專利名稱：帶彈性的冷軋機送料輥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種冷軋機構件，尤其是涉及一種冷軋機送料輥構件，特別是涉及到冷軋機送料輥的液壓系統。
背景技術：
1450軋機開頭機送料輥經常斷裂，兩端由兩個液壓缸壓下，壓下力為14噸，系統壓力為140kg/cm*cm，但開頭機送料輥經常斷裂，每次斷裂后處理難度極大，給生產和檢修帶來了極大的困難，也想通過選用高強度材質來提高送料輥強度，避免斷裂，但加工困難。 即使采用了高強度的材料，制作出強度較高的送料輥，仍然不能避免這種斷裂現象的產生。 根據實際生產中統計，目前送料輥基本上兩個月就要斷裂一根，而送料輥每根就要2萬元。 因此，送料輥斷裂不僅影響生產，而且成本消耗巨大。
實用新型內容為了解決送料輥經常斷裂的問題，本實用新型提供了一種帶彈性的冷軋機送料輥，包括送料輥、送料輥液壓系統，所述送料輥液壓系統包括并聯的開頭機前導板伸縮缸、 開頭機導板缸、上送料輥壓下缸、上送料輥液壓馬達、矯直輥擺上缸，在所述上送料輥壓下缸的通路上串聯有減壓閥。作為一種改進，所述減壓閥還并聯有泄壓閥。作為一種減壓閥的優選，所述減壓閥為DR型減壓閥。本實用新型改變傳統的單一的通過提高送料輥強度來減少送料輥斷裂幾率的改進思路，轉而對送料輥進行受力分析，經過分析，送料輥之所以容易斷裂，是由于其板面有撞擊后的、浪形小凸臺，所以在送料過程中，送料輥輥身受到的沖擊力大，而這種沖擊力得不到緩沖，就容易造成送料輥斷裂。循著這個思路，實用新型人針對如何緩沖送料輥受到的沖擊力這一問題，對送料輥液壓系統進行了改造。具體的技術方案是在上送料輥壓下缸的通路上串聯了減壓閥構件。供壓力油路通過減壓閥時，減壓閥依靠改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成壓力損失，然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，從而使得流出減壓閥的油路壓力下降，這一油路再通過與減壓閥串聯的上送料輥壓下缸時，壓力已經降低，從而達到了緩沖送料輥輥身沖擊力的目的，防止送料輥由于受到的沖擊力大造成的斷裂。當然，作為對此串聯了減壓閥的上送料輥壓下缸通路的保護，本實用新型還提供了一個旁路，即在減壓閥上并聯設置泄壓閥，所謂泄壓閥，就是一個安全閥，它可以根據系統的工作壓力自動啟閉。從而保證當減壓閥內壓力過大時，可以自動開啟泄壓，保護減壓閥及其串聯油路的壓力穩定，防止意外發生。作為一種減壓閥的優選，本實用新型提供了 DR型減壓閥，由于這種減壓閥增加了噴嘴擋板放大環節，所以當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時，就會使壓力發生明顯的變化，從而引起膜片有較大位移，使進氣閥口開大或關小，從而提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩壓精度。綜上所述，本實用新型的有益效果是顯而易見的，主要表現在1.改造后的送料輥受沖擊力時有“彈性”，沖擊力得到緩沖，送料輥不容易斷裂。2.本系統結構簡單，改造成本低。3.送料輥不容易斷裂，延長使用壽命，節約生產成本，產生巨大的經濟效益。
圖1為送料輥液壓系統示意圖其中1-減壓閥、2-泄壓閥、3-開頭機前導板伸縮缸、4-開頭機導板缸、5-上送料輥壓下缸、6-上送料輥液壓馬達、7-矯直輥擺上缸。
具體實施方式
[0013]實施例1如圖1所示，送料輥液壓系統包括并聯設置的開頭機前導板伸縮缸3、開頭機導板缸4、上送料輥壓下缸5、上送料輥液壓馬達6、矯直輥擺上缸7，供壓力油路進入送料輥液壓系統后，分別進入這5個并聯的油路部分，我們在上送料輥壓下缸5的這條油路上串聯了減壓閥1，并且在減壓閥1上又并聯了泄壓閥2。當14MPa的供壓力油路進入后，首先經過減壓閥1，減壓閥1通過節流面積造成壓力損失，并進一步通過調節、控制，使得從減壓閥1流出的供壓力油路壓力下降為6MPa，此壓力油路經過上送料輥壓下缸5，由于其壓力較小，所以對送料輥的沖擊力較小，不容易發生斷裂。如果減壓閥1內的壓力過大，則與其并聯的旁路泄壓閥2自動啟動，將壓力泄出，此油路即中斷，有效的維持了減壓閥1以及與其串聯的上送料輥壓下缸5的壓力穩定，從而保證送料輥受到的沖擊力維持在一定范圍內，進一步保障送料輥的受力范圍。采用上述的技術方案后，有效緩沖了送料輥受到的沖擊力，使得送料輥的損毀、更換頻率降低，進而節約了生產成本。
權利要求1.帶彈性的冷軋機送料輥，包括送料輥、送料輥液壓系統，所述送料輥液壓系統包括并聯的開頭機前導板伸縮缸、開頭機導板缸、上送料輥壓下缸、上送料輥液壓馬達、矯直輥擺上缸，其特征在于在所述上送料輥壓下缸的通路上串聯有減壓閥。
2.如權利要求1所述的帶彈性的冷軋機送料輥，其特征在于所述減壓閥還并聯有泄壓閥。
3.如權利要求1所述的帶彈性的冷軋機送料輥，其特征在于所述減壓閥為DR型減壓閥。
專利摘要本實用新型涉及一種冷軋機構件，尤其是涉及一種冷軋機送料輥構件，特別是涉及到冷軋機送料輥的液壓系統。為了解決送料輥經常斷裂的問題，本實用新型提供了一種帶彈性的冷軋機送料輥，包括送料輥、送料輥液壓系統，所述送料輥液壓系統包括并聯的開頭機前導板伸縮缸、開頭機導板缸、上送料輥壓下缸、上送料輥液壓馬達、矯直輥擺上缸，在所述上送料輥壓下缸的通路上串聯有減壓閥。改造后的送料輥受沖擊力時有“彈性”，沖擊力得到緩沖，送料輥不容易斷裂，使用壽命延長，節約生產成本，產生巨大的經濟效益。
文檔編號B21B39/02GK202037184SQ20112008734
公開日2011年11月16日 申請日期2011年3月29日 優先權日2011年3月29日
發明者張志軍, 王風存 申請人:南京梅山冶金發展有限公司, 寶鋼集團上海梅山有限公司