本實用新型涉及一種工裝，尤其是涉及一種零件夾持工裝。
背景技術：
隨著社會的發展和人民生活水平的提高，機械自動化的進程也越來越快。在零件加工領域，需要用工裝夾持零件后對其進行加工。而現有的零件夾持工裝大多為螺栓緊固式，需要手動松緊螺栓后調節夾持工裝的夾持高度，非常不便。
目前，液壓技術已經運用到社會的各個領域中，如果采用液壓的方式對夾持工裝的高度進行調節，再采用控制裝置對液壓站進行控制，則既能節省調節工裝的時間，又能實現自動控制，非常便捷。
技術實現要素：
本實用新型提供一種零件夾持工裝，其采用液壓的方式對夾持工裝的高度進行調節，既能節省調節時間，又能實現自動控制。
為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種零件夾持工裝，包括支撐柱、夾持臂、固定座、連接板、油缸柱、液壓站和控制臺，固定座直接放置在地上，固定座上安裝有連接板，油缸柱安裝在連接板的下方，油缸柱中設有伸縮油缸，伸縮油缸的頭部穿過連接板與支撐柱栓接在一起，伸縮油缸的底部與液壓站連接在一起，控制臺與液壓站控制連接，夾持臂安裝在支撐柱上。
操作人員通過操作控制臺，控制液壓站的壓力大小，從而將液壓缸中的液壓傳輸到伸縮油缸中，當液壓站輸出的壓力較大時，伸縮油缸中的液體壓力增大，將整個伸縮油缸向上推，由于伸縮油缸與支撐柱的底部相連接，從而帶動支撐柱向上運動，同樣的，當液壓站輸出的壓力較小時，伸縮油缸中的液體壓力減小，使整個伸縮油缸向下運動，進而帶動支撐柱向下運動。
這種方式只需要操作人員通過控制臺控制液壓站的壓力，即能自動實現整個工裝的上下運動，并且，由于液壓傳動具有速率較慢的特性，使整個工裝在上下運行的過程中每一次的運動幅度較小，能夠更精確的調節工裝的高度。
進一步地，所述伸縮油缸的直徑為油缸柱直徑的0.5~0.8倍。
伸縮油缸安裝在油缸柱內，因而伸縮油缸的直徑應小于油缸柱的直徑，但是伸縮油缸的直徑不能過小，過小則可能導致其強度不夠，經過試驗和驗證，伸縮油缸的直徑為油缸柱直徑的0.5~0.8倍為最合理的尺寸。
進一步地，所述夾持臂上安裝有上下對稱的用于夾持零件的螺栓。
通過調節螺栓，則可實現對零件的夾持。
進一步地，所述固定座的底部設有支腳。
本實用新型的有益效果：本實用新型中設有液壓站和控制臺，操作人員只需要操作控制臺即可實現整個工裝的上升和下降，非常方便，并且，由于液壓傳動具有速率較慢的特性，使整個工裝在上下運行的過程中每一次的運動幅度較小，能夠更精確的調節工裝的高度。
附圖說明
圖1—為本實用新型的結構示意圖；
圖中：1—支撐柱，2—夾持臂，3—固定座，4—連接板，5—油缸柱，6—液壓站，7—控制臺，8—伸縮油缸，9—螺栓，10—支腳。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
如圖所示：一種零件夾持工裝，包括支撐柱1、夾持臂2、固定座3、連接板4、油缸柱5、液壓站6和控制臺7，固定座3直接放置在地上，固定座3上安裝有連接板4，油缸柱5安裝在連接板4的下方，油缸柱5中設有伸縮油缸8，伸縮油缸8的頭部穿過連接板4與支撐柱1栓接在一起，伸縮油缸8的底部與液壓站6連接在一起，控制臺7與液壓站6控制連接，夾持臂2安裝在支撐柱1上。
優選的，所述伸縮油缸8的直徑為油缸柱5直徑的0.8倍。
具體的，所述夾持臂2上安裝有上下對稱的用于夾持零件的螺栓9。
具體的，所述固定座3的底部設有支腳10。
以上結合附圖對本實用新型進行了示例性描述。顯然，本實用新型具體實現并不受上述方式的限制。只要是采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進；或未經改進，將本實用新型的上述構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。