鋼筋牽引機構中的組合牽引輪的制作方法
【專利摘要】本發明公開一種鋼筋牽引機構中的組合牽引輪，組合牽引輪包括：支撐輪、壓緊圈和耐磨圈；支撐輪的中心設置有連接牽引動力傳動軸的中心安裝孔；支撐輪的外緣套裝有隨其轉動的耐磨圈；支撐輪的一個側面連接有壓緊圈；所述壓緊圈的外緣通過緊固件將耐磨圈一個側面的內孔壓緊后使耐磨圈另一個側面的內孔緊貼在支撐輪外緣的支撐輪擋邊上。本發明有益效果：組合式牽引輪的耐磨輪裝在支撐輪外緣上，與鋼筋接觸，耐磨輪用超強的合金材質滿足強度和耐磨需求，耐磨輪磨損后易更換，組合式牽引輪提高牽引輪壽命，降低成本，經濟實用。
【專利說明】鋼筋牽引機構中的組合牽引輪
【技術領域】
[0001]本發明涉及的是鋼筋牽引機構，特別涉及的是鋼筋牽引機構中的組合牽引輪。
技術背景
[0002]隨著經濟建設快速發展，自動化加工鋼筋設備得到了廣泛的應用，動化加工鋼筋設備中離不開鋼筋牽引機構，牽引機構的作用是驅動矯直后的鋼筋向前移動，為下一步加工鋼筋進行輸送。
[0003]現有技術中的鋼筋牽引機構包括:與電機連接的牽引動力傳動軸，在牽引動力傳動軸上安裝牽引輪，在牽引輪的上方設置有壓輪，所述壓輪安裝在壓緊機構上。工作中，壓緊機構驅動壓輪壓下，把鋼筋壓緊在牽引輪和壓輪之間，當電機帶動牽引動力傳動軸轉動，牽引輪隨之轉動，在摩擦力的作用下牽引輪轉動帶動鋼筋前移，實現牽引鋼筋。
[0004]在牽引鋼筋過程中，牽引輪要承受很大的摩擦和沖擊力，這就要求牽引輪具有很高的強度和耐磨性。現有技術的牽引輪都為整體合金材質制作，采用超高強度材質整體制作的牽引輪存在材料昂貴、整體加工難度大、成本高、使用壽命短、更換加工成本高的缺陷。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在于克服上述現有技術的缺陷，提供一種由支撐輪和設置在支撐輪外緣上的耐磨圈構成的鋼筋牽弓I機構中的組合牽弓I輪。
[0006]解決上述技術問題的技術方案是:
[0007]—種鋼筋牽引機構中的組合牽引輪，所述組合牽引輪包括:支撐輪、壓緊圈和耐磨圈；所述支撐輪的中心設置有連接牽引動力傳動軸的中心安裝孔；支撐輪的外緣套裝有隨其轉動的耐磨圈；支撐輪的一個側面連接有壓緊圈；所述壓緊圈的外緣通過緊固件將耐磨圈一個側面的內孔壓緊后使耐磨圈另一個側面的內孔緊貼在支撐輪外緣的支撐輪擋邊上。
[0008]優選方案是:所述支撐輪的外緣包括間隔設置的多個凸臺和支撐輪擋邊；所述凸臺位于鄰接壓緊圈一側且插入耐磨圈內孔的凹槽中，支撐輪旋轉其凸臺帶動耐磨圈隨其轉動；所述支撐輪擋邊是從凸臺根部向支撐輪另一個側面延伸且與耐磨圈另一個側面錐孔吻合的斜面。
[0009]優選方案是:所述壓緊圈的外緣是與耐磨圈一個側面錐孔吻合的壓緊圈斜面。
[0010]一種鋼筋牽引機構中的組合牽引輪，所述組合牽引輪包括:支撐輪和焊接耐磨圈；所述支撐輪的中心設置有連接牽引動力傳動軸的中心安裝孔；支撐輪的外緣焊接有焊接耐磨圈。
[0011]優選方案是:所述支撐輪的外緣是由圓錐面和圓柱面組合構成；所述焊接耐磨圈的內孔吻合在支撐輪外緣的圓錐面和圓柱面上；在支撐輪外緣的圓柱面上設置有焊接層。
