專利名稱：軌道式自動分合鍛制模具的制作方法
技術領域：
本發明涉及軌道式自動分合鍛制模具，特別適用于鍛制件的制造。
背景技術：
一般生產企業的鍛制模具，都是上下兩面進行擠壓，其模具之間一般都形成鍛制工件的飛邊，形成被沖壓物的材料浪費，且加工工藝復雜。同時由于是上下兩面擠壓，在其它側面上擠壓成形很難，給工件加工帶來極大的不便。因此，人們希望有一種能夠克服上述缺點的模具問世。
發明內容
本發明涉及軌道式自動分合鍛制模具。
本發明是通過以下技術方案實現的，它包括芯模固定壓板、上沖頭、芯模、芯模套、外模套、右T型滑塊、右沖頭、頂桿、頂桿導套、左T型滑塊、左沖頭、斜鍵、斜槽、T型槽等構成，芯模套前后兩面上設有的斜鍵在外模套與芯模套相對應的配合面上設有的斜槽里移動，左右兩面上各設有T型滑塊在外模套與芯模套相對應的配合面上設有的T型槽里滑動。
本發明具有設計合理、節約原材、工作效率高等優點。
附圖1為本發明主視圖。
附圖2為本發明俯視圖。
附圖3為本發明左視圖。
附圖中，1為芯模固定壓板(將3固定在4上)、2為上沖頭(固定在主動力設備上)、3為芯模、4為芯模套(1、3、4沿著F-F剖為兩片)、5為外模套、6為右T型滑塊、7為右沖頭、8為工件、9為頂桿、10為頂桿導套(沿F-F剖為兩片)、11為左T型滑塊、12為左沖頭，4-A/BA為芯模套4上的斜鍵；B為在外模套5上的斜槽。2-TT為外模套5上的T型槽。
具體實施例如附圖所示，加熱后的材料進入模腔后，沖頭2在主動力的作用下，向下擠壓，使原材料作熱塑性變形，擠滿型腔成形。并且沖頭2向下擠壓的同時，在向下擠壓力的作用下，芯模套4的兩斜面沿著外模套5的兩斜面向下微量運行。使芯模3兩分合面越壓越緊，無間隙，不造成跑料和飛邊。上沖頭2按預調好的行程使工件成形后，上沖頭2提升上行，上沖頭座上的兩根連桿帶動其附設裝置使頂桿9上升，頂著芯模套4及左右T型滑塊帶動左右沖頭上升，并向兩邊分開(此時在上升過程中，芯模套4兩直面上的各兩根斜鍵A沿著外模套5兩直面上各兩斜槽B向上運動，同時使芯模3、芯模套4向兩邊作平行分開運動，左右兩T型滑塊11、6沿著外模套5上的T型槽上升，且帶動左右沖頭12，7脫離工件)。按預定的行程停止后，取出工件8。啟動附屬氣動裝置，頂桿9下的活塊離位，使頂桿9懸空，芯模3、芯模套4、在無外力作用下靠自重沿原來上升的軌跡自由落下，完成合模復位。其過程就這樣循環往復。
權利要求
1.一種軌道式自動分合鍛制模具，它包括芯模固定壓板(1)、上沖頭(2)、芯模(3)、芯模套(4)、外模套(5)、右T型滑塊(6)、右沖頭(7)、頂桿(9)、頂桿導套(10)、左T型滑塊(11)、左沖頭(12)、斜鍵(A)、斜槽(B)、T型槽(T)構成，其特征在于斜鍵(A)以斜槽(B)為軌道，T型滑塊(11)、(6)以T型槽(T)為軌道。
全文摘要
本發明涉及軌道式自動分合鍛制模具。當前一般鍛制模具，都是上、下兩面進行擠壓，形成鍛制工件的飛邊，造成材料浪費，且加工工藝復雜。本發明在芯模套前后兩面上設有的斜鍵，左右兩面上各設有T型滑塊，外模套與芯模套相對應的配合面上分別設有斜槽和T型槽。隨著上沖頭的向下運動，使得芯模兩分合面越壓越緊，無間隙，同時通過芯模套與外模套上的所設部件的配合，推動水平沖頭擠壓物料充滿模腔成形。在此過程中，斜鍵與T型塊的運動軌跡是由斜槽和T型槽決定的。隨上沖頭向上運動，上述所有部件向相反方向運動，實現自動脫模。本發明具有設計合理、節約原材、工作效率高等優點。
文檔編號B21J13/02GK1724186SQ20051004004
公開日2006年1月25日 申請日期2005年5月16日 優先權日2005年5月16日
發明者李之海, 王登明 申請人:李之海