專利名稱：一種車床浮動前頂尖的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種用于車床定位裝夾的浮動前頂尖。
技術背景數控車床加工軸類零件時， 一般可用三爪卡盤夾外圓、 一夾一頂、頂 兩端中心孔三種方法裝夾工件。三爪卡盤夾外圓裝夾方法，主要用于短軸 加工； 一夾一頂，可以傳遞足夠大的轉距， 一般用于較長軸的粗加工和半 精加工；軸類零件裝夾也可采用裝夾在主軸頂尖和尾座頂尖之間，加工時 不需調頭，可以保證外圓與軸心線的同軸度。由于中心孔的錐度大小不一， Z軸定位實際為浮動定位。在批量生產時， 一般不采用此種定位方法。發明內容本實用新型的目的在于提供一種可以使傳統的頂兩端中心孔裝夾方 式的過定位方式成為不完全定位方式，以符合加工要求的車床浮動前頂尖.為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是包括莫氏錐柄及其 導向套，用于調整前頂尖工作力量的調節螺釘，設置在莫式錐柄內的碟型 彈簧和貫穿導向套的前頂尖以及套裝在前頂尖上的定位球，撥爪通過銷與 定位球連接為一體并貫穿導向套。本實用新型的前頂尖與導向套過盈配合成為一體；撥爪與工件接觸的 面為銳角。由于本實用新型的撥爪一方面軸向定位，另一方面通過后頂尖向左移 動，前頂尖右移，撥爪與工件端面緊緊貼合，傳遞扭矩，進行加工。前頂尖浮動定位，與后頂尖配合限制工件四個自由度，撥爪軸向定位，限制工 件一個自由度，此裝置為五點不完全定位。
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。參見圖l，本實用新型包括莫氏錐柄2以及通過導向銷設置在莫氏錐 柄2上的導向套7，在莫氏錐柄2內依次設置有相互接觸的調節螺釘1、 碟型彈簧3和貫穿導向套7的前頂尖9，前頂尖9與導向套7過盈配合成 為一體，在莫氏錐柄2內還設置有套裝在前頂尖9上的定位球5，撥爪8 通過銷6與定位球5連接為一體并貫穿導向套7，撥爪8與工件10接觸的 面為銳角。本實用新型的在導向套7的圓周孔的導向下，可作微量的軸向調整。 前頂尖9頂工件10的力量可通過調節在累釘1來調整。撥爪8與工件10接 觸的面加工成銳角，撥爪8 —方面軸向定位，另一方面通過后頂尖11向 左移動，前頂尖9右移，撥爪8與工件10端面緊緊貼合，傳遞扭矩，進 行加工。前頂尖9浮動定位，與后頂尖11配合限制工件四個自由度，撥 爪8軸向定位，限制工件一個自由度。
權利要求1、一種車床浮動前頂尖，其特征在于包括莫氏錐柄(2)及其導向套(7)，用于調整前頂尖(9)工作力量的調節螺釘(1)，設置在莫氏錐柄(2)內的碟型彈簧(3)和貫穿導向套(7)的前頂尖(9)以及套裝在前頂尖(9)上的定位球(5)，撥爪(8)通過銷(6)與定位球(5)連接為一體并貫穿導向套(7)。
2、 根據權利要求1所述的車床浮動前頂尖，其特征在于所說的前 頂尖(9)與導向套(7)過盈配合成為一體。
3、 根據權利要求1所述的車床浮動前頂尖，其特征在于所說的撥 爪(8)與工件(10)接觸的面為銳角。
專利摘要一種車床浮動前頂尖，包括莫氏錐柄及其導向套，用于調整前頂尖工作力量的調節螺釘，設置在莫式錐柄內的碟型彈簧和貫穿導向套的前頂尖以及套裝在前頂尖上的定位球，撥爪通過銷與定位球連接為一體并貫穿導向套。由于本實用新型的撥爪一方面軸向定位，另一方面通過后頂尖向左移動，前頂尖右移，撥爪與工件端面緊緊貼合，傳遞扭矩，進行加工。前頂尖浮動定位，與后頂尖配合限制工件四個自由度，撥爪軸向定位，限制工件一個自由度，此裝置為五點不完全定位。
文檔編號B23B23/04GK201150994SQ20072013326
公開日2008年11月19日 申請日期2007年12月28日 優先權日2007年12月28日
發明者史鵬濤, 孫建功, 斌 張, 李體仁 申請人:陜西科技大學