[0012]本發明的有益效果是:本發明克服現有技術的不足，本發明組合式牽引輪的耐磨輪裝在支撐輪外緣上，用于與鋼筋接觸，耐磨輪采用超強的合金材質，用料少，加工簡單，可以滿足強度和耐磨的需求，制作性價比高，本發明耐磨輪的超強耐磨圈磨損后能更換，大大提高了高強材質的利用率；采用本發明的組合式牽引輪能提高牽引輪的壽命。本發明支撐輪采用一般較好加工的綜合力學性能夠用的材料制作即可，在提高牽引輪性能的基礎上，降低成本，經濟實用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是裝有本發明的牽引機構示意圖；
[0014]圖2是圖1中A-A剖視圖，圖中顯示第一實施例組合牽引輪剖視圖；
[0015]圖3是圖2中本發明第一實施例組合牽引輪的放大剖視圖；
[0016]圖4是圖3中B-B剖視圖:
[0017]圖5是圖4中耐磨圈的主視圖；
[0018]圖6是圖5中E-E剖視圖；
[0019]圖7是本發明第二實施例組合牽引輪剖視圖。
[0020]《附圖中序號說明》
[0021]1:鋼筋；2:機架;3、15:組合牽引輪；4:壓輪；6:壓緊機構；7:牽引動力傳動軸；8、16:支撐輪；8a:凸臺；8b:支撐輪擋邊；8d、16b:安裝孔；8e、16a:中心安裝孔；9:壓緊圈；9a:壓緊圈斜面；10:耐磨圈；10a:凹槽；11:鎖緊螺栓；12:固定螺栓；14:壓輪軸；17:焊接層；20:焊接耐磨圈。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本發明的實施例進一步詳述:
[0023]本發明第一個實施例
[0024]如圖1至圖6所示，本發明提供一種鋼筋牽引機構中的組合牽引輪。
[0025]所述鋼筋牽引機構包括:與電機(圖未示)連接的牽引動力傳動軸7，在牽引動力傳動軸7上安裝組合牽引輪3，在組合牽引輪3的上方設置有壓輪4，壓輪4安裝在壓緊機構6上。
[0026]所述組合牽引輪3包括:支撐輪8、壓緊圈9和耐磨圈10。
[0027]所述支撐輪8的中心設置有連接牽引動力傳動軸7的中心安裝孔8e ;支撐輪8的外緣套裝有隨其轉動的耐磨圈10 ;支撐輪8的一個側面連接有壓緊圈9 ;所述壓緊圈9的外緣通過緊固件將耐磨圈10—個側面的內孔壓緊后使耐磨圈10另一個側面的內孔緊貼在支撐輪8外緣的支撐輪擋邊Sb上。
[0028]所述支撐輪8的外緣包括間隔設置的多個凸臺8a和支撐輪擋邊Sb ;所述凸臺8a位于鄰接壓緊圈9 一側且插入耐磨圈10內孔的凹槽1a中，支撐輪8旋轉其凸臺8a帶動耐磨圈10隨其轉動；所述支撐輪擋邊Sb是從凸臺8a根部向支撐輪8另一個側面延伸且與耐磨圈10另一個側面錐孔吻合的斜面。
[0029]所述壓緊圈9的外緣是與耐磨圈10 —個側面錐孔吻合的壓緊圈斜面9a。
[0030]更具體地說，本發明第一個實施例的耐磨圈10內孔的凹槽1a滑配插入支撐輪8的凸臺8a上；支撐輪8側面上有多個螺紋孔，鎖緊螺栓11貫穿壓緊圈9上的通孔后配裝在支撐輪8的螺紋孔中，壓緊圈9連接在支撐輪8的一個側面上；耐磨圈10 —個側面的錐孔緊靠在壓緊圈9的壓緊圈斜面9a上，耐磨圈10另一個側面的錐孔緊貼在支撐輪8外緣的支撐輪擋邊8b上；耐磨圈10兩側面的錐孔加大與支撐輪8和壓緊圈9的接觸面積，增加結合強度。通過鎖緊螺栓11把耐磨圈10和支撐輪8鎖緊到一起，耐磨圈10上的凹槽1a和支撐輪8上的凸臺8a相互咬合保證了結合的牢固，當支撐輪8在牽引動力傳動軸7驅動下轉動，能帶動耐磨圈10隨之轉動，完成牽引鋼筋I。
[0031]支撐輪8的中心安裝孔Se配裝在牽引動力傳動軸7上，支撐輪8上還有多個安裝孔8d，固定螺栓12穿過安裝孔8d將支撐輪8固定在牽引動力傳動軸7上，使支撐輪8與牽引動力傳動軸7為一體并隨牽引動力傳動軸7轉動。
