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汽車發動機罩外板制造工藝流程的制作方法

文檔序號:9571925閱讀:547來源:國知局
汽車發動機罩外板制造工藝流程的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于機械制造領域,具體涉及一種汽車發動機罩外板制造工藝流程。
【背景技術】
[0002]在汽車發動機罩外板制作過程中,現有技術工藝流程工序不合理,設備利用率低,工作效率低,上下工序銜接不夠周密,存在擦除油污和清焊渣等多處多人力操作,生產節拍對實現流水作業不協調,嚴重影響現代化大生產需求,產品合格率低,嚴重影響產品質量。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于:針對上述存在的問題,提供一種汽車發動機罩外板制造工藝流程,該流程對汽車發動機罩外板的毛坯尺寸進行了設計,在不影響質量的前提下提高材料利用率;對模具工作參數和設備參數進行對應計算,保證合理使用,避免造成能源浪費;對工作現場的布局進行調整,盡量能流水作業以提高效率;對沖壓工序通過技術論證,針對工序的先后順序和工序的合并等問題進行調整或改進;對焊接工藝工序進行調整,以達到節能降耗目的。
[0004]本發明目的通過下述技術方案來實現:一種汽車發動機罩外板制造工藝流程,所述工藝流程涉及汽車發動機罩外板的制造工序和流程,其特征在于:包括以下制造工序:
工序I,剪板機下料;
工序2,模具定尺料切沖;
工序3,模具成型;
工序4,模具折彎;
工序5,模具分離沖孔;
工序6,對接電阻焊;
工序7,酸洗,磷化;
工序8,靜電噴涂;
工序9,裝車入庫。
[0005]對工序1,下料尺寸的公差約束為:士0.25mm,工序3的保壓時間范圍為:7?8小時。
[0006]本發明的有益效果:由于采用了上述技術方案,提高了材料和設備利用率;極大提高了工作效率和產品合格率。對原料參數進行了設計,對加工過程中的設備進行了設計,對加工工序和工藝進行了設計,達到了良好的效果。本發明極大地提高了材料和設備利用率,原材料利用率提高到95% ;本發明大大提高了工作效率,整體工作效率提高80% ;本發明大大提高了產品合格率,產品合格率達到了 98.4% ;本發明在人力方面節約65%。
【具體實施方式】
[0007]下列非限制性實施例用于說明本發明。
[0008]實施例:一種汽車發動機罩外板制造工藝流程,所述工藝流程涉及汽車發動機罩外板的制造工序和流程,其特征在于:包括以下制造工序:
工序I,剪板機下料;
工序2,模具定尺料切沖;
工序3,模具成型;
工序4,模具折彎;
工序5,模具分離沖孔;
工序6,對接電阻焊;
工序7,酸洗,磷化;
工序8,靜電噴涂;
工序9,裝車入庫。
[0009]1、對材料的調整和改進方面:
(I):對工序I剪板機下料尺寸添加公差約束(士 0.25mm),在產品的允許公差范圍內,經測試可以達到要求;(2):因工序I剪板機下料尺寸精度的提高,可將工序2模具落料改為模具定尺料加工,改進后材料利用率由原來的49%提高到95%。
[0010]2、對設備的調整和改進方面
(I):模具成型原來生產設備是YZ27-630壓床(主電機功率44KW/h),用YZ27-400壓床(主電機功率22KW/h)實驗時出現角度回彈現象,后來經調整設備到底保壓時間生產出合格產品,調整后節約能源80% ;(2):模具折彎工序原來分別在J31-315閉式單點(主電機功率30KW/h)生產,后來分別對兩套模具的沖壓力進行計算,決定將原來的兩套模具同時在J36-630閉式雙點(主電機功率55KW /h)生產。調整后節約能源81.3%,提高工作效率85%。
[0011]3、對工作現場調整和改進
原來上道工序和下道工序之問產品周轉用人力推拉車,出現費力、費時、產品易積壓變形等現象。經過對設備之間的測量和物料區的定置規劃,決定在設備之間搭建斜面可移動產品輸送架,解決了以上問題。調整后整體工作效率提高77.5%,產品工序周轉合格率達到100%,基本實現了流水作業。
[0012]4、對工序調整和改進
以前存在擦除油污工序,屬人力操作,和機械設備工序協同工作時出現工作節拍不協調等問題。通過對擦除油污進行問題剖析,發現油污是模具成型時防止模具對產品“劃傷”加潤滑油出現的。通過技術論證對出現劃傷處模具的局部采用銅合金CB-2H材料,在無潤滑油的情況下生產出了合格產品。調整后擦除油污可以不用,達到了縮減工序的目的,節省人力28%。
[0013]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,并不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車發動機罩外板制造工藝流程,所述工藝流程涉及汽車發動機罩外板的制造工序和流程,其特征在于:包括以下制造工序: 工序1,剪板機下料; 工序2,模具定尺料切沖; 工序3,模具成型; 工序4,模具折彎; 工序5,模具分離沖孔; 工序6,對接電阻焊; 工序7,酸洗,磷化; 工序8,靜電噴涂; 工序9,裝車入庫。2.如權利要求1所述的汽車發動機罩外板制造工藝流程,其特征在于:對工序1,下料尺寸的公差約束為:士 0.25_,工序3的保壓時間范圍為:7?8小時。
【專利摘要】本發明公開了一種汽車發動機罩外板制造工藝流程,所述工藝流程涉及汽車發動機罩外板的制造工序和流程,其特征在于:包括以下制造工序:工序1.剪板機下料;工序2.模具定尺料切沖;工序3.模具成型;工序4.模具折彎;工序5.模具分離沖孔;工序6.對接電阻焊;工序7.酸洗,磷化;工序8.靜電噴涂;工序9.裝車入庫。本發明的有益效果在于:提高了材料和設備利用率;極大提高了工作效率和產品合格率。對原料參數進行了設計,對加工過程中的設備進行了設計,對加工工序和工藝進行了設計,達到了良好的效果。
【IPC分類】B23P15/00
【公開號】CN105328403
【申請號】CN201410394443
【發明人】張磊
【申請人】青島煒燁鍛壓機械有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2014年8月12日
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