一種用于減震系統法蘭的模具結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于減震系統法蘭的模具結構，其定模框空腔的內側壁設有一澆口套，所述的澆口套與定模芯相連通；動模框空腔內設有與定模芯相配合的動模芯，動模芯的內側壁設有一與澆口套相配合的分流子，分流子的一端連接有一流道，所述的流道設置在動模芯內；動模芯內設有五邊形的下法蘭型腔，該下法蘭型腔設有五個角，每個角上連接有一排氣槽，所述的排氣槽與動模框的內壁相連，排氣槽與角之間設有一渣包，五邊形下法蘭型腔的底邊處設有頂針；定模芯設有與下法蘭型腔相配合的上法蘭型腔，動模框的一面設有模腳，模腳的一端設有防撞柱。下法蘭型腔內的排氣槽和渣包，使得排氣更為有效，減少產品的氣孔，提高了模具的質量。
【專利說明】—種用于減震系統法蘭的模具結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及模具設備的【技術領域】，具體地說是一種用于減震系統法蘭的模具結構，特別涉及其機械連接結構。
【背景技術】
[0002]現有技術中，鑄造產品構件時，先將鋁液澆注入鑄型的空腔中，待冷卻凝固后即可獲得固態的鑄件。鑄型模具對產品的質量有很大影響，尤其是采用分模造型時，鑄型中帶有分型面，易產生錯箱缺陷，如果鑄件還帶有孔結構，由于需要用到型芯，更易產生形狀和尺寸偏差，影響鑄型的形狀精度，從而影響到產品的質量，比如申請號為“CN200810306740.2”，名稱為“一種用于包裝材料的竹碎料模壓生產工藝及其用于熱壓成型的模具”的申請文件，描述了“一種用于包裝材料的竹碎料模壓生產工藝及其模具，其中生產工藝包括在熱壓成型過程中可一次或多次反復戳破板坯的結皮，使板坯內的氣體逐步溢出；模具，包括設置在下模上的頂針機構，頂針機構包括頂針、推塊、操作機構，下模上設置有I個或多個與模具合模面垂直的通孔，每個通孔內豎直設置一枚頂針，推塊設置在頂針正下方并貼鄰設置，操作機構通過推塊與頂針的上下滑移構成聯動，頂針具有伸出通孔戳破板坯的第一位置和縮回通孔的第二位置。”上述技術方案就存在定模框和動模框配合精度較差，模具開合不便，繼而影響到產品質量的問題。同時現有法蘭的模具往往存在定模框和動模框配合精度較差，模具開合不便，繼而影響到產品質量的問題，而且由于排氣通道設置的問題，排氣往往會不暢，使得產品產生氣孔，影響產品質量。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種改進的用于汽車減震法蘭的模具，它可克服現有技術中模具精度不高，排氣不暢，同時模具開合不便，繼而影響到產品質量的一些不足。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是:一種用于減震系統法蘭的模具結構，它主要包括定模框、動模框，和設在定模框內的定模芯，其特征在于:定模框的工作面設有定模框空腔，動模框的工作面設有與定模框空腔相對應的動模框空腔，所述定模框空腔和動模框空腔互相拼合成為一個完整的鑄型型腔；
[0005]定模框空腔的內側壁設有一澆口套，所述的澆口套與定模芯相連通；動模框空腔內設有與定模芯相配合的動模芯，動模芯的內側壁設有一與澆口套相配合的分流子，分流子的一端連接有一流道，所述的流道設置在動模芯內；
[0006]動模芯內設有五邊形的下法蘭型腔，該下法蘭型腔設有五個角，每個角上連接有一排氣槽，所述的排氣槽與動模框的內壁相連，排氣槽與角之間設有一渣包，五邊形下法蘭型腔的底邊處設有頂針；
