專利名稱：氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工裝，具體涉及一種用于將氣缸缸蓋擠壓入缸筒的擠壓工裝。
背景技術：
眾所周知，在氣缸的缸筒與缸蓋的裝配工藝中，對于薄壁不銹鋼缸筒或鋁缸筒與缸蓋的連接往往采用擠壓工藝，使其鉚合連接，但是在裝配過程中有些缸筒和缸蓋過盈量較大的情形普通的立式擠壓安裝不能很好的保證精確的同軸度，而且很多工裝只能擠壓一種規格的氣缸，如果生產多種型號的氣缸就需要根據不同的氣缸制造專用工裝，增加了制造成本。
發明內容本實用新型為了克服以上技術的不足，提供了一種臥式結構且根據不同規格氣缸可調長度的氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝。本實用新型克服其技術問題所采用的技術方案是本氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝，包括支架、水平安裝于支架上的固定塊A和固定塊B、兩根固定桿、滑動安裝于固定桿上的滑動塊A和滑動塊B以及安裝于固定塊B外側的氣缸，所述兩根固定桿相互平行且位于同一水平高度，其兩端分別固定于固定塊A和固定塊B上，所述滑動塊A朝向固定塊A的一側安裝有定位桿，所述定位桿上沿軸向垂直設置有若干定位孔，所述定位桿8水平活動穿插于固定塊A內，所述固定塊A上設置有可以插入定位孔中起固定作用的定位銷，所述滑動塊A和滑動塊B上分別設置有用于容納被擠壓缸蓋的凹槽，所述兩個凹槽同軸布置。
為了可以適應不同規格的缸蓋且更換方便，還包括活動安裝在滑動塊A和滑動塊B上的連接塊A和連接塊B，所述連接塊A和連接塊B上分別設置有用于容納被擠壓缸蓋的凹槽，所述兩個凹槽同軸布置。為了防止擠傷操作人員手的情況發生，上述滑動塊B上方安裝有向氣缸方向延伸的防護板，所述防護板寬度大于兩固定桿之間的寬度。為了增加氣缸活塞桿與滑動塊B之間的受力面積，上述氣缸的活塞桿頭端安裝有圓柱形的擠壓頭。為了防止裝配過程中氣缸活塞桿頂到固定塊A上的情況發生，上述固定塊A上設置有孔，所述孔的直徑大于所擠壓裝配的氣缸活塞桿的直徑。本實用新型的有益效果是由于滑動塊A和滑動塊B水平設置在固定桿上，使用前先根據所擠壓裝配氣缸的長度調整好滑動塊A的位置，之后通過將定位銷插入到定位桿上相應的定位孔中即可使滑動塊A的位置固定，再將所裝配氣缸的前后兩個缸蓋分別置于滑動塊A和滑動塊B上的凹槽中，將缸筒對準兩個缸蓋，之后通過氣缸推動滑動塊B向滑動塊A側運動即可實現將缸蓋壓入到缸筒中。由于采用臥式結構，且滑動塊A、滑動塊B保持水平以及滑動塊A和滑動塊B上的凹槽同軸布置，可以保證氣缸在擠壓裝配中保持良好的同軸度，薄壁不銹鋼缸筒不會變形，提高了裝配質量。
圖1為本實用新型的主視結構示意圖；圖2為圖1的A-A向剖面結構示意圖；圖中，1.固定塊A 2.固定桿3.滑動塊A 4.滑動塊B 5.防護板6.固定塊B 7.氣缸8.定位桿9.連接塊A 10連接塊B 11.擠壓頭12.支架13.定位孔14.孔15.定位銷。
具體實施方式
以下結合附圖1、附圖2對本實用新型做進一步說明。本氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝，包括支架12、水平安裝于支架12上的固定塊A I和固定塊B 6、兩根固定桿2、滑動安裝于固定桿2上的滑動塊A 3和滑動塊B 4以及安裝于固定塊B 6外側的氣缸7，所述兩根固定桿2相互平行且位于同一水平高度，其兩端分別固定于固定塊A I和固定塊B 6上,所述滑動塊A 3朝向固定塊A I的一側安裝有定位桿8,所述定位桿8上沿軸向垂直設置有若干定位孔13，所述定位桿8水平活動穿插于固定塊A I內，所述固定塊A I上設置有可以插入定位孔13中起固定作用的定位銷15，所述滑動塊A3和滑動塊B 4上分別設置有用于容納被擠壓缸蓋的凹槽，所述兩個凹槽同軸布置。由于滑動塊A 3和滑動塊B 4水平設置在固定桿上，使用前先根據所擠壓裝配氣缸的長度調整好滑動塊A 3的位置，之后通過將定位銷15插入到定位桿8上相應的定位孔13中即可使滑動塊A 3的位置固定，再將所裝配氣缸的前后兩個缸蓋分別置于滑動塊A 3和滑動塊B 4上的凹槽中，將缸筒對準兩個缸蓋，之后通過氣缸7推動滑動塊B 4向滑動塊A 3側運動即可實現將缸蓋壓入到缸筒中。由于采用臥式結構，且滑動塊A 3、滑動塊B 4保持水平以及滑動塊A 3和滑動塊B 4上的凹槽同軸布置，可以保證氣缸在擠壓裝配中保持良好的同軸度，薄壁不銹鋼缸筒不會變形，提高了裝配質量。