專利名稱：用于發動機驅動馬達的模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種模具，特別是一種用于發動機驅動馬達的模具。
背景技術：
目前，發動機驅動馬達的模具在制作時為防止產品冷料，在該產品的下方設有2個主澆口和2個輔助澆口，但生產中發現從輔助澆口進入的鋁液與主澆口的鋁液相互沖擊產生渦流，在充填過程中產生裹氣現象，導致產品加工后出現氣孔，排氣塊較小，氣體排出效果欠佳。發明內容為了克服現有扭力測試的不足，提供一種結構合理，模溫均衡，保證產品質量的帶·鑲件汽車發動機超低速減震支架的模具。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現一種用于發動機驅動馬達的模具，包括定模套板和動模套板，在定模套板的中心設有定模芯，在動模套板的中心設有動模芯，在定模芯中設有發動機驅動馬達模具的定模形腔，在中設有發動機驅動馬達模具的動模形腔，且定模芯和動模芯相配合使用，在定模套扳的上端設有排氣塊，在定模套板的下端設有澆注套，在澆注套的一側設有分流錐，在澆注套的另一側設有運水套。本實用新型與現有技術相比具有以下特點使用方法簡單、結構合理、加強了對模溫的控制，模溫均衡，保證了產品質量。
圖I為本實用新型的結構示意圖；圖中標號1_定模套板、2-定模芯、3-動模套板、4-動模芯、5-排氣塊、6-澆注套、7-分流錐、8-運水套。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。如圖I示出了本實用新型，一種用于發動機驅動馬達的模具的具體實施方式
包括定模套板I和動模套板3，在定模套板I的中心設有定模芯2，在動模套板3的中心設有動模芯4，在定模芯2中設有發動機驅動馬達模具的定模形腔，在動模芯4中設有發動機驅動馬達模具的動模形腔，且定模芯2和動模芯4相配合使用，在定模套扳I的上端設有排氣塊5，在定模套板I的下端設有澆注套6，在澆注套6的一側設有分流錐7，在澆注套6的另一側設有運水套8。本實用新型增大了模具排氣塊容量以及氣體和冷料的排出，能夠有效控制冷卻水流量，具有制作方法簡單，模溫均衡，保證了產品質量，性能穩定的優點。
權利要求1 一種用于發動機驅動馬達的模具，包括定模套板(I)和動模套板(3)，其特征在于在所述定模套板(I)的中心設有定模芯(2)，在所述動模套板(3)的中心設有動模芯(4)，在所述定模芯(2)中設有發動機驅動馬達模具的定模形腔，在中設有發動機驅動馬達模具的動模形腔，且所述定模芯(2)和動模芯(4)相配合使用，在所述定模套扳(I)的上端設有排氣塊(5)，在所述定模套板(I)的下端設有澆注套(6)，在所述澆注套(6)的一側設有分流錐(7)，在所述澆注套(6)的另一側設有運水套(8)。
專利摘要本實用新型涉及了一種用于發動機驅動馬達的模具，包括定模套板和動模套板，在定模套板的中心設有定模芯，在動模套板的中心設有動模芯，在定模芯中設有發動機驅動馬達模具的定模形腔，在中設有發動機驅動馬達模具的動模形腔，且定模芯和動模芯相配合使用，在定模套扳的上端設有排氣塊，在定模套板的下端設有澆注套，在澆注套的一側設有分流錐，在澆注套的另一側設有運水套。本實用新型具有使用方法簡單、結構合理、加強了對模溫的控制，模溫均衡，保證了產品質量的優點。
文檔編號B22D17/22GK202684020SQ201220268048
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日
發明者申龍 申請人:雄邦壓鑄(南通)有限公司