[0007]定模芯設有與下法蘭型腔相配合的上法蘭型腔，所述的上法蘭型腔內設有方形凹槽，所述的方形凹槽四邊設有側邊凹槽，所述的側邊凹槽槽體深度大于方形凹槽的槽體深度；[0008]動模框的一面設有模腳,模腳的一端設有防撞柱。
[0009]使用時，鋁液從澆口套內灌入，經過分流子和流道后流入鑄造型腔，由于流道呈漏斗狀增加壓力使得鋁液高速流動，極短的時間內便可沖填鑄造型腔，鑄造出高質量的產品，設置在下法蘭型腔內的排氣槽和渣包，使得排氣更為有效，減少產品的氣孔，提高了模具的質量，下法蘭型腔四周的精定位凹槽和精定位凸塊使得定模框與動模框之間的定位更為精準，大大提高了模具鑄造的產品尺寸精度，下法蘭型腔底邊處的頂針則在模具推出機構后，開模后幫助頂出法蘭產品。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型定模框的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型動模框的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0013]各附圖中的標號表示如下:
[0014]I定模框；
[0015]2 導柱；
[0016]3 銷子；
[0017]4冷卻水路；
[0018]5 澆 口套；
[0019]6定模芯；
[0020]7 導套；
[0021]8復位桿；
[0022]9精定位凸塊；
[0023]10動模芯；
[0024]11 洛包；
[0025]12 頂針；
[0026]13排氣槽；
[0027]14 流道；
[0028]15分流子；
[0029]16動模框；
[0030]17 模腳；
[0031]18防撞柱。
[0032]本實用新型所述的一種用于減震系統法蘭的模具結構，它主要包括定模框、動模框，和設在定模框內的定模芯，其與現有技術的區別在于:定模框的工作面設有定模框空腔，動模框的工作面設有與定模框空腔相對應的動模框空腔，所述定模框空腔和動模框空腔互相拼合成為一個完整的鑄型型腔；
[0033]定模框空腔的內側壁設有一澆口套，所述的澆口套與定模芯相連通；動模框空腔內設有與定模芯相配合的動模芯，動模芯的內側壁設有一與澆口套相配合的分流子，分流子的一端連接有一流道，所述的流道設置在動模芯內，流道呈漏斗狀；
[0034]動模芯內設有五邊形的下法蘭型腔，該下法蘭型腔設有五個角，每個角上連接有一排氣槽，所述的排氣槽與動模框的內壁相連，排氣槽與角之間設有一渣包，排氣槽和渣包的設置使得排氣更為有效，減少產品氣孔，提高產品質量，五邊形下法蘭型腔的底邊處設有頂針，其作用是在模具推出機構后，開模后幫助頂出法蘭產品；
[0035]定模芯設有與下法蘭型腔相配合的上法蘭型腔，所述的上法蘭型腔內設有方形凹槽，所述的方形凹槽四邊設有側邊凹槽，所述的側邊凹槽槽體深度大于方形凹槽的槽體深度；所述的側邊凹槽分為兩組，左右對稱的側邊凹槽，其側邊呈弧線狀；上下對稱的側邊凹槽，其凹槽底部呈圓弧面；
[0036]動模框的一面設有模腳，模腳的一端設有防撞柱，其用途是在模具放置的平面，保護水管。
[0037]定模框上均勻分布有四個導柱，所述的導柱分設在定模框工作面的四周；動模框上設有與導柱相配合的導套。動模框空腔的四個頂角處分別設有一精定位凸塊，定模芯工作面的四個頂角處設有與精定位凸塊相配合的精定位凹槽。精定位凸塊上一復位桿，所述的復位桿共有四根，均勻設置在動模芯的四個頂角處，復位桿可以幫助頂出機構預先復位，不至于損傷模具的型芯。定模芯的中部設有兩條冷卻水路，所述的冷卻水路共兩條，兩條并列的冷卻水路貫穿整個定模芯，冷卻水路用以控制模具的溫度，使模具保持所需溫度。定模框空腔內設有一組銷子，所述的銷子位置與渣包的位置相對應，渣包處設有可供銷子穿過的通孔。
