專利名稱：一種鋼管收集裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋼管收集裝置。
背景技術：
目前無縫鋼管廠生產中使用的鋼管收集設備，都是采用固定式料籃，鋼管從檢査臺架 上直接滾入料籃。固定料籃是焊接結構件，由于下落的落差較大，鋼管落入料籃時，鋼管 與料籃、鋼管與鋼管之間會產生強烈撞擊，造成鋼管表面劃傷等問題，對表面質量有很大 影響；另外撞擊時發出的巨大噪音對工人的健康造成損害。
實用新型內容
本實用新型克服了現有技術中的不足，提供了一種結構設計合理，能夠有效減輕鋼管 碰撞摩擦的鋼管收集裝置。
為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案
一種鋼管收集裝置，包括料籃、緩沖裝置、導向輪、收放巻筒、傳動機構和彈簧箱， 料籃通過地腳螺栓固定在基礎上，兩個導向輪分別通過固定軸安裝在料籃的側板上，料籃 一側設有傳動機構、收放巻筒和彈簧箱，傳動機構分別與收放巻筒和彈簧箱相連接，料.籃 另一側的底板上安裝吊耳，緩沖裝置一端固定在吊耳上，另一端繞過兩個導向輪并纏繞固 定在收放巻筒上。
所述的傳動機構包括大齒輪一、大齒輪二、小齒輪一、小齒輪二和小巻筒，小齒輪一 與大齒輪一嚙合，大齒輪一與小齒輪二同軸，小齒輪二與大齒輪二嚙合，小齒輪二與小巻 筒同軸，大齒輪一與收放巻筒同軸。
彈簧箱內安裝傳感器和彈簧，傳感器和彈簧相連接，彈簧與小巻筒連接；料籃底板上 焊接巻筒支座，彈簧箱安裝在巻筒支座底板上，傳動機構安裝在巻筒支座側板上；料籃為 鋼結構件，料籃中心為收集槽，收集槽側壁采用斜坡式結構，收集槽入口側斜度大于另一
側的斜度緩沖裝置采用鋼繩，緩沖裝置穿過吊耳，其末端用繩夾固定；收放巻筒、傳動 機構和彈簧箱采用一體式結構或分體式結構。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是1、 鋼管收集時，首先落在緩沖裝置上，落差小，避免了鋼管與收集裝置直接發生碰 撞，減輕了鋼管之間的摩擦，有效的提高了鋼管成品表面質量。
2、 噪音小，有效改善了工作環境，減輕了噪音對操作人員身體的損害。
圖1為本實用新型主視圖； 圖2為本實用新型左視圖； 圖3為本實用新型俯視圖； 圖4為導向輪安裝結構示意圖。
具體實施方式
為了滿足鋼管表面質量要求、減小噪音、改善作業區工作環境，本實用新型公開了一 種鋼管收集裝置。
見圖l，該裝置包括料籃l、緩沖裝置3、導向輪5、收放巻筒7、傳動機構8和彈簧 箱9，料籃l為鋼結構件，料籃l通過地腳螺栓固定在基礎上，料籃l中心為收集槽，為 了滿足鋼管打捆要求，收集槽側壁采用斜坡式設計，收集槽入口側斜度大于另一側的斜度， 有利于鋼管順利進入料籃1。料籃1底板上焊接巻筒支座11，彈簧箱9安裝在巻筒支座 11的底板上，傳動機構8安裝在巻筒支座11的側板上。兩個導向輪5分別通過固定軸6 安裝在料籃1的側板上，傳動機構8中布置兩對齒輪傳動。
見圖2、圖3，所述的傳動機構8包括大齒輪一 13、大齒輪二 15、小齒輪一 12、小 齒輪二 14和小巻筒10，小齒輪一 12與大齒輪一 13嚙合，大齒輪一 13與小齒輪二 14同 軸，小齒輪二4與大齒輪二 15嚙合，小齒輪二 14與小巻筒10同軸，收放巻筒7通過軸 承安裝在傳動齒輪軸上并與大齒輪一 13同軸。彈簧箱9內安裝傳感器和彈簧，傳感器和 彈簧相連接，彈簧與安裝在傳動齒輪軸上的小巻筒10連接，根據工作負荷大小和彈簧在 工作負荷下的變形量計算出齒輪傳動比。彈簧的最大變形量取決于鋼繩的最大行程。傳動 機構8分別與收放巻筒7和彈簧箱9相連接。料籃1另一側的底板上安裝吊耳2，緩沖裝 置3采用鋼繩制成，緩沖裝置3—端穿過吊耳2，其末端用繩夾4固定，另一端繞過兩個 導向輪5并纏繞固定在收放巻筒7上，導向輪5在鋼繩起落時起導向作用，保證緩沖裝置 3有初始位置高度和支撐鋼管垛重量。固定軸6用擋板16、螺栓、墊圈固定在料籃l側板 上，兩個隔套17和兩個銅套18分別安裝在固定軸6上，導向輪5安裝在銅套18上，隔 套17與料籃1側板在軸向上留有間隙，導向輪5可在固定軸6上作軸向移動，以防止因鋼管垛重心偏移使緩沖裝置3與導向輪5間發生卡阻現象，使緩沖裝置3收放自如。
