連續模導料機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于沖壓模具技術領域，本實用新型尤其是涉及一種連續模導料機構。
【背景技術】
[0002]目前，所有連續模都有導料機構，目的是為了平順、直線的送料。傳統的連續模導料塊都是一個整體，與材料是面接觸，如果遇到卷料寬度有變化的時候調節起來特別麻煩如果調節不好還容易導致導料塊報廢增加成本。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種可以保證送料順暢、調節方便并能提高日常生產的效率的連續模導料機構。
[0004]按照本實用新型提供的技術方案，所述連續模導料機構，包括固定座、蓋板、調節塊與調節墊塊，在蓋板的正面設有臺階，在蓋板的正面臺階上設有固定座，在固定座的上端面設有調節墊塊，在調節墊塊的上表面設有調節塊，調節塊的上表面高出蓋板的上端面一段距離，固定座、調節塊與調節墊塊通過緊固螺栓固定一體。
[0005]所述臺階的寬度小于固定座的寬度。
[0006]所述固定座的上端面低于蓋板的上端面一段距離。
[0007]本實用新型結構簡單、操作方便、實用性強；本實用新型減少了送料摩擦力，達到平穩送料的目的，本實用新型快速地解決了導料不順的問題。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主視圖。
[0009]圖2是圖1的A—A剖視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0011]該連續模導料機構，包括固定座1、蓋板2、調節塊3與調節墊塊4，在蓋板2的正面設有臺階2.1，在蓋板2的正面臺階2.1上設有固定座1，在固定座1的上端面設有調節墊塊4，在調節墊塊4的上表面設有調節塊3，調節塊3的上表面高出蓋板2的上端面一段距離，固定座1、調節塊3與調節墊塊4通過緊固螺栓固定一體。
[0012]所述臺階2.1的寬度小于固定座1的寬度。
[0013]所述固定座1的上端面低于蓋板2的上端面一段距離。
[0014]所述固定座1固定在模板上；所述蓋板2正面壓鎖在1固定座上，在蓋板2的正面臺階2.1上設有固定座1，調節塊3和調節墊塊4側鎖在固定座1上，調節塊3的上表面與料帶5接觸，使用時，只需增減調節墊片4的厚度就可以達到調節導料目的。
[0015]導料調節時，只需通過增減4調節墊片的厚度即可達到調節作用；另此機構點接觸料帶5，摩擦力小，便于送料。
【主權項】
1.一種連續模導料機構，包括固定座(1)、蓋板(2)、調節塊(3)與調節墊塊(4)，其特征是:在蓋板(2)的正面設有臺階(2.1)，在蓋板(2)的正面臺階(2.1)上設有固定座(1)，在固定座(1)的上端面設有調節墊塊(4)，在調節墊塊(4)的上表面設有調節塊(3)，調節塊(3)的上表面高出蓋板(2)的上端面一段距離，固定座(1)、調節塊(3)與調節墊塊(4)通過緊固螺栓固定一體。2.如權利要求1所述的連續模導料機構，其特征是:所述臺階(2.1)的寬度小于固定座(1)的寬度。3.如權利要求1所述的連續模導料機構，其特征是:所述固定座(1)的上端面低于蓋板(2)的上端面一段距離。
【專利摘要】本實用新型涉及一種連續模導料機構，包括固定座、蓋板、調節塊與調節墊塊，在蓋板的正面設有臺階，在蓋板的正面臺階上設有固定座，在固定座的上端面設有調節墊塊，在調節墊塊的上表面設有調節塊，調節塊的上表面高出蓋板的上端面一段距離，固定座、調節塊與調節墊塊通過緊固螺栓固定一體。本實用新型結構簡單、操作方便、實用性強；本實用新型減少了送料摩擦力，達到平穩送料的目的，本實用新型快速地解決了導料不順的問題。
【IPC分類】B21D37/12
【公開號】CN205096394
【申請號】CN201520805269
【發明人】張體迎
【申請人】無錫明豪汽車輕量化技術應用有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月13日