本發明涉及一種基于排氣管的間隙控制方法，具體涉及一種基于排氣管的激光焊接板件的間隙控制方法。
背景技術：
排氣管安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。排氣管的主要材質是不銹鋼，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。由于激光焊接工藝先進，能提高焊接質量，其焊接接頭強度高，可以達到與母材等強度，激光焊接設備性能穩定、重復性好、可靠性高，焊接接頭美觀 ，由于激光焊接的平整，被焊工件在生產過程中不會損傷其它部件，所以汽車排氣管均采用激光焊接。激光焊接具有焊速快、工件變形小、焊縫的熔合比大、晶粒細小、焊后處理簡單、焊縫質量好等特點，能夠在各種特殊環境下焊接同種或者異種材料或難熔材料。
隨著大功率、高性能激光加工設備的不斷開發，鋁合金的激光焊作為一種新的焊接技術已經應用于汽車的白車身生產中。與鋁合金的傳統連接技術SPR相比，激光焊速度快、適用性強、可靠性高，并且可以有效減小搭接面長度，不僅直接減少板材使用量，同時也可以可提高車身的連接強度，增加了產品的市場競爭力。鋁合金具有高比強度、耐腐蝕、熱穩定性好、易成型等一系列的優點，在汽車業中備受青睞。但相對于普通鍍鋅板，鋁合金激光焊時冷卻速度更快，來不及逸出的氫氣會造成氫氣孔，因而形成質量缺陷。因此鋁合金激光焊對間隙的控制更為嚴格，必須確保在不形成塌陷的情況下及時移出氫氣。
技術實現要素：
本發明所要解決的技術問題是在不形成塌陷的情況下及時移出氫氣，目的在于提供一種基于排氣管的激光焊接板件的間隙控制方法，解決在不形成塌陷的情況下及時移出氫氣的問題。
本發明通過下述技術方案實現：
一種基于排氣管的激光焊接板件的間隙控制方法，包括激光焊接板件，所述激光焊接板件包括內板和外板，間隙控制方法是，所述內板和外板之間設定料口厚度開面，所述厚度開面向料薄一側空開，壓料面區域空開相應較大，凹模凸模對應處相應較小，利用所述凸模使得在激光熔焊過程中，被夾持的外板與內板之間在搭接區域保持有間隙，通過模具結構先成形焊縫部位從而控制焊縫的移動，在靠近焊縫處設計公道的加強筋，通過模具結構先成形焊縫部位從而控制焊縫的移動。由于焊縫移動量只能減小而不能消除，這就需要在焊縫處不等厚模面側一定范圍內設定料口厚度開面。料口厚度開面一側空開，壓料面區域空開相應較大，凹模凸模對應處相應較小。實際的車身覆蓋件設計中，也可以在產品結構可能的情況下，在靠近焊縫處設計公道的加強筋等結構，采用加強筋可以明顯改善焊縫移動程度，使得焊縫移動量減少72.6%～84.9%。，通過模具結構先成形焊縫部位從而控制焊縫的移動。除采取必要的工藝措施控制和減少焊縫移動之外，還應該在焊縫移動區對模具結構采用合金鑲塊等措施控制型面的磨損和拉毛。解決在不形成塌陷的情況下及時移出氫氣的問題。
所述凸模是由沖頭和壓模在已沖壓成型的內板上再次沖壓形成。凸模是由沖頭和壓模在已沖壓成型的內板上再次沖壓形成，并不影響板件自身的沖壓成型過程，以此保證板件自身的成型質量不受影響。
所述焊縫為直線。激光拼焊產品的設計意圖能否通過工藝得到最好的實現，其關鍵的環節就在于拼焊焊縫的位置選擇是否成功。焊縫位置的設定不僅要考慮產品功能和結構的需要，還要從沖壓工藝性的要求、本錢的要求等方面綜合考慮，三者有機結合才會得到最優的設計結構和整車質量。據拉延理論和拼焊成形技術的研究成果等要求，可以得到以下選擇焊縫位置的基本原則：焊縫的選擇首先要滿足產品結構和功能的要求，焊縫為直線。
所述凸模在內板的外表面，適當控制各點狀凸起之間的間隔，避免在凸起之間成串相連成脊線，即可有效避免脊線狀凸起所引起的板件表面質量問題。
本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：
1、本發明一種基于排氣管的激光焊接板件的間隙控制方法，除采取必要的工藝措施控制和減少焊縫移動之外，還應該在焊縫移動區對模具結構采用合金鑲塊等措施控制型面的磨損和拉毛，解決在不形成塌陷的情況下及時移出氫氣的問題；
2、本發明一種基于排氣管的激光焊接板件的間隙控制方法，凸模在內板的外表面，適當控制各點狀凸起之間的間隔，避免在凸起之間成串相連成脊線，即可有效避免脊線狀凸起所引起的板件表面質量問題；
3、本發明一種基于排氣管的激光焊接板件的間隙控制方法，凸模是由沖頭和壓模在已沖壓成型的內板上再次沖壓形成，并不影響板件自身的沖壓成型過程，以此保證板件自身的成型質量不受影響。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例，對本發明作進一步的詳細說明，本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明，并不作為對本發明的限定。
實施例
本發明一種基于排氣管的激光焊接板件的間隙控制方法，包括激光焊接板件，所述激光焊接板件包括內板和外板，間隙控制方法是，所述內板和外板之間設定料口厚度開面，所述厚度開面向料薄一側空開，壓料面區域空開相應較大，凹模凸模對應處相應較小，利用所述凸模使得在激光熔焊過程中，被夾持的外板與內板之間在搭接區域保持有間隙，通過模具結構先成形焊縫部位從而控制焊縫的移動，在靠近焊縫處設計公道的加強筋，通過模具結構先成形焊縫部位從而控制焊縫的移動。所述凸模是由沖頭和壓模在已沖壓成型的內板上再次沖壓形成。所述焊縫為直線。所述凸模在內板的外表面。本實施例利用凸模在搭接區域的內板和外板之間形成均勻統一，且穩定的間隙，保證了氫氣及時排出，為提高焊接質量提供了保障。
以上所述的具體實施方式，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施方式而已，并不用于限定本發明的保護范圍，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。