收放巻筒7、傳動機構8和彈簧箱9可以是采用- 體式結構設計，也可以采用分體式 結構設計。
利用本實用新型裝置收集鋼管的過程為
運載裝置將鋼管運到本實用新型裝置上方，鋼管下落到緩沖裝置3上，由于鋼管重力 作用，鋼繩下落，收放巻筒7轉動丌始放鋼繩，當下落的鋼管捆外徑達到要求時，檢査臺 架上的鋼管停止下落，裝在彈簧箱9內的傳感器給彈簧發信號，讓巻筒繼續轉動放繩，收 放巻筒7停止放繩，緩沖裝置3停止下降，鋼管打捆，然后由吊車吊走，運到成品庫。鋼 管打捆吊運后，彈簧恢復原始長度，緩沖裝置3回到安裝位置。 一次作業完成。
權利要求1、一種鋼管收集裝置，其特征在于，包括料籃(1)、緩沖裝置(3)、導向輪(5)、收放卷筒(7)、傳動機構(8)和彈簧箱(9)，料籃(1)通過地腳螺栓固定在基礎上，兩個導向輪(5)分別通過固定軸(6)安裝在料籃(1)的側板上，料籃(1)一側設有傳動機構(8)、收放卷筒(7)和彈簧箱(9)，傳動機構(8)分別與收放卷筒(7)和彈簧箱(9)相連接，料籃(1)另一側的底板上安裝吊耳(2)，緩沖裝置(3)一端固定在吊耳(2)上，另一端繞過兩個導向輪(5)并纏繞固定在收放卷筒(7)上。
2、 根據權利要求1所述的一種鋼管收集裝置，其特征在于，所述的傳動機構(8)包 括大齒輪一 (13)、大齒輪二 (15)、小齒輪一 (12)、小齒輪二 (14)和小巻筒(10)，小 齒輪一 (12)與大齒輪一 (13)嚙合，大齒輪一 (13)與小齒輪二 (14)同軸，小齒輪二(14)與大齒輪二 (15)嚙合，小齒輪二 (14)與小巻筒(10)同軸，大齒輪一 (13)與 收放巻筒(7)同軸。
3、 根據權利要求1或2所述的一種鋼管收集裝置，其特征在于，彈簧箱(9)內安裝 傳感器和彈簧，傳感器和彈簧相連接，彈簧與小巻筒(10)連接。
4、 根據權利要求1所述的一種鋼管收集裝置,其特征在于，料籃(1)底板上淳接巻 筒支座(11)，彈簧箱(9)安裝在巻筒支座(11)的底板上，傳動機構(8)安裝在巻筒 支座(11)的側板上。
5、 根據權利要求1所述的一種鋼管收集裝置，其特征在于，料籃(1)為鋼結構件， 料籃(1)中心為收集槽，收集槽側壁采用斜坡式結構，收集槽入口側斜度大于另一側的 斜度。
6、 根據權利要求l所述的一種鋼管收集裝置，其特征在于，緩沖裝置(3)采用鋼繩， 緩沖裝置(3)穿過吊耳(2)，其末端用繩夾(4)固定。
7、 根據權利要求l所述的一種鋼管收集裝置,其特征在于，收放巻筒(7)、傳動機構 (8)和彈簧箱(9)采用一體式結構或采用分體式結構。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼管收集裝置，包括料籃、緩沖裝置、導向輪、收放卷筒、傳動機構和彈簧箱，料籃通過地腳螺栓固定在基礎上，兩個導向輪分別通過固定軸安裝在料籃的側板上，料籃一側設有傳動機構、收放卷筒和彈簧箱，傳動機構分別與收放卷筒和彈簧箱相連接，料籃另一側的底板上安裝吊耳，緩沖裝置一端固定在吊耳上，另一端繞過兩個導向輪并纏繞固定在收放卷筒上。本實用新型裝置結構設計合理，有效的提高了鋼管成品的表面質量，極大的減輕了噪音對操作人員身體的影響。
文檔編號B21C49/00GK201291250SQ20082021878
公開日2009年8月19日 申請日期2008年10月31日 優先權日2008年10月31日
發明者李宏偉, 靜 欒, 沙冠程, 賈喜斌, 金時贊 申請人:鞍鋼重型機械有限責任公司