支承角板鉆孔夾具的制作方法
【專利摘要】一種支承角板鉆孔夾具，其結構為：所述支承角板鉆孔夾具由支座、翻轉板、兩個墊塊、支撐板、第一鉆孔模板、第二鉆孔模板、兩塊限位塊和壓板組成；本實用新型的有益技術效果是：可有效提高支承角板鉆孔操作的效率。
【專利說明】
支承角板鉆孔夾具
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種夾具，尤其涉及一種支承角板鉆孔夾具。
【背景技術】
[0002]支承角板是重型汽車上的常用部件，常用的支承角板一般為L形的板狀結構體，其兩個翼面上均需要設置螺栓孔;現有技術在加工支承角板上的螺栓孔時，一般先將支承角板上的第一翼面對準加工工位，然后用夾具將支承角板固定住，第一翼面的鉆孔操作完成后，將支承角板從夾具上取下，然后翻轉支承角板，使第二翼面對準加工工位，然后用夾具將支承角板固定住，對第二翼面進行鉆孔操作;存在的問題是:由于為了滿足車輛上不同部位的安裝需要，支承角板有多種規格尺寸，而且支承角板上的螺栓孔位也存在較大差異，采用現有的夾具進行加工時，在加工一塊支承角板時，需要對支承角板進行兩次裝夾，效率較低，另外，在加工不同規格的支承角板時，需要對支承角板的加工孔位進行單獨定位，十分麻煩。
【實用新型內容】
[0003]針對【背景技術】中的問題，本實用新型提出了一種支承角板鉆孔夾具，其結構為:所述支承角板鉆孔夾具由支座、翻轉板、兩個墊塊、支撐板、第一鉆孔模板、第二鉆孔模板、兩塊限位塊和壓板組成;所述翻轉板與支座轉動連接，翻轉板的轉動軸與水平方向平行;翻轉板上設置有安裝面，所述墊塊設置于安裝面中部，兩個墊塊的軸向互相平行，且墊塊的軸向與所述轉動軸空間垂直;所述安裝面的上部設置有一連接螺柱，連接螺柱位于兩個墊塊之間;所述安裝面上連接螺柱的上方設置有一連接柱，連接柱的外端與壓板上部連接，壓板下部設置有與連接螺柱匹配的缺口，連接螺柱套接在缺口內；所述支撐板的軸向與水平方向平行，支撐板兩端分別與兩個墊塊連接;第一鉆孔模板的軸向與水平方向平行，第一鉆孔模板兩端分別與兩個墊塊連接，第一鉆孔模板位于支撐板上側;支撐板上側面軸向上的兩端各設置有一連接座，第二鉆孔模板的軸向與水平方向平行，第二鉆孔模板兩端分別與兩個連接座連接;所述第一鉆孔模板中部設置有鉆頭定位孔A，鉆頭定位孔A的軸向與安裝面垂直，所述第二鉆孔模板中部設置有鉆頭定位孔B，鉆頭定位孔B的軸向與安裝面平行，且鉆頭定位孔B的軸向與墊塊軸向平行;安裝面上兩個墊塊之間的區域設置有多個支撐凸起;兩塊限位塊設置在支撐板上兩個連接座之間的位置處，限位塊的尺寸能夠調節。
[0004]本實用新型的原理是:加工時，將支承角板放置在安裝面上，支承角板的上翼面(有3個螺栓孔的那個翼面記為上翼面，只有2個螺栓孔的那個翼面記為下翼面)外側與多個支撐凸起接觸，支承角板的下翼面外側與支撐板的上側面接觸，下翼面的兩側由兩塊限位塊進行限位(兩塊限位塊之間的空間與下翼面的寬度匹配，加工不同規格的支承角板時，只需調節限位塊的大小，就能對兩塊限位塊之間的距離進行調節，從而適配不同的下翼面寬度)，然后通過連接螺柱上的螺帽將壓板向上翼面方向擠壓，使壓板和支撐凸起將上翼面夾緊，然后根據需要，將對應規格的第一鉆孔模板和第二鉆孔模板(實際生產時，可為不同規格的支承角板配置不同的鉆孔模板，各個鉆孔模板的差異主要在于鉆孔模板上的鉆頭定位孔位置不同)安裝在相應的位置處，鉆頭通過鉆頭定位孔的定位，就能在支承角板上的對應位置處準確地加工出螺栓孔，當其中一個翼面的鉆孔操作完成后，將翻轉板翻轉90度(對于翻轉角度，可在支座上設置相應的限位和鎖止裝置，提高翻轉板翻轉時的準確性和方便性)，繼續對另一個翼面進行鉆孔操作;采用本實用新型后，在加工一塊支承角板時，只需進行一次裝夾操作，鉆孔位置可以由鉆頭定位孔精確定位，十分方便，在加工不同規格的支承角板時，只需換用不同的限位塊和鉆孔模板即可，避免了煩瑣的定位操作，可以大大提高加工效率。
[0005]優選地，所述第一鉆孔模板的形狀為倒T形，所述鉆頭定位孔A的數量為3個，3個鉆頭定位孔A也以倒T形方式呈三角形分布。
[0006]優選地，所述鉆頭定位孔B的數量為2個，2個鉆頭定位孔B左右對稱分布。
[0007]優選地，所述墊塊在安裝面上的位置能夠調節。調節墊塊位置的目的主要是為了調節墊塊與壓板之間的位置，以適應不同高度的支承角板的加工需求。
[0008]本實用新型的有益技術效果是:可有效提高支承角板鉆孔操作的效率。
