專利名稱：一種提高模具耐沖刷性能的方法
技術領域：
本發明 涉及一種模具，尤其是涉及一種提高模具耐沖刷性能的方法。
背景技術：
鑄件模具，尤其是鋁合金鑄件模具，由于680°C鋁液在高溫、高速的推動下通過薄片狀的澆口(通常厚1.5-4毫米、長1.5-3毫米)時，模具表面與鋁液產生劇烈的摩擦，一部分的動能轉化成熱能，使得鋁液再度升溫約20-50°C，鋁液在高壓下(50-100MPa)在模具的表面滑動，從而導致模具因摩擦而熔損。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種簡單、效果好的提高模具耐沖刷性能的方法。本發明的目的可以通過以下技術方案來實現一種提高模具耐沖刷性能的方法， 其特征在于，該方法是在模具表面涂覆碳化鎢以減少液態鋁合金造成的熔損。所述的碳化鎢利用充電電容、以10-3 10-1秒的周期、10-6 10_5秒的時間放電，對模具進行涂覆。所述的模具與放電的電極材料接觸部位的溫度為8000 25000°C。所述的碳化鎢涂層的厚度為50 200 μ m。與現有技術相比，本發明在模具表面涂碳化鎢可以減少液態鋁合金造成的熔損。 鎢熔點高，比重大。鎢與碳形成的碳化鎢有很高的硬度和耐磨性。利用放電涂層設備將碳化鎢電極在模具表面涂層，會增強高溫硬度，形成與液態鋁合金不易反應的保護膜來保護模具，這樣就可以減少模具的熔損、燒粘、熱裂的缺陷，延長模具的壽命。
具體實施例方式下面結合具體實施例對本發明進行詳細說明。實施例1一種提高模具耐沖刷性能的方法，該方法是在模具表面涂覆碳化鎢以減少液態鋁合金造成的熔損。所述的碳化鎢利用充電電容、以10_3 ICT1秒的周期、10_6 10_5秒的時間放電， 對模具進行涂覆，所述的模具與放電的電極材料接觸部位的溫度為20000°c。所述的碳化鎢涂層的厚度為70 μ m。實施例2一種提高模具耐沖刷性能的方法，該方法是在模具表面涂覆碳化鎢以減少液態鋁合金造成的熔損。所述的碳化鎢利用充電電容、以10_3 ICT1秒的周期、10_6 10_5秒的時間放電， 對模具進行涂覆，所述的模具與放電的電極材料接觸部位的溫度為8000°c。所述的碳化鎢涂層的厚度為50 μ m。實施例3 一種提高模具耐沖刷性能的方法，該方法是在模具表面涂覆碳化鎢以減少液態鋁合金造成的熔損。所述的碳化鎢利用充電電容、以10_3 ICT1秒的周期、10_6 10_5秒的時間放電， 對模具進行涂覆，所述的模具與放電的電極材料接觸部位的溫度為25000°c。所述的碳化鎢涂層的厚度為200 μ m。
權利要求
1.一種提高模具耐沖刷性能的方法，其特征在于，該方法是在模具表面涂覆碳化鎢以減少液態鋁合金造成的熔損。
2.根據權利要求1所述的一種提高模具耐沖刷性能的方法，其特征在于，所述的碳化鎢利用充電電容、以10_3 ICT1秒的周期、10_6 10_5秒的時間放電，對模具進行涂覆。
3.根據權利要求2所述的一種提高模具耐沖刷性能的方法，其特征在于，所述的模具與放電的電極材料接觸部位的溫度為8000 25000°C。
4.根據權利要求1所述的一種提高模具耐沖刷性能的方法，其特征在于，所述的碳化鎢涂層的厚度為50 200 μ m。
全文摘要
本發明涉及一種提高模具耐沖刷性能的方法，該方法是在模具表面涂覆碳化鎢以減少液態鋁合金造成的熔損。與現有技術相比，本發明具有簡單、效果好、耐沖刷性能好等優點。
文檔編號B23H9/00GK102218576SQ201010145980
公開日2011年10月19日 申請日期2010年4月13日 優先權日2010年4月13日
發明者仲田新一 申請人:上海勝僖汽車配件有限公司