[0038]使用時，定模框、動模框固定在壓鑄機上，其中動模框能進行準確的滑動，設在定模框上的導柱和設在動模框上的導套對模具的開合起到導向作用，斜導柱則對滑塊的開合起到導向的作用，鋁液從澆口套內灌入，經過分流子和流道后流入鑄造型腔，由于流道呈漏斗狀增加壓力使得鋁液高速流動，極短的時間內便可沖填鑄造型腔，鑄造出高質量的產品，設置在下法蘭型腔內的排氣槽和渣包，使得排氣更為有效，減少產品的氣孔，提高了模具的質量，下法蘭型腔四周的精定位凹槽和精定位凸塊使得定模框與動模框之間的定位更為精準，大大提高了模具鑄造的產品尺寸精度，下法蘭型腔底邊處的頂針則在模具推出機構后，開模后幫助頂出法蘭產品。
[0039]以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型具體實施只局限于上述這些說明。對于本實用新型所屬【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種用于減震系統法蘭的模具結構，它主要包括定模框、動模框，和設在定模框內的定模芯，其特征在于:定模框的工作面設有定模框空腔，動模框的工作面設有與定模框空腔相對應的動模框空腔，所述定模框空腔和動模框空腔互相拼合成為一個完整的鑄型型腔； 定模框空腔的內側壁設有一澆口套，所述的澆口套與定模芯相連通；動模框空腔內設有與定模芯相配合的動模芯，動模芯的內側壁設有一與澆口套相配合的分流子，分流子的一端連接有一流道，所述的流道設置在動模芯內； 動模芯內設有五邊形的下法蘭型腔，該下法蘭型腔設有五個角，每個角上連接有一排氣槽，所述的排氣槽與動模框的內壁相連，排氣槽與角之間設有一渣包，五邊形下法蘭型腔的底邊處設有頂針； 定模芯設有與下法蘭型腔相配合的上法蘭型腔，所述的上法蘭型腔內設有方形凹槽，所述的方形凹槽四邊設有側邊凹槽，所述的側邊凹槽槽體深度大于方形凹槽的槽體深度； 動模框的一面設有模腳，模腳的一端設有防撞柱。
2.根據權利要求1所述的一種用于減震系統法蘭的模具結構，其特征在于:所述的側邊凹槽分為兩組，左右對稱的側邊凹槽，其側邊呈弧線狀；上下對稱的側邊凹槽，其凹槽底部呈圓弧面。
3.根據權利要求1所述的一種用于減震系統法蘭的模具結構，其特征在于:定模框上均勻分布有四個導柱，所述的導柱分設在定模框工作面的四周；動模框上設有與導柱相配合的導套。
4.根據權利要求1所述的一種用于減震系統法蘭的模具結構，其特征在于:動模框空腔的四個頂角處分別設有一精定位凸塊，定模芯工作面的四個頂角處設有與精定位凸塊相配合的精定位凹槽。
5.根據權利要求1所述的一種用于減震系統法蘭的模具結構，其特征在于:定模芯的中部設有兩條冷卻水路，所述的冷卻水路共兩條，兩條并列的冷卻水路貫穿整個定模芯。
6.根據權利要求4所述的一種用于減震系統法蘭的模具結構，其特征在于:精定位凸塊上一復位桿，所述的復位桿共有四根，均勻設置在動模芯的四個頂角處。
7.根據權利要求1所述的一種用于減震系統法蘭的模具結構，其特征在于:所述的流道呈漏斗狀。
8.根據權利要求1所述的一種用于減震系統法蘭的模具結構，其特征在于:定模框空腔內設有一組銷子，所述的銷子位置與渣包的位置相對應，渣包處設有可供銷子穿過的通孔。
【文檔編號】B22C9/06GK203470820SQ201320495227
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月14日 優先權日:2013年8月14日
【發明者】沈林根 申請人:上海亞德林有色金屬有限公司