【附圖說明】
[0009]圖1、本實用新型的結構不意圖；
[0010]圖2、支承角板結構示意圖一；
[0011]圖3、支承角板結構示意圖二；
[0012]圖4、本實用新型的使用狀態圖；
[0013]圖中各個標記所對應的名稱分別為:支座1、翻轉板2、墊塊3、支撐板4、第一鉆孔模板5、第二鉆孔模板6、限位塊7、壓板8、支承角板9、上翼面9-1、下翼面9-2。
【具體實施方式】
[0014]一種支承角板鉆孔夾具，其結構為:所述支承角板鉆孔夾具由支座1、翻轉板2、兩個墊塊3、支撐板4、第一鉆孔模板5、第二鉆孔模板6、兩塊限位塊7和壓板8組成;所述翻轉板2與支座I轉動連接，翻轉板2的轉動軸與水平方向平行;翻轉板2上設置有安裝面，所述墊塊3設置于安裝面中部，兩個墊塊3的軸向互相平行，且墊塊3的軸向與所述轉動軸空間垂直；所述安裝面的上部設置有一連接螺柱，連接螺柱位于兩個墊塊3之間;所述安裝面上連接螺柱的上方設置有一連接柱，連接柱的外端與壓板8上部連接，壓板8下部設置有與連接螺柱匹配的缺口，連接螺柱套接在缺口內；所述支撐板4的軸向與水平方向平行，支撐板4兩端分別與兩個墊塊3連接;第一鉆孔模板5的軸向與水平方向平行，第一鉆孔模板5兩端分別與兩個墊塊3連接，第一鉆孔模板5位于支撐板4上側;支撐板4上側面軸向上的兩端各設置有一連接座，第二鉆孔模板6的軸向與水平方向平行，第二鉆孔模板6兩端分別與兩個連接座連接;所述第一鉆孔模板5中部設置有鉆頭定位孔A，鉆頭定位孔A的軸向與安裝面垂直，所述第二鉆孔模板6中部設置有鉆頭定位孔B，鉆頭定位孔B的軸向與安裝面平行，且鉆頭定位孔B的軸向與墊塊3軸向平行;安裝面上兩個墊塊3之間的區域設置有多個支撐凸起;兩塊限位塊7設置在支撐板4上兩個連接座之間的位置處，限位塊7的尺寸能夠調節。
[0015]進一步地，所述第一鉆孔模板5的形狀為倒T形，所述鉆頭定位孔A的數量為3個，3個鉆頭定位孔A也以倒T形方式呈三角形分布。
[0016]進一步地，所述鉆頭定位孔B的數量為2個，2個鉆頭定位孔B左右對稱分布。
[0017]進一步地，所述墊塊3在安裝面上的位置能夠調節。
【主權項】
1.一種支承角板鉆孔夾具，其特征在于:所述支承角板鉆孔夾具由支座(I)、翻轉板(2)、兩個墊塊(3)、支撐板(4)、第一鉆孔模板(5)、第二鉆孔模板(6)、兩塊限位塊(7)和壓板(8)組成;所述翻轉板(2)與支座(I)轉動連接，翻轉板(2)的轉動軸與水平方向平行;翻轉板(2)上設置有安裝面，所述墊塊(3)設置于安裝面中部，兩個墊塊(3)的軸向互相平行，且墊塊(3)的軸向與所述轉動軸空間垂直;所述安裝面的上部設置有一連接螺柱，連接螺柱位于兩個墊塊(3)之間；所述安裝面上連接螺柱的上方設置有一連接柱，連接柱的外端與壓板(8)上部連接，壓板(8)下部設置有與連接螺柱匹配的缺口，連接螺柱套接在缺口內；所述支撐板(4)的軸向與水平方向平行，支撐板(4)兩端分別與兩個墊塊(3)連接;第一鉆孔模板(5)的軸向與水平方向平行，第一鉆孔模板(5)兩端分別與兩個墊塊(3)連接，第一鉆孔模板(5)位于支撐板(4)上側;支撐板(4)上側面軸向上的兩端各設置有一連接座，第二鉆孔模板(6)的軸向與水平方向平行，第二鉆孔模板(6)兩端分別與兩個連接座連接;所述第一鉆孔模板(5)中部設置有鉆頭定位孔A，鉆頭定位孔A的軸向與安裝面垂直，所述第二鉆孔模板(6)中部設置有鉆頭定位孔B，鉆頭定位孔B的軸向與安裝面平行，且鉆頭定位孔B的軸向與墊塊(3)軸向平行;安裝面上兩個墊塊(3)之間的區域設置有多個支撐凸起;兩塊限位塊(7)設置在支撐板(4)上兩個連接座之間的位置處，限位塊(7)的尺寸能夠調節。2.根據權利要求1所述的支承角板鉆孔夾具，其特征在于:所述第一鉆孔模板(5)的形狀為倒T形，所述鉆頭定位孔A的數量為3個，3個鉆頭定位孔A也以倒T形方式呈三角形分布。3.根據權利要求1所述的支承角板鉆孔夾具，其特征在于:所述鉆頭定位孔B的數量為2個，2個鉆頭定位孔B左右對稱分布。4.根據權利要求1所述的支承角板鉆孔夾具，其特征在于:所述墊塊(3)在安裝面上的位置能夠調節。
【文檔編號】B23B47/28GK205599983SQ201620428540
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月12日
【發明人】肖淵博, 王勤
【申請人】上汽依維柯紅巖商用車有限公司