還包括活動安裝在滑動塊A 3和滑動塊B 4上的連接塊A 9和連接塊B 10，所述連接塊A 9和連接塊B 10上分別設置有用于容納被擠壓缸蓋的凹槽，所述兩個凹槽同軸布置。可以根據需要裝配的不同規格的氣缸缸蓋制作不同規格的連接塊A 9和連接塊B 10，可以根據需要擠壓的缸蓋的形狀方便更換，提高本氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝的適用范圍，使其可換性強，且更換簡單。上述滑動塊B 4上方安裝有向氣缸7方向延伸的防護板5,所述防護板5寬度大于兩固定桿2之間的寬度。防護板5可以防止操作工人的手誤伸入氣缸7和滑動塊B 4之間的空隙部位，防止工作時擊傷人手的情況發生，提高了本氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝的安全性。上述氣缸7的活塞桿頭端安裝有圓柱形的擠壓頭11。增加了擠壓頭11可以增大與滑動塊B 4之間的接觸面積，使受力更加均勻，提高使用的可靠性。上述固定塊A I上設置有孔14，所述孔14的直徑大于所擠壓裝配的氣缸活塞桿的直徑。如果所擠壓裝配的氣缸的活塞桿長度過長，其活塞桿可以從孔14中穿過，防止在擠壓裝配時活塞桿頂到固定塊A I上以損害氣缸的情況發生。
權利要求1.一種氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝，其特征在于包括支架(12)、水平安裝于支架(12)上的固定塊A (I)和固定塊B (6)、兩根固定桿(2)、滑動安裝于固定桿(2)上的滑動塊A (3)和滑動塊B (4)以及安裝于固定塊B (6)外側的氣缸(7)，所述兩根固定桿(2)相互平行且位于同一水平高度，其兩端分別固定于固定塊A (I)和固定塊B (6)上，所述滑動塊A (3)朝向固定塊A(I)的一側安裝有定位桿(8),所述定位桿(8)上沿軸向垂直設置有若干定位孔(13)，所述定位桿(8)水平活動穿插于固定塊A (I)內，所述固定塊A (I)上設置有可以插入定位孔(13)中起固定作用的定位銷(15)，所述滑動塊A (3)和滑動塊B (4)上分別設置有用于容納被擠壓缸蓋的凹槽，所述兩個凹槽同軸布置。
2.根據權利要求1所述的氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝，其特征在于還包括活動安裝在滑動塊A (3)和滑動塊B (4)上的連接塊A (9)和連接塊B (10)，所述連接塊A (9)和連接塊B (10)上分別設置有用于容納被擠壓缸蓋的凹槽，所述兩個凹槽同軸布置。
3.根據權利要求1所述的氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝，其特征在于所述滑動塊B(4)上方安裝有向氣缸(7)方向延伸的防護板(5),所述防護板(5)寬度大于兩固定桿(2)之間的覽度。
4.根據權利要求1或2或3所述的氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝，其特征在于所述氣缸(7)的活塞桿頭端安裝有圓柱形的擠壓頭(11)。
5.根據權利要求4所述的氣缸缸蓋缸筒擠壓工裝，其特征在于所述固定塊A(I)上設置有孔(14)，所述孔(14)的直徑大于所擠壓裝配的氣缸活塞桿的直徑。
專利摘要本實用新型涉及一種用于將氣缸缸蓋擠壓入缸筒的擠壓工裝。滑動塊A和滑動塊B水平設置在固定桿上，使用前先根據所擠壓裝配氣缸的長度調整好滑動塊A的位置，之后通過將定位銷插入到定位桿上相應的定位孔中即可使滑動塊A的位置固定，再將所裝配氣缸的前后兩個缸蓋分別置于滑動塊A和滑動塊B上的凹槽中，將缸筒對準兩個缸蓋，之后通過氣缸推動滑動塊B向滑動塊A側運動即可實現將缸蓋壓入到缸筒中。由于采用臥式結構，且滑動塊A、滑動塊B保持水平以及滑動塊A和滑動塊B上的凹槽同軸布置，可以保證氣缸在擠壓裝配中保持良好的同軸度，薄壁不銹鋼缸筒不會變形，提高了裝配質量。
文檔編號B23P19/027GK202861749SQ201220562178
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月30日 優先權日2012年10月30日
發明者白小莉, 吳業勝, 段超生 申請人:費斯托氣動有限公司