專利名稱：一種雙冷拔管裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種冷拔管裝置，具體地說，是一種雙冷拔管裝置。
背景技術：
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形、方形或者矩形鋼材，是被廣泛使用的型鋼，無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成，因其制造工藝不同，又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種，冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。冷拔(軋)無縫鋼管的生產工藝路線很長，包括圓管坯一加熱 —穿孔一打頭一退火一酸洗一涂油(鍍銅)一多道次冷拔(冷軋)一坯管一熱處理一矯直一水壓試驗(探傷)，該生產工藝路線的實現，是由許多專業設備組成的工業生產流水線實行的，其專業設備包括一種雙冷拔管裝置。在通常情況下，一臺冷拔管裝置在一個周期中只能拉一根管道，而一種雙冷拔管裝置一個周期中能拉兩根管道。
發明內容
發明公開了一種雙冷拔管裝置，其目的是使每臺冷拔裝置的效率提高一倍。本發明的目的是這樣實現的一種雙冷拔管裝置，該裝置包括管坯架、模座，模座是一塊垂直于地面的平板，它的左側是管坯架，管坯架上放置有上管坯和下管坯，上管坯的管頭從模座上的上模的內孔中穿出，下管坯的管頭從模座上的下模的內孔中穿過，在模座的右側設有兩個導軌和一牽引鏈，其中，牽引鏈在兩個導軌的中間，且安裝在兩個導軌中的一組鏈輪上，由動力機牽引移動，在兩個導軌上運行有牽引車體。該裝置中的牽引車體內，從上到下、平行的安裝有兩個夾持鉗，每個夾持鉗的夾緊或松開都由各自的所屬氣缸牽動，每個夾持鉗各牽引一根冷拔管，其中，上夾持鉗從前到后、從左到右依次包括有，左上鉗口、右上鉗口、左上滾輪、右上滾輪、左上拉簧、右上拉簧和上橫桿，下夾持鉗從前到后、從左到右依次包括有，左下鉗口、右下鉗口、左下滾輪、右下滾輪、左下拉簧、右下拉簧和下橫桿，左上拉簧和左下拉簧連接到左拉簧座，右上拉簧和右下拉簧連接到右拉簧座，上橫桿連接左上滾輪和右上滾輪，下橫桿連接左下滾輪和右下滾輪， 左上滾輪通過銷軸與左上鉗口活動連接，右上滾輪通過銷軸與右上鉗口活動連接，左上鉗口和右上鉗口同時插在牽引車體的斜孔內，上橫桿和下橫桿均與垂直設置的前支板的一側連接，前支板的另一側上端連接上連桿的一端，下端連接下連桿的一端，上連桿的另一端和下連桿的另一端均與后支板的一側連接，后支板的另一側上端連接上氣缸，下端連接下氣缸。牽引車體的上方設置有氣源開關和脫鉤裝置，每個導軌上設置有回牽裝置和上滾輪、外側設置有下滾輪，上滾輪和下滾輪將牽引車體夾在兩個導軌上，牽引鏈使牽引車體在脫鉤裝置和回牽裝置的控制下，沿導軌滑行，氣源開關控制上氣缸、下氣缸和脫鉤裝置的氣缸的充氣狀態。當上氣缸被充氣時，上夾持鉗被夾緊，當上氣缸被放氣時，上夾持鉗被松開，當下氣缸被充氣時，下夾持鉗被夾緊，當下氣缸被放氣時，下夾持鉗被松開，當脫鉤裝置的氣缸被放氣時，牽引車體和牽引鏈脫鉤，當牽引車體被回牽裝置移動左行與模座貼近時，上管坯被插入上夾持鉗且被夾緊，下管坯被插入下夾持鉗且被夾緊，牽引車體和牽引鏈掛鉤右行， 實現冷拔鋼管。從而實現了一種雙冷拔管裝置，使每臺冷拔裝置的效率提高一倍。
