專利名稱：鋼板彈簧剪料模具的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于汽車鋼板彈簧在下料時使用的剪料模具。
背景技術：
板簧的材料基本是厚板料，在下料時的剪切力及振動力都非常大，尤其是振動力， 對設備影響非常嚴重，導致現在的設備經常損壞，嚴重影響生產的正常進行。
發明內容
本發明的目的是提供一種能夠借助160噸沖床的壓力，實現剪切鋼板彈簧板料的剪料模具。為了實現上述目的，本發明在上模板和下模板之間的兩側分別設有導向裝置，在上模板上端中間部位設有模柄，上刀固定塊設在上模板的下側中間部位，在上刀固定塊上鑲有傾斜狀上刀塊，在下模板的中間部位設有下刀固定塊，在下刀固定塊上鑲有下刀塊，所述上刀塊的剪切面與下刀塊的剪切面呈剪刀狀相互配合。通過以上設置，將本發明的模柄和下模板與沖床的上沖頭與工作面聯接，可對鋼板彈簧板料進行剪切，本發明安裝拆卸方便，使設備成本降低，便于維修。
現結合附圖對本發明做進一步說明。圖1為本發明的結構示意圖。圖中1、上模板，2、上刀塊，3、模柄，4、上刀固定塊，5、導向裝置，6、下模板，7、下刀固定塊，8、下刀塊。
具體實施例方式如圖1所示，本發明在上模板1和下模板6之間的兩側分別設有導向裝置5，在上模板1上端中間部位設有模柄3，上刀固定塊4設在上模板1的下側中間部位，在上刀固定塊4上鑲有傾斜狀上刀塊2，在下模板6的中間部位設有下刀固定塊7，在下刀固定塊7上鑲有下刀塊8，所述上刀塊2的剪切面與下刀塊8的剪切面呈剪刀狀相互配合。通過以上設置，將本發明的模柄3和下模板6與沖床的上沖頭與工作面聯接，可對鋼板彈簧板料進行剪切。
權利要求
1.鋼板彈簧剪料模具，其特征在于在上模板和下模板之間的兩側分別設有導向裝置，在上模板上端中間部位設有模柄，上刀固定塊設在上模板的下側中間部位，在上刀固定塊上鑲有傾斜狀上刀塊，在下模板的中間部位設有下刀固定塊，在下刀固定塊上鑲有下刀塊，所述上刀塊的剪切面與下刀塊的剪切面呈剪刀狀相互配合。
全文摘要
本發明公開了一種鋼板彈簧剪料模具，其特征在于，在上模板和下模板之間的兩側分別設有導向裝置，在上模板上端中間部位設有模柄，上刀固定塊設在上模板的下側中間部位，在上刀固定塊上鑲有傾斜狀上刀塊，在下模板的中間部位設有下刀固定塊，在下刀固定塊上鑲有下刀塊。通過以上設置，將本發明的模柄和下模板與沖床的上沖頭與工作面聯接，可對鋼板彈簧板料進行剪切，本發明安裝拆卸方便，使設備成本降低，便于維修。
文檔編號B21D28/14GK102389919SQ201110313090
公開日2012年3月28日 申請日期2011年10月15日 優先權日2011年10月15日
發明者馮春國 申請人:諸城市恒信基汽車部件有限公司