[0032]本發明第二個實施例
[0033]如圖7所示，本發明提供另一種鋼筋牽引機構中的組合牽引輪15。
[0034]所述組合牽引輪15包括:支撐輪16和焊接耐磨圈20 ;所述支撐輪16的中心設置有連接牽引動力傳動軸7的中心安裝孔16a ;支撐輪16的外緣焊接有焊接耐磨圈20。
[0035]所述支撐輪16的外緣是由圓錐面和圓柱面組合構成；所述焊接耐磨圈20的內孔吻合在支撐輪16外緣的圓錐面和圓柱面上；在支撐輪16外緣的圓柱面上設置有焊接層17。
[0036]更具體地說，本發明第二個實施例支撐輪16的外緣是由圓錐面和圓柱面組合構成，使其圓錐面能大面積很好貼合焊接耐磨圈20，還能保證焊接耐磨圈20和支撐輪16的同軸定位精度，位于焊接耐磨圈20和支撐輪16外緣之間是焊縫，充滿了由焊接介質材料組成的焊接層17，把支撐輪16和焊接耐磨圈20焊接成了一體。
[0037]工作中，壓緊機構6驅動壓輪4壓下，把鋼筋I壓緊在組合牽引輪3或15和壓輪4之間，當電機(圖未示)帶動牽引動力傳動軸7轉動,組合牽引輪3或15隨之轉動,在摩擦力的作用下組合牽引輪3或15轉動帶動鋼筋I前移，實現牽引鋼筋。
[0038]附圖中的序號2是機架；序號14是壓輪軸。
【權利要求】
1.一種鋼筋牽引機構中的組合牽引輪，其特征在于，所述組合牽引輪(3)包括:支撐輪(8)、壓緊圈(9)和耐磨圈(10);所述支撐輪(8)的中心設置有連接牽引動力傳動軸(7)的中心安裝孔(8e);支撐輪(8)的外緣套裝有隨其轉動的耐磨圈(10);支撐輪(8)的一個側面連接有壓緊圈(9);所述壓緊圈(9)的外緣通過緊固件將耐磨圈(10) —個側面的內孔壓緊后使耐磨圈(10)另一個側面的內孔緊貼在支撐輪(8)外緣的支撐輪擋邊(8b)上。
2.根據權利要求1中所述的鋼筋牽引機構中的組合牽引輪，其特征在于，所述支撐輪(8)的外緣包括間隔設置的多個凸臺(8a)和支撐輪擋邊(8b);所述凸臺(8a)位于鄰接壓緊圈(9) 一側且插入耐磨圈(10)內孔的凹槽(10a)中，支撐輪(8)旋轉其凸臺(8a)帶動耐磨圈(10)隨其轉動；所述支撐輪擋邊(8b)是從凸臺(8a)根部向支撐輪(8)另一個側面延伸且與耐磨圈(10)另一個側面錐孔吻合的斜面。
3.根據權利要求2中所述的鋼筋牽引機構中的組合牽引輪，其特征在于，所述壓緊圈(9)的外緣是與耐磨圈(10)—個側面錐孔吻合的壓緊圈斜面(9a)。
4.一種鋼筋牽引機構中的組合牽引輪，其特征在于，所述組合牽引輪(15)包括:支撐輪(16)和焊接耐磨圈(20);所述支撐輪(16)的中心設置有連接牽引動力傳動軸(7)的中心安裝孔(16a);支撐輪(16)的外緣焊接有焊接耐磨圈(20)。
5.根據權利要求4中所述的鋼筋牽引機構中的組合牽引輪，其特征在于，所述支撐輪(16)的外緣是由圓錐面和圓柱面組合構成；所述焊接耐磨圈(20)的內孔吻合在支撐輪(16)外緣的圓錐面和圓柱面上；在支撐輪(16)外緣的圓柱面上設置有焊接層(17)。
【文檔編號】B21F23/00GK104353758SQ201410484008
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月19日 優先權日:2014年9月19日
【發明者】陳振東 申請人:建科機械（天津）股份有限公司