一種鋁窗自動撞角夾具裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建筑設備領域，具體涉及一種鋁窗自動撞角夾具裝置。
【背景技術】
[0002]中國專利號CN200620057140.3公開的“鋁窗手動撞角機”包括支架和工作臺，工作臺后端設置有鋁窗限位鎖緊機構，其特征是所述鋁窗限位鎖緊機構前方設置有手動撞角機構，包括設置在工作臺前段的杠桿手柄，杠桿手柄的一端交接有滑動塊，滑動塊兩側分別設置有連桿，連桿鉸接在滑動塊上，工作臺的左右兩側分別設置有搖臂，搖臂與連桿的另一端鉸接；搖臂另一端設置有調節螺絲，調節螺絲內側設置有撞刀。所述工作臺上設置有定位套，撞刀穿過定位套在工作臺上滑動，撞刀內設置有復位彈簧等。
[0003]雖然此裝置能完成鋁窗的沖鉚，但是其裝置對于現在的工業加工來說已經顯得非常落后，不但加工效率低下而且浪費了大量的人力，在人力成本居高的今天，成為了企業經濟上的一筆不小的負擔。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型意在提供一種鋁窗自動撞角夾具裝置，采用先進的液壓技術以完成鋁窗角碼和不銹鋼組角片的撞角拼接。
[0005]為解決上述問題，提供如下基礎方案:一種鋁窗自動撞角夾具裝置，包括機架，撞角驅動裝置、夾緊定位裝置、固定頂尖裝置。撞角驅動裝置包括驅動液壓缸、驅動塊、前頂尖，驅動液壓缸固定安裝在機架上，驅動塊的尾部與驅動液壓缸的活塞桿固定連接。前頂尖的頂尖端部為凹形直角，前頂尖固定連接在驅動塊上。夾緊定位裝置包括對稱設置有兩個相同的夾緊液壓缸、對稱設置有兩個相同的夾緊塊和對稱設置有兩個相同的撞刀，撞刀固定連接在夾緊塊上，夾緊塊的尾部與夾緊液壓缸的活塞桿固定連接，兩個夾緊液壓缸固定連接在機架上。固定頂尖裝置包括頂尖固定座和后頂尖，頂尖為凸出的直角形，頂尖固定座固定安裝在機架上，后頂尖固定連接在頂尖固定座上。
[0006]本實用新型一種爐渣篩分裝置，驅動液壓缸固定安裝在機架上，驅動塊的尾部與驅動液壓缸的會曬干固定連接，前頂尖固定連接在驅動塊上，由此構成了撞角驅動裝置，前頂尖在驅動液壓缸的驅動下可以前后移動。撞刀固定連接在夾緊塊上，夾緊塊的尾部與夾緊液壓缸的活塞桿固定連接，夾緊液壓缸固定連接在機架上，由此構成了夾緊裝置，夾緊裝置呈對稱設置，由夾緊液壓缸驅動的夾緊塊可以逐步合攏。后頂尖固定連接在頂尖固定座上，頂尖固定座固定安裝在機架上，由后頂尖和頂尖固定座構成固定頂尖裝置，并固定在機架上。前頂尖的頂尖端部為凹形直角，后頂尖的頂尖端部為凸形直角，通過驅動液壓缸帶動驅動塊向前直線運動，由前頂尖的凹形直角和后頂尖的凸形直角所形成的間隙逐漸減小，并對鋁窗框的45°扇料拼縫進行擠壓，啟動夾緊液壓缸，夾緊液壓缸帶動驅動塊向前直線運動，對稱設置的兩個相同的撞刀同時將鋁窗框夾緊，并配合撞角驅動裝置對鋁窗框施加撞角夾緊力以完成鋁窗角碼和不銹鋼組角片的撞角拼接。
[0007]優化方案一:作為對本實用新型基礎方案的進一步優化，在驅動塊的底部設置一個滑動導軌，滑動導軌的方向與驅動塊的運動方向一致，這樣，前頂尖的運動軌跡通過設置的滑動導軌得到了更進一步的保證，即使驅動液壓缸的活塞桿在驅動過程中有一定的偏差，但滑動導軌仍可以控制前頂尖的運動軌跡。
[0008]優化方案二:作為對本實用新型基礎方案的更進一步優化，在使用時將對稱設置的兩個夾緊液壓缸的進油管路連接在一個三通管接頭上，這樣可以使得兩個液壓缸所輸出的夾緊力由一條油路控制而達到平衡，消除了累計誤差而更進一步提高了鋁窗框的合格率。
[0009]優化方案三:作為對本實用新型基礎方案的再進一步優化，將撞刀設置為三角形，三角形的一斜邊與后頂尖的一條直角邊平行，這樣，撞刀的夾緊力被分為垂直于鋁窗框的壓緊力和與前頂尖前進方向相反的推力，通過力的平衡作用將鋁窗框更好的壓緊在自動撞角夾具裝置上，更好的保證了鋁窗框的合格率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種鋁窗自動撞角夾具裝置實施例一的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構成對本實用新型的限定。
[0012]實施例一
