定位止動組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種定位止動組件，該組件由支撐座、止動擋塊以及調節墊片連接組成；支撐座為焊接結構件，由四個零件焊接而成，分別為支撐座主體部分、兩個支撐座加強筋及支撐座安裝板，支撐座主體部分與支撐座安裝板呈垂直居中焊接，兩者的焊接接合處兩側對應焊接支撐座加強筋。所述止動擋塊呈矩形塊狀，其上均勻設有安裝孔，用于將止動擋塊安裝在支撐座的上端面，支撐座的上端面與止動擋塊之間設有調節墊片，用于調整止動擋塊上下的位置，以確保運動設備到位的精確度。止動擋塊上還設有注油孔以及油堵安裝孔，注油孔用于注入潤滑油，油堵安裝孔安裝油堵，以防潤滑油泄露。注入潤滑油后可使得止動擋塊防腐、防銹、耐磨，有效延長其使用壽命。
【專利說明】定位止動組件
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及用于汽車制造的夾具，特別涉及一種定位止動組件。
【背景技術】
[0002]目前，由于汽車制造的夾具行業本身為非標行業，因此不論是設計環節還是生產環節周期都會比較長，但隨著汽車市場的快速發展，對生產線的研發速度也提出了新的要求。現有的定位止動組件通常為一個整體的結構，不能夠實現上下方向的調節且沒有設置注油孔，不但很難保證運動到位的精度，還會由于長時間的撞擊對組件中的止動擋塊造成磨損，若一段時間不使用，還容易造成設備生銹、甚至腐蝕，直接會影響到生產的質量和產量。
[0003]因此，提供一種結構簡單、設計合理、應用簡便、效果顯著，能實現上下方向的調節，并可注入潤滑油起到潤滑效果的定位止動組件，是該領域技術人員應著手解決的問題
之一 O
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于克服上述的不足之處，提供一種結構簡單、設計合理、性能安全可靠、適用性強的定位止動組件。
[0005]為實現上述目的本實用新型所采用的技術方案是:一種定位止動組件，其特征在于該組件由支撐座、止動擋塊以及調節墊片三個部件連接組成；支撐座為焊接結構件，由四個零件焊接而成，分別為支撐座主體部分、兩個支撐座加強筋及支撐座安裝板；所述支撐座安裝板平放置于組件底部，支撐座主體部分與支撐座安裝板呈垂直居中焊接，兩者的焊接接合處兩側對應焊接支撐座加強筋；所述止動擋塊呈矩形塊狀，其上均勻設有用于將止動擋塊安裝在支撐座上端面的安裝孔，且支撐座的上端面與止動擋塊之間設有調節墊片，止動擋塊上還設有注油孔以及油堵安裝孔。
[0006]本實用新型的有益效果是:該定位止動組件結構簡單、設計合理、性能可靠；特別是設有注油孔，注入潤滑油后可使得止動擋塊具有防腐蝕、防銹、耐磨的功效，在長期撞擊的情況下，能夠延長定位止動組件的使用壽命。該組件還設有調節墊片，可對止動擋塊的位置進行微調，能有效的提高到位的精度和準確性。本實用新型生產制造難度低、易加工，使用簡單、方便，使生產模式更加人性化，實用效果非常顯著。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型結構示意圖；
[0008]圖2是本實用新型立體結構示意圖；
[0009]圖中:
[0010]I支撐座；
[0011]1-1支撐座主體部分，1-2支撐座加強筋，1-3支撐座安裝板，1-4安裝板定位孔；[0012]2止動擋塊；3安裝孔；4注油孔；5油堵安裝孔；6調節墊片。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖和較佳的實施例，對依據本實用新型提供的【具體實施方式】、結構、特征詳述如下:
[0014]參見圖1、圖2，該定位止動組件由支撐座1、止動擋塊2以及調節墊片6三個零部件連接組成，其主要功能用于運動組件到達所需位置時的限位停止。
[0015]通常整體組件使用時與圖示狀態相同，主要用于上部組件向下運動的止動過程。
[0016]支撐座I為焊接結構件，由四個零件焊接而成，分別為支撐座主體部分1-1、兩個支撐座加強筋1-2及支撐座安裝板1-3 ;所述支撐座安裝板1-3平放置于組件底部，支撐座主體部分1-1與支撐座安裝板1-3呈垂直居中焊接，即支撐座主體部分1-1位于支撐座安裝板1-3上表面中間位置，兩者的焊接接合處兩側對應焊接支撐座加強筋1-2，以保證支撐座I整體的強度，不易產生變形。止動擋塊2呈矩形塊狀，其上均勻設有安裝孔3，采用螺栓將止動擋塊2安裝于支撐座I的上端面，支撐座I的上端面與止動擋塊2之間設有調節墊片6，用于調整止動擋塊2上下的位置，以確保運動設備到位的精確度。止動擋塊2上還設有注油孔4以及油堵安裝孔5，注油孔4用于注入潤滑油，油堵安裝孔5安裝油堵，以防止潤滑油泄露。注入潤滑油后可使得止動擋塊2具有防腐蝕、防銹、耐磨的功效，在長期撞擊的情況下，延長其使用壽命。
[0017]所述注油孔4垂直設置于止動擋塊2上部中心位置。
[0018]所述油堵安裝孔5垂直設置于止動擋塊2 —側，且與注油孔4聯通。
[0019]所述支撐座加強筋1-2為上窄下寬的板狀體。
[0020]所述支撐座安裝板1-3四角分別設有安裝板定位孔1-4，用于安裝定位該定位止動組件。
[0021]該組件在大型輸送系統中使用頻率較高，實用性強，應用效果非常顯著。
[0022]上述參照實施例對該定位止動組件進行詳細的描述，是說明性的而不是限定性的，因此在不脫離本實用新型總體構思下的變化和修改，應屬于本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種定位止動組件，其特征在于該組件由支撐座、止動擋塊以及調節墊片三個部件連接組成；支撐座為焊接結構件，由四個零件焊接而成，分別為支撐座主體部分、兩個支撐座加強筋及支撐座安裝板；所述支撐座安裝板平放置于組件底部，支撐座主體部分與支撐座安裝板呈垂直居中焊接，兩者的焊接接合處兩側對應焊接支撐座加強筋；所述止動擋塊呈矩形塊狀，其上均勻設有用于將止動擋塊安裝在支撐座上端面的安裝孔，且支撐座的上端面與止動擋塊之間設有調節墊片，止動擋塊上還設有注油孔以及油堵安裝孔。
2.根據權利要求1所述的定位止動組件，其特征在于所述注油孔垂直設置于止動擋塊上部中心位置。
3.根據權利要求1所述的定位止動組件，其特征在于所述油堵安裝孔垂直設置于止動擋塊一側，且與注油孔聯通。
4.根據權利要求1所述的定位止動組件，其特征在于所述支撐座安裝板四角分別設有安裝板定位孔。
【文檔編號】B23Q3/00GK203471377SQ201320594964
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月26日 優先權日:2013年9月26日
【發明者】王大為, 李士杰, 曾鈞, 趙錫茂, 盧宇宏 申請人:天津福臻工業裝備有限公司