本實用新型涉及一種500噸油壓機模具。
背景技術：
在大型船舶生產廠家，每天會有大量的板材需要進行壓制成型，而傳統的500噸油壓機的模具結構單一，其模腔只能針對一種結構的板材壓制所用。因此在開模時需要針對多種模型的板材進行開模，導致成本較高，且在更換模具時步驟較為復雜。因此尋求一種結構簡單，能夠針對多種板材進行壓制，且更換不同板材壓制時步驟較為簡單的500噸油壓機模具尤為重要。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結構簡單，能夠針對多種板材進行壓制，且更換不同板材壓制時步驟較為簡單的500噸油壓機模具。
本實用新型的目的是這樣實現的：
一種500噸油壓機模具，它包括模具本體，模具本體的截面呈正方形，正方形的四條邊所在的延伸面形成模具的四個工作面，四個工作面分別包括上側的第一工作面、右側的第二工作面、下側的第三工作面以及左側的第四工作面；
所述第一工作面從左至右包括依次相連的第一左橫段、第一弧形段以及第一右橫段，第一弧形段內凹，第一弧形段的半徑為750mm，第一弧形段的弧高為30mm；
所述第二工作面從上至下包括依次相連的第二上豎段、第二弧形段以及第二下豎段，第二弧形段內凹，第二弧形段的半徑為300mm，第二弧形段的弧高為30mm；
所述第三工作面從左至右包括依次相連的第三左橫段、第三左斜段、第三弧形段、第三右斜段以及第三右橫段，第三左斜段以及第三右斜段斜向中間上部對稱布置，第三左斜段以及第三右斜段之間的夾角為116°，第三弧形段內凹，第三弧形段的半徑為90mm，第三弧形段的左右兩端分別與第三左斜段以及第三右斜段相切，第三弧形段的中心至第三左橫段或者第三左斜段的垂直距離為70mm；
所述第四工作面從上至下包括依次相連的第四上豎段、第四弧形段以及第四下豎段，第四弧形段內凹，第四弧形段的半徑為150mm，第二弧形段的弧高為40mm。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：
本實用新型使用時，按照需要壓制板材的規格將相應的一個工作面朝上布置，然后進行板材壓制即可，需要更換時，只要吊起該500噸油壓機模具然后進行相應角度的旋轉將相應的一個工作面朝上布置即可，簡化了吊運步驟。因此本實用新型具有結構簡單，能夠針對多種板材進行壓制，且更換不同板材壓制時步驟較為簡單的優點。
附圖說明
圖1本實用新型500噸油壓機模具結構圖。
其中：
第一工作面1、第二工作面2、第三工作面3、第四工作面4。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型涉及的一種500噸油壓機模具，它包括模具本體，模具本體的截面呈正方形，正方形的邊長為450mm，正方形的四條邊所在的延伸面形成模具的四個工作面，四個工作面分別包括上側的第一工作面1、右側的第二工作面2、下側的第三工作面3以及左側的第四工作面4。
所述第一工作面1從左至右包括依次相連的第一左橫段、第一弧形段以及第一右橫段，其中第一左橫段以及第一右橫段的長度均為15mm，第一弧形段內凹，第一弧形段的半徑為750mm，第一弧形段的弧高為30mm。
所述第二工作面2從上至下包括依次相連的第二上豎段、第二弧形段以及第二下豎段，其中第二上豎段以及第二下豎段的長度均為94.2mm，第二弧形段內凹，第二弧形段的半徑為300mm，第二弧形段的弧高為30mm。
所述第三工作面3從左至右包括依次相連的第三左橫段、第三左斜段、第三弧形段、第三右斜段以及第三右橫段，其中第三左橫段以及第三右橫段的長度均為87.2mm，第三左斜段以及第三右斜段斜向中間上部對稱布置，第三左斜段以及第三右斜段之間的夾角為116°，第三弧形段內凹，第三弧形段的半徑為90mm，第三弧形段的左右兩端分別與第三左斜段以及第三右斜段相切，第三弧形段的中心至第三左橫段或者第三左斜段的垂直距離為70mm。
所述第四工作面4從上至下包括依次相連的第四上豎段、第四弧形段以及第四下豎段，其中第四上豎段以及第四下豎段的長度均為123mm，第四弧形段內凹，第四弧形段的半徑為150mm，第二弧形段的弧高為40mm。
操作說明：
使用時，按照需要壓制板材的規格將相應的一個工作面朝上布置，然后進行板材壓制即可，需要更換時，只要吊起該500噸油壓機模具然后進行相應角度的旋轉將相應的一個工作面朝上布置即可，簡化了吊運步驟。