圖1是該發明的本體裝配簡圖； 圖2是該發明中夾持鉗的裝配簡圖； 圖3是該發明的K向裝配簡圖。其中，1-坯架，2-模座，3-上模，4-上管坯，5-下模，6-下管坯，7_導軌，8-牽引鏈，9-氣源開關，10-牽引車體，11-左上鉗口，12-右上鉗口，13-左上滾輪，14-右上滾輪， 15-左上拉簧，16-右上拉簧，17-左拉簧座，18-右拉簧座，19-左下拉簧，20-右下拉簧， 21-左下鉗口，22-右下鉗口，23-下連桿，24-上連桿，25-前支板，26-后支板，27-上橫桿， 28-下橫桿，29-上氣缸，30-下氣缸，31-下滾輪，32-下滾輪，33-脫鉤裝置，34-回牽裝置。
具體實施例方式如圖1、2、3所示，一種雙冷拔管裝置，該裝置包括管坯架1、模座2，模座2是一塊垂直于地面的平板，它的左側是管坯架1，管坯架1上放置有上管坯4和下管坯6，上管坯4 的管頭從模座2上的上模3的內孔中穿出，下管坯6的管頭從模座2上的下模5的內孔中穿過，在模座2的右側設有兩個導軌7和一牽引鏈8，其中，牽引鏈8在兩個導軌7的中間， 且安裝在兩個導軌7中的一組鏈輪上，由動力機牽引移動，在兩個導軌7上運行有牽引車體 10。該裝置中的牽引車體10內，從上到下、平行的安裝有兩個夾持鉗，每個夾持鉗的夾緊或松開都由各自的所屬氣缸牽動，每個夾持鉗各牽引一根冷拔管，其中，上夾持鉗從前到后、從左到右依次包括有，左上鉗口 11、右上鉗口 12、左上滾輪13、右上滾輪14、左上拉簧 15、右上拉簧16和上橫桿27，下夾持鉗從前到后、從左到右依次包括有，左下鉗口 21、右下鉗口 22、左下滾輪、右下滾輪、左下拉簧19、右下拉簧20和下橫桿觀，左上拉簧15和左下拉簧19連接到左拉簧座17，右上拉簧16和右下拉簧20連接到右拉簧座18，上橫桿27連接左上滾輪13和右上滾輪14，下橫桿28連接左下滾輪和右下滾輪，左上滾輪13通過銷軸與左上鉗口 11活動連接，右上滾輪14通過銷軸與右上鉗口 12活動連接，左上鉗口 11和右上鉗口 12同時插在牽引車體10的斜孔內，上橫桿27和下橫桿觀均與垂直設置的前支板25 的一側連接，前支板25的另一側上端連接上連桿M的一端，下端連接下連桿23的一端，上連桿M的另一端和下連桿23的另一端均與后支板沈的一側連接，后支板沈的另一側上端連接上氣缸四，下端連接下氣缸30。牽引車體10的上方設置有氣源開關9和脫鉤裝置33，每個導軌7上設置有回牽裝置34和上滾輪31、外側設置有下滾輪32，上滾輪31和下滾輪32將牽引車體10夾在兩個導軌7上，牽引鏈8使牽引車體10在脫鉤裝置33和回牽裝置34的控制下，沿導軌7滑行， 氣源開關9控制上氣缸四、下氣缸30和脫鉤裝置33的氣缸的充氣狀態。
當上氣缸四被充氣時，上夾持鉗被夾緊，當上氣缸四被放氣時，上夾持鉗被松開， 當下氣缸30被充氣時，下夾持鉗被夾緊，當下氣缸30被放氣時，下夾持鉗被松開，當脫鉤裝置33的氣缸被放氣時，牽引車體10和牽引鏈8脫鉤，當牽引車體10被回牽裝置34移動左行與模座2貼近時，上管坯4被插入上夾持鉗且被夾緊，下管坯6被插入下夾持鉗且被夾緊，牽引車體10和牽引鏈8掛鉤右行，實現冷拔鋼管。
權利要求
1.一種雙冷拔管裝置，其特征在于該裝置包括管坯架(1)、模座(2)，所述模座(2)是一塊垂直于地面的平板，它的左側是所述管坯架(1 )，所述管坯架(1)上放置有上管坯(4) 和下管坯(6)，所述上管坯(4)的管頭從所述模座(2)上的上模(3)的內孔中穿出，所述下管坯(6)的管頭從所述模座(2)上的下模(5)的內孔中穿過，在所述模座(2)的右側設有兩個導軌(7)和一牽引鏈(8)，其中，所述牽引鏈(8)在兩個所述導軌(7)的中間，且安裝在兩個所述導軌(7)中的一組鏈輪上，由動力機牽引移動，在兩個所述導軌(7)上運行有牽引車體 (10)。