[0013]如圖1所示的本實用新型一種鋁窗自動撞角夾具裝置，包括機架1、撞角驅動裝置、夾緊定位裝置、固定頂尖裝置，撞角驅動裝置包括驅動液壓缸2、驅動塊21、前頂尖22，驅動液壓缸2固定安裝在機架I上，驅動塊2的尾部與驅動液壓缸2的活塞桿固定連接，前頂尖22的頂尖端部為90°凹形直角，前頂尖22固定連接在驅動塊2上。夾緊定位裝置包括對稱設置有兩個相同的夾緊液壓缸3、對稱設置有兩個相同的夾緊塊31和對稱設置有兩個相同的撞刀32，撞刀32固定連接在夾緊塊31上，夾緊塊31的尾部與夾緊液壓缸3的活塞桿固定連接，兩個夾緊液壓缸3固定連接在機架I上。固定頂尖裝置包括頂尖固定座5和后頂尖51，頂尖51為凸出的直角形，后頂尖51固定座固安裝在機架I上，后頂尖51固定連接在頂尖固定座5上。
[0014]如圖1所示，前頂尖22與后頂尖51安裝完成后，前頂尖22的直角角平分中心線與后頂尖51的直角的角平分中心線平行。在機架I上放置將要加工的鋁窗框6，將鋁窗框6的45°斜角大致對齊并置于后頂尖51處，啟動驅動液壓缸2，由驅動液壓缸2帶動驅動塊21向前直線運動，由前頂尖22的直角和后頂尖51的直角所形成的間隙逐漸減小，并對鋁窗框6的45°扇料拼縫進行擠壓。啟動夾緊液壓缸3，夾緊液壓缸3帶動驅動塊31向前直線運動，對稱設置的兩個相同的撞到32同時將鋁窗框6夾緊，并配合撞角驅動裝置對鋁窗框6施加撞角夾緊力以完成鋁窗角碼和不銹鋼組角片的撞角拼接。
[0015]由于鋁窗框6撞角處的45°接縫有嚴格的要求，形狀公差必須在正負0.1mm以內，為了使所加工鋁窗框合格率更高，在驅動塊21的底部設置一個滑動導軌，滑動導軌的方向與驅動塊21的運動方向一致，這樣，驅動塊21 —級前頂尖22的運動軌跡通過設置的滑動導軌得到了更進一步的保證。
[0016]由于制造精度的影響，同一規格型號的液壓缸在使用時也會有一定的誤差，如對稱設置的兩個夾緊液壓缸3在使用時，就會出現夾緊力不同的現象，而夾緊力由于兩邊不同就會讓鋁窗框在夾緊固定時產生一定的傾斜，導致產生的累積誤差增大，為了減小累積誤差，在使用時將對稱設置的兩個夾緊液壓缸3的進油管路連接在一個三通管接頭33上，這樣可以使得兩個液壓缸所輸出的夾緊力由一條油路控制而達到平衡，消除了累計誤差而更進一步提尚了招窗框6的合格率。
[0017]現目前采用的撞刀一般都是一個普通的方形塊，雖然能滿足普通的夾緊的要求，但是在使用中會出現方形塊將鋁窗框6壓緊在后頂尖51的直角邊上形成摩擦力而阻擋前頂尖22向前推移壓緊的情況。為此，將撞刀33設置為如圖1所示的三角形，三角形的一斜邊與后頂尖51的一條直角邊平行，這樣，撞刀33的夾緊力被分為垂直于鋁窗框6的壓緊力和與前頂尖22前進方向相反的推力，通過力的平衡作用將鋁窗框6更好的壓緊在自動撞角夾具裝置上，更好的保證了鋁窗框6的合格率。
【主權項】
1.一種鋁窗自動撞角夾具裝置，包括機架，其特征在于:還包括撞角驅動裝置、夾緊定位裝置、固定頂尖裝置，所述撞角驅動裝置包括驅動液壓缸、驅動塊、前頂尖，所述驅動液壓缸固定安裝在機架上，驅動塊的尾部與驅動液壓缸的活塞桿固定連接，前頂尖的頂尖端部為凹形直角，前頂尖固定連接在驅動塊上；所述夾緊定位裝置包括對稱設置有兩個相同的夾緊液壓缸、對稱設置有兩個相同的夾緊塊和對稱設置有兩個相同的撞刀，撞刀固定連接在夾緊塊上，夾緊塊的尾部與夾緊液壓缸的活塞桿固定連接，兩個夾緊液壓缸固定連接在機架上，所述固定頂尖裝置包括頂尖固定座和后頂尖，頂尖為凸出的直角形，后頂尖固定座固安裝在機架上，后頂尖固定連接在頂尖固定座上。2.根據權利要求1所述的一種鋁窗自動撞角夾具裝置，其特征在于:所述驅動塊的底部設置一個與所述驅動塊運動方向一致的滑動導軌。3.根據權利要求1所述的一種鋁窗自動撞角夾具裝置，其特征在于:所述對稱設置的兩個夾緊液壓缸的進油管路連接在一個三通管接頭上。4.根據權利要求1所述的一種鋁窗自動撞角夾具裝置，其特征在于:所述撞刀設置為三角形。
【專利摘要】本專利公開了一種鋁窗自動撞角夾具裝置，包括機架，撞角驅動裝置、夾緊定位裝置、固定頂尖裝置，撞角驅動裝置包括驅動液壓缸、驅動塊、前頂尖，驅動液壓缸固定安裝在機架上，驅動塊的尾部與驅動液壓缸的活塞桿固定連接。該裝置的由夾緊液壓缸帶動驅動塊向前直線運動，對稱設置的兩個相同的撞到同時將鋁窗框夾緊，并配合撞角驅動裝置對鋁窗框施加撞角夾緊力以完成鋁窗角碼和不銹鋼組角片的撞角拼接。
【IPC分類】B23P19/027, B25B11/02
【公開號】CN205166341
【申請號】CN201520838969
【發明人】馮屹
【申請人】重慶新鋁城幕墻工程有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月27日