專利名稱：汽輪發電機轉子護環拆裝工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽輪發電機在制造和檢修過程中使用的汽輪發電機轉子護環拆裝工具。
技術背景
汽輪發電機轉子護環是用來保護和緊固轉子繞組端部的， 一端通過過盈配合熱套在轉子 本體端頭的止口上，另一端固定在中心環上。護環與轉子本體的過盈量約2咖，套裝和拆卸 時均需要加熱后進行，在此過程中裝夾和定位的傾斜，推拉力的不均勻，都可能導致護環和 轉子軸線不同心，若冷卻后偏心超過0.06 mm,則不能進行車削，只能拆下重新套裝。目前 護環的套裝質量還很大程度上依賴于操作者的操作水平，尤其是在電廠檢修時，由于操作者 缺少經驗，經常會出現反復套裝的情況，造成轉子本體端頭止口研傷和護環多次加熱后的機 械性能下降。 發明內容
本實用新型針對汽輪發電機轉子護環的套裝和拆卸過程中存在的問題，提供了一種防止 護環和轉子不同心的汽輪發電機轉子護環拆裝工具。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術解決方案
一種汽輪發電機轉子護環拆裝工具，它包括與拉桿端部連接的頂架，頂架中部設有絲杠， 與頂架臨近處的拉桿上設有托箍；在拉桿另一端還依次安裝可調式卡箍和可調式拉箍。
所述拉桿上設有多個銷孔，可調式卡箍與可調式拉箍與銷孔相配合。
本實用信息的汽輪發電機轉子護環拆裝工具包括絲杠、頂架、托箍、拉桿、卡箍、拉箍。 護環套裝時將絲杠、頂架、托箍、拉桿組裝為一體，絲杠端部頂入轉子軸頭中心孔，托箍固 定在轉子軸肩位置，通過中心孔和軸肩定位可保證拉桿與轉子軸線平行，用卡箍起吊加熱后 的護環至轉子本體端頭的止口處，將拉箍與拉桿連接好，扳動絲杠，將護環拉至指定位置。 護環拆卸過程基本相同，只需改變拉箍位置，待護環拖出后，拆下工具，仍用卡箍吊運護環。 拉桿上加工有多個銷孔，可靈活改變拉箍安裝位置，方便的拆裝轉子兩端護環。
本實用新型的有益效果是避免了以往護環拆裝時和轉子不同心的現象，保證了護環的 套裝質量。 '
圖l為護環套裝示意3圖2為護環拆卸示意圖。
其中，l.絲杠，2.頂架，3.托箍，4.拉桿，5.卡箍，6.拉箍。
具體實施方式
以下結合附圖與實施了對本實用新型作進一步說明。 .本實用新型包括與拉桿4端部連接的頂架2，頂架2中部設有絲杠1，與頂架2臨近處的 拉桿4上設有托箍5;在拉桿4另一端還依次安裝可調式卡箍5和可調式拉箍6。
拉桿4上設有多個銷孔，可調式卡箍5與可調式拉箍6與銷孔相配合。
實施例1:
圖l中，護環套裝時絲杠l、頂架2、托箍3和拉桿4組裝成一體，絲杠l端部頂入發電 機轉子軸頭中心孔，托箍3安裝于轉子軸肩位置，通過中心孔和軸肩定位保證拉桿4與轉子 軸線平行，用卡箍5起吊加熱后的護環至轉子本體端頭的止口處，將拉箍6與拉桿4連接好， 扳動絲杠l，將護環拉至指定位置。
實施例2:
圖2中，護環拆卸過程基本相同，只需改變拉箍6位置，待護環拖出后，拆下工具，仍 用卡箍5吊運護環。拉桿4上加工有多個銷孔，可靈活改變拉箍6安裝位置，方便的拆裝轉 子兩端護環。
本實用新型采用的護環拆裝工具，避免了護環拆裝時和轉子不同心的現象，保證了護環 的套裝質量，在實際應用中取得了良好的效果。
權利要求1. 一種汽輪發電機轉子護環拆裝工具，其特征是，它包括與拉桿端部連接的頂架，頂架中部設有絲杠，與頂架臨近處的拉桿上設有托箍；在拉桿另一端還依次安裝可調式卡箍和可調式拉箍。
2. 如權利要求1所述的汽輪發電機轉子護環拆裝工具，其特征是，所述拉桿上設有多個 銷孔，可調式卡箍與可調式拉箍與銷孔相配合。
專利摘要本實用新型公開了一種汽輪發電機轉子護環拆裝工具。它提供了一種防止護環和轉子不同心的汽輪發電機轉子護環拆裝工具。其結構為它包括與拉桿端部連接的頂架，頂架中部設有絲杠，與頂架臨近處的拉桿上設有托箍；在拉桿另一端還依次安裝可調式卡箍和可調式拉箍。
文檔編號B23P11/02GK201283560SQ200820174450
公開日2009年8月5日 申請日期2008年11月4日 優先權日2008年11月4日
發明者明 焦, 鵬 王, 蔡恒川, 薛守棟 申請人:山東齊魯電機制造有限公司