2.根據權利要求1所述的一種雙冷拔管裝置，其特征在于該裝置中的所述牽引車體 (10)內，從上到下、平行的安裝有兩個夾持鉗，每個夾持鉗的夾緊或松開都由各自的所屬氣缸牽動，每個夾持鉗各牽引一根冷拔管，其中，上夾持鉗從前到后、從左到右依次包括有，左上鉗口(11)、右上鉗口(12)、左上滾輪(13)、右上滾輪(14)、左上拉簧(15)、右上拉簧(16) 和上橫桿(27)，下夾持鉗從前到后、從左到右依次包括有，左下鉗口(21)、右下鉗口(22)、 左下滾輪、右下滾輪、左下拉簧(19)、右下拉簧(20)和下橫桿(28)，所述左上拉簧(15)和所述左下拉簧(19)連接到所述左拉簧座(17)，所述右上拉簧(16)和所述右下拉簧(20)連接到所述右拉簧座(18)，所述上橫桿(27)連接所述左上滾輪(13)和所述右上滾輪(14)，所述下橫桿(28)連接所述左下滾輪和所述右下滾輪，所述左上滾輪(13)通過銷軸與所述左上鉗口( 11)活動連接，所述右上滾輪(14)通過銷軸與所述右上鉗口( 12)活動連接，所述左上鉗口(11)和右上鉗口(12)同時插在所述牽引車體(10)的斜孔內，所述上橫桿(27)和所述下橫桿(28)均與垂直設置的前支板(25)的一側連接，所述前支板(25)的另一側上端連接上連桿(24)的一端，下端連接下連桿(23)的一端，所述上連桿(24)的另一端和所述下連桿(23)的另一端均與后支板(26)的一側連接，所述后支板(26)的另一側上端連接上氣缸 (29)，下端連接下氣缸(30)。
3.根據權利要求2所述的一種雙冷拔管裝置，其特征在于所述牽引車體(10)的上方設置有氣源開關(9)和脫鉤裝置(33)，每個所述導軌(7)上設置有回牽裝置(34)和上滾輪 (31)、外側設置有下滾輪(32)，所述上滾輪(31)和所述下滾輪(32)將所述牽引車體(10)夾在兩個所述導軌(7 )上，所述牽弓I鏈(8 )使所述牽弓I車體(10 )在所述脫鉤裝置(33 )和所述回牽裝置(34)的控制下，沿所述導軌(7)滑行，所述氣源開關(9)控制所述上氣缸(29)、所述下氣缸(30 )和所述脫鉤裝置(33 )的氣缸的充氣狀態。
4.根據權利要求3所述的一種雙冷拔管裝置，其特征在于當所述上氣缸(29)被充氣時，上夾持鉗被夾緊，當所述上氣缸(29)被放氣時，上夾持鉗被松開，當所述下氣缸(30)被充氣時，下夾持鉗被夾緊，當所述下氣缸(30)被放氣時，下夾持鉗被松開，當所述脫鉤裝置 (33)的氣缸被放氣時，所述牽引車體(10)和所述牽引鏈(8)脫鉤，當所述牽引車體(10)被所述回牽裝置(34)移動左行與所述模座(2)貼近時，所述上管坯(4)被插入上夾持鉗且被夾緊，所述下管坯(6)被插入下夾持鉗且被夾緊，所述牽引車體(10)和所述牽引鏈(8)掛鉤右行，實現冷拔鋼管。
全文摘要
本發明公開了一種雙冷拔管裝置，該裝置包括管坯架、模座，模座是一塊垂直于地面的平板，它的左側是管坯架，管坯架上放置有上管坯和下管坯，上管坯的管頭從模座上的上模的內孔中穿出，下管坯的管頭從模座上的下模的內孔中穿過，在模座的右側設有兩個導軌和一牽引鏈，其中，牽引鏈在兩個導軌的中間，且安裝在兩個導軌中的一組鏈輪上，由動力機牽引移動，在兩個導軌上運行有牽引車體。該發明使每臺冷拔裝置的效率提高一倍。
文檔編號B21C1/28GK102430601SQ20111038919
公開日2012年5月2日 申請日期2011年11月30日 優先權日2011年11月30日
發明者周文慶, 周益鑫, 范琪 申請人:常州盛德無縫鋼管有限公司