連續模吊沖裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車成型沖壓件沖孔技術領域，具體涉及一種連續模吊沖裝置。
【背景技術】
[0002]目前有些汽車成型沖壓件斜面上沖孔的公差要求較為嚴格，當遇到汽車成型沖壓件的結構在角度較大斜面上沖孔時，通常采用斜面沖孔進行解決，但是當成型沖壓件的斜面沖孔方向和送料方向一致時，斜面側沖結構無法實現，大多采用沖壓工件成型之前在斜面上進行沖孔的工藝，這樣導致孔的公差不穩定，影響產品質量。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，占用空間小，能夠實現在沖壓件成型后沖孔，保證了孔的公差穩定，同時提高了產品質量的連續模吊沖裝置。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種連續模吊沖裝置，包括脫料板、脫料板入塊、吊沖沖頭、吊沖沖頭導向板、吊沖固定座、上模座和脫料背板，上模座一側下方連接吊沖固定座，吊沖固定座下端左右兩側分別連接吊沖沖頭導向板，吊沖沖頭導向板形成的滑槽內連接吊沖沖頭，脫料背板下方連接脫料板入塊，脫料背板連接脫料板。
[0006]作為上述技術的進一步改進，所述模座一側通過螺釘連接吊沖固定座。
[0007]作為上述技術的進一步改進，所述吊沖沖頭導向板相互平行。
[0008]作為上述技術的進一步改進，所述脫料板入塊通過螺釘倒鎖在脫料背板上。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:結構簡單，占用空間小，能夠實現在沖壓件成型后沖孔，保證了孔的公差穩定，同時提高了產品質量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的剖面圖。
[0011]圖2為吊沖沖頭導向板和吊沖固定座連接示意圖。
[0012]圖中:1_脫料板、2_脫料板入塊、3-吊沖沖頭、4_吊沖沖頭導向板、5-吊沖固定座、6-上模座、7-脫料背板。
【具體實施方式】
[0013]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0014]—種連續模吊沖裝置，包括脫料板1、脫料板入塊2、吊沖沖頭3、吊沖沖頭導向板
4、吊沖固定座5、上模座6和脫料背板7，上模座6 —側下方通過螺釘連接吊沖固定座5，吊沖固定座5下端左右兩側分別連接兩個相互平行的吊沖沖頭導向板4，吊沖沖頭導向板4形成的滑槽內連接吊沖沖頭3，脫料背板7下方連接脫料板入塊2，脫料板入塊2通過螺釘倒鎖在脫料背板7上，脫料背板7連接脫料板1。
[0015]本實用新型工作時，上模座6下行，帶動吊沖固定座5下行，吊沖固定座5上連接吊沖沖頭導向板4，則吊沖沖頭導向板4下行，兩個吊沖沖頭導向板4之間連接吊沖沖頭3，通過吊沖沖頭導向板4將模具的上下運動轉換到吊沖沖頭3上，并將吊沖沖頭3的下行運動分解為兩個方向的運動，分別為沿著吊沖沖頭導向板4的運動和沿著吊沖沖頭3自身軸向在脫料板入塊2中的滑行運動，吊沖沖頭3沿著自身軸向在脫料板入塊2中的滑行運動實現斜面沖孔動作，本實用新型結構簡單，占用空間小，能夠實現在沖壓件成型后沖孔，保證了孔的公差穩定，同時提高了產品質量。
[0016]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種連續模吊沖裝置，包括脫料板、脫料板入塊、吊沖沖頭、吊沖沖頭導向板、吊沖固定座、上模座和脫料背板，其特征在于，上模座一側下方連接吊沖固定座，吊沖固定座下端左右兩側分別連接吊沖沖頭導向板，吊沖沖頭導向板形成的滑槽內連接吊沖沖頭，脫料背板下方連接脫料板入塊，脫料背板連接脫料板。2.根據權利要求1所述的連續模吊沖裝置，其特征在于，所述模座一側通過螺釘連接吊沖固定座。3.根據權利要求1所述的連續模吊沖裝置，其特征在于，所述吊沖沖頭導向板相互平行。4.根據權利要求1所述的連續模吊沖裝置，其特征在于，所述脫料板入塊通過螺釘倒鎖在脫料背板上。
【專利摘要】本實用新型公開一種連續模吊沖裝置，包括脫料板、脫料板入塊、吊沖沖頭、吊沖沖頭導向板、吊沖固定座、上模座和脫料背板，上模座一側下方連接吊沖固定座，吊沖固定座下端左右兩側分別連接吊沖沖頭導向板，吊沖沖頭導向板形成的滑槽內連接吊沖沖頭，脫料背板下方連接脫料板入塊，脫料背板連接脫料板。相對現有技術，本實用新型結構簡單，占用空間小，能夠實現在沖壓件成型后沖孔，保證了孔的公差穩定，同時提高了產品質量。
【IPC分類】B21D28/24, B21D28/34
【公開號】CN204996912
【申請號】CN201520747090
【發明人】佘煥輝, 張萬祥
【申請人】上海安宇峰實業有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月25日