸片，15-計速器。
[0014]具體實施方法:
[0015]—種自行車用手電筒包括主體2和燈頭1，所述燈頭I在主體2的前部，主體2為基本主要結構，其內部包括供電電路和蓄電池，所述燈頭I包括內環燈3和外環燈4，所述燈頭內環燈3為遠光燈，所述外環燈4為近光燈，所述主體2的中部設有固定夾5，所述固定夾5的一端連接主體2，所述固定夾5的另一端設有鎖緊螺栓6，固定夾5的一端夾住手電筒的主體2，另一端夾住自行車，從而將手電筒固定在自行車，鎖緊螺栓6是為了增加固定夾5的牢固性，所述主體2的左右側邊分別設有遠燈開關7和近燈開關8，用于切換不同的照明模式，所述主體2尾部設有卡接槽9，所述卡接槽9上有發電模塊10，所述發電模式10包括發電機11中和風扇12，主體2的尾部連接有卡接槽9用于連接其后的發電模塊10，自行車在騎行中就會帶動風扇12轉動，從而風扇12帶動發電機11發電。
[0016]所述風扇12為軟性塑料構成，防止風扇12旋轉過快時與人接觸，造成傷害，軟性風扇12就可以完全避免這個問題。
[0017]值得注意的是，所述發電模塊10內設置有設有調壓電路13，用于將不同風速下發出的電，能夠平穩的為手電筒內的蓄電池充電。
[0018]在本實施例中，所述主體2尾部卡接槽9之間設有接觸片14，凹凸對應的卡接槽9，能夠使發電模塊10和主體2很好的結合從而能夠順利的將電能弄發電模塊傳遞至蓄電池，所述主體2上設有電子計速器15，電子計速器15耗電量小，完全可以利用手電筒中的電能，且手電筒中設集成有計速器15方便騎行者判讀騎行速度，同時又可記錄騎行里程。
[0019]基于上述，本發明一種自行車用手電筒，結構簡單，使用方便，環保節能，能夠利用自行車行進過程中的動能，將其轉化為電能供手電筒照明，該手電筒設計具有專一性，能夠根據實際情況切換遠近光模式，且集成有計速器，方便騎行者了解行駛速度和騎行里程。
[0020]由技術常識可知，本發明可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發明范圍內或在等同于本發明的范圍內的改變均被本發明包含。
【主權項】
1.一種自行車用手電筒包括主體和燈頭，所述燈頭在主體的前部，其特征在于:所述燈頭包括內環燈和外環燈，所述主體的中部設有固定夾，所述固定夾的一端連接主體，所述固定夾的另一端設有鎖緊螺栓，所述主體的左右側邊分別設有遠燈開關和近燈開關，所述主體尾部設有卡接槽，所述卡接槽上設有發電模塊，所述發電模式包括發電機中和風扇。2.根據權利要求1所述的一種自行車用手電筒，其特征在于:所述風扇為軟性塑料構成。3.根據權利要求1所述的一種自行車用手電筒，其特征在于:所述發電模塊內設置有調壓電路。4.根據權利要求1所述的一種自行車用手電筒，其特征在于:所述主體尾部的卡接槽之間設有接觸片。5.根據權利要求1所述的一種自行車用手電筒，其特征在于:所述主體上設有電子計速器。
【專利摘要】本發明公開一種自行車用手電筒，涉及常用燈具領域，包括主體和燈頭，所述燈頭在主體的前部，所述燈頭包括內環燈和外環燈，所述主體的中部設有固定夾，所述固定夾的一端連接主體，所述固定夾的另一端設有鎖緊螺栓，所述主體的左右側邊分別設有遠燈開關和近燈開關，所述主體尾部設有卡接槽，所述卡接槽上有發電模塊，所述發電模式包括發電機中和風扇，本發明結構簡單，使用方便，環保節能，能夠利用自行車行進過程中的動能，將其轉化為電能供手電筒照明。
【IPC分類】F21V23/00, F21L13/06, F21V21/088, F21W101/023, F21V17/10, F21L4/00
【公開號】CN105156916
【申請號】CN201510633691
【發明人】唐利明
【申請人】漣水艾